Mówcie co chcecie, ale każda inwestycja związana z budową metra to dobra inwestycja i tylko metro przekonałoby mnie do porzucenia samochodu.
Niech sobie będą te wspaniałe, szybkie tramwaje, ale dochodzisz na przystanek i musisz czekać 5 minut na mrozie/ w deszczu/ w upale. Jakby trudno byłoby zrobić dogrzewany/klimatyzowany przystanek. Władze próbują przekonywać do komunikacji publicznej, ale prawdą jest, że nic nie robią w kierunku, by ów komunikacja była choćby konkurencyjna do komfortu
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bagi1: o ile kwestia dogrzewanego przystanku wydaje się prosta, to pomyśl jaki to koszt jest, a teraz pomnóż razy ilość tych przystanków i jakbyś chciał to rozwiązać na bardziej ruchliwych węzłach ( ͡° ͜ʖ ͡°)

bogate kraje mają klimatyzację na stacjach metra, ale to raczej wszystko, pomijając pojedyncze akcje np. mBanku z podgrzewanymi ławkami
  • Odpowiedz
Pociagi metra marki siemens tak bardzo bezpieczne. Przed kilkoma chwilami drzwi przyciely kobiecie dlon, ale to zadna przeszkoda! Nie odbily, sygnal i ruszamy dalej. Kontakt z maszynista a ten, ze to "niemozliwe". Caly chor ludzi - mozliwe, tak jest. pociag dojezdza na Politechnike. Wchodzi straznik i w sluchawke "no elo, faktycznie z ta reka tu akcja jest" a maszynista ze on i tak nie moze otworzyc (akcja zaczela sie pechowo w centrum
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

jednak spora przeszkode jak dlon doroslej osoby


@kawazrana: Z punktu widzenia automatyki drzwi dłoń nie istnieje, często nawet wykrycie całej ręki lub nogi nie jest możliwe.
  • Odpowiedz
@kornfan: Jak się bezmyślnie korzysta z jakdojade nie znając topografii miasta, a potem w czasie awarii metra nagłówki portali mówią, że pasażerowie "zagubieni" albo "zastanawiają się, jak dotrzeć do celu" to trudno się dziwić.
  • Odpowiedz