Red Pack trochę przetestowany, dla samej przyjemności, a nie kręcenia czasów. F138 piekielnie szybkie i posłuszne; SF16-T nie do opanowania bez koncentracji na 110%, nie mówiąc nawet o sterowaniu kosmicznymi technologiami; 488 GTE/GT3 czysta przyjemność, jedzie jak po sznurku; GranTurismo MC GT4 podobnie, ale dużo mniej dramatycznie; 6-cylindrowe 250F płynie; 250F z 12 cylindrami to bestia, nie chce się wysiadać; Aventador SV, o ile go nie ukłujemy w tyłek, wydaje się nie
Plupi - Red Pack trochę przetestowany, dla samej przyjemności, a nie kręcenia czasów....
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Plupi: do tego f1 sf15 trzeba setup sobie ustawic odpowiednio i zaczyna sie kleic drogi oraz skrecac. Trudno jest opanowac moment turbo laga przy mocnym recovery - najpierw nie chce jechac, wciskasz mocniej gaz i nagle jest p-----------e. Trzeba duzo przyciskow sobie ustawic i wszystkie zmieniac. Z 6 przyciskami na kierownicy ciezko. 2 na rozgladanie 2 na balans hamulcow, drs, kers i okazuje sie, ze ersem sie steruje z klawiatury
  • Odpowiedz
Model włoskiego samochodu sportowego Maseati Khamsin. Samochód napędzał silnik o pojemności 4,9 L i mocy 324 KM. Prędkość maksymalna - około 275 km/h. W latach 1973-1982 powstało 430 egzemplarzy tego samochodu.
Więcej: http://modele143.blog.pl/2015/09/07/maserati-khamsin-ixo/
#motoryzacja #samochody #ciekawostki #maserati #modele143
PiotrekW115 - Model włoskiego samochodu sportowego Maseati Khamsin. Samochód napędzał...

źródło: comment_EYWQYvyv4O4rw2IQr28vf0R7yvXzZ5X3.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Miałem raz włoskie auto, kochałem je, bo wzbudzało emocje. Paliło jak smok, szczególnie w stosunku do osiągów. Elektronika szwankowała. Jedna naprawa niepotrzebnej drobnostki kosztowała połowę wartości auta. Ale było świetnie. Zawsze oglądałem się za nim na parkingu i szukałem pretekstu, żeby się przejechać :D
Podobno tu też jest podobnie, tylko kwoty większe i wnętrze bardziej trzeszczy. Chciałbym mieć Granturismo, chociaż na miesiąc.

#kurakmotors - mój tag o samochodach. Pełna relacja
kuraku - Miałem raz włoskie auto, kochałem je, bo wzbudzało emocje. Paliło jak smok, ...

źródło: comment_d9hiLXP61CrYq1yH61cjftwOcWrRxE0U.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Chciałbym mieć Granturismo, chociaż na miesiąc.


@kuraku: ja się boję takich stwierdzeń. Przyzwyczaiłbym się do cudownego uczucia podróżowania nim, do jego dźwięku, do przyspieszenia a po miesiącu zonk, trzeba się przesiąść do Astry... (╯︵╰,)
  • Odpowiedz
Kolejna, trzecia i przedostania porcja zdjęć z #motorshow, tym razem z #ferrari i #maserati i #jaguar a także z bardziej plebejskimi markami ;) Enjoy :)
Swoją drogą ten Fiat to musi dostać #zepsutezawieszenia bo za wysoko
#samochody
#samuelosamochodach
#spamtagami
http://samosamochodach.blogspot.com/2016/04/poznan-motor-show-2016-czesc-3.html
SamiS - Kolejna, trzecia i przedostania porcja zdjęć z #motorshow, tym razem z #ferra...

źródło: comment_iiCwnCgoOF2tUm6tWL3t5Vz3kUOSDL7m.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@peperepe: z początku nie lubiłem Quattroporte. No bo jak to Maserati może być duże, czterodzwiowe i praktyczne... Ale wszystko się zmieniło jak obejrzałem Nietykalnych i tą scenę z tunelu... ten dźwięk pozwala mu wszystko wybaczyć
  • Odpowiedz