@jarezz: dobra rura i się nagnie na poduszkach jak zabraknie milemetra żeby ta guma wypadła. Z 10 lat temu to wymieniałem to juz trochę nie pamiętam. O ile dobrze kojarze to sie to nazywa "tlumik drgan skretnych walu napedowego". Jak sie wytrzepie do oporu to nawala jak młotem o podłogę, ale idzie jechać :P

@jarezz: Trudność jest taka sama jak poczciwej E30. Niby auto naszpikowane elektroniką i osprzętem ale samochody co do samej mechanicznej zasady budowy nie zmieniły sie od dobrych 50lat. Ja osobiście bym dał 150zł za to jeśli bym pojechał do mechanika. Nie za ilość roboty, tylko za amortyzacje podnośnika, narzędzi, ZUS, prąd itd i na chlebek chłopak musi mieć. Za pordzewiałe śruby zgodziłbym się dołożyć conieco. Tak to wyceniam.

@jamesbond007: 70-100 zł za stronę

@jamesbond007: do Kamaza to będzie ze 984 zł za jedną...

@MarekSax: ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pokaż spoiler

@MarekSax: Wojtgaz na ul.Malowniczej - jeszcze się nie zawiodłem, aczkolwiek Pan właściciel swoje lata już ma i często mu się nie chce - o czym mówi wprost :D (w sensie jeżeli czegoś nie będzie mu się chciało robić to Ci o tym powie i nie zrobi)

@CitroenXsara: Bierz rachunek i tyle. Kij Cię obchodzi podatek, który on jako przedsiębiorca ma obowiązek zapłacić.

@Omka: jak jeszcze nie znalazles to daj znac

@PanCopywriter_pl: motomagic

@PanCopywriter_pl: jaka fura i jaka usterka?

@WiewiurPL: widze nowsze ałdi też utrudnia życie mechanikom, a myślałem ze tylko peugeot tak ma.

@WiewiurPL: wiem ze to nie jest 400 zeta ale tez wiem ze sie zwraca taki wydatek ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@MichasQGP: Nie wiem jakie ty masz doświadczenia ale ja wolę sam zdiagnozować problem. Nie każdy ma zaufanego mechanika, a uwierz mi 90% z nich powie mu coś w stylu Paaaanie, skrzynia do wymiany, sprzegło do wymiany, łożysko do wymiany, razem będzie dziesięć tysiaczków .

@r5678: Powróżę z fusów.
Łożysko lub koło dwumasowe lub wysprzęglik i sprzęgło. Nie dowiesz się póki nie wyjmiesz sprzęgła. A jak to będzie pierdoła typu łożysko oporowe, to i tak warto wymienić komplet sprzęgła, żeby oszczędzić na robociźnie.

W pewnym usterkach model auta nie ma znaczenia, tylko są usterki uniwersalne

Nie zgodzę się. Pewne usterki są charakterystyczne dla danego modelu, ponieważ np. producent zastosował elementy gorszej jakości. Poszukaj na forumPokaż całość

@Jubei: @CitroenXsara: ja też tak czyszczę zawsze, na wkrętarkę druciaka i jest ameryka

@CitroenXsara: lepiej wyczyścić za dobrze niż wymieniać zwichrowane tarcze, czasami takie 1 minutowe oszczędności potrafią kosztować kilka stówek, sam się o tym przekonałem raz

@AjKenFlaj: u mnie poniżej 100 zł ale znajomy mechanik to robił :)

Pojedź na jakiś szrot za grosze dostaniesz

@adirys: już wiem o co chodzi, najtaniej i najszybciej to szrot.

@chozi: Zaciski pewnie kołkiem stoją.

@Waleczny_Kalafior: na Rydla za torami jest serwis, zwijają się po 19 ludzie więc goń

@Zaybatzu: miske zgubił?

@zomerstm: Jak przejechał 400 km i nadal jeździ, to prawdopodobnie będzie żył ;)

@Maxioo: co prawda za wisłą, ale są niedrodzy i solidni, autopasja.waw.pl

@Maxioo: auto top marki