@brick Normalnie instalacja przełącza się na benzynę gdy jest za niskie ciśnienie na listwie wtryskowej np. z powodu braku gazu, ale też może być zapchany filtr albo nieszczelny przewód za reduktorem

@brick: Możliwe przyczyny:
zatkane filtry, uszkodzona cewka któregoś elektrozaworu gazu, odłączona cewka którego z zaworów, problem z zasilaniem zaworów, problem z czujnikiem ciśnienia gazu.

Najlepiej zacząć od sprawdzenia czy gaz dociera do listwy, zdjąć wąż doprowadzający gaz do wtrysków i uruchomić gaz. Jeśli gazu nie będzie do sprawdzić czy wszystkie elektrozawory cykają.

@cacyyy: bez podłączenia się do komputera to wróżenie z fusów

nie wiem co może być ale daj znać, chętnie się dowiem. mam to samo ale u mnie to nie przeszkadza i jeżdżę na benzynie.

@Robert_K: słucham

@Stulejusz_Wielki: Zastanawiam się czy wymiana wiązki elektrycznej do kme nevo to duzo roboty. Podpowiesz coś?

@padingtton: Może być za słaby obieg wody przez reduktor i gaz go schładza poniżej temperatury przełączania. Może też być czujnik temperatury gazu w niektórych instalacjach montowany na listwie.
Może też czujnik nie łączyć bo często kable przy czujniku na parowniku się urywają.
Bez podpięcia instalacji do komputera można zgadywać albo np. zewrzeć kable czujnika (nie zadziała ze wszystkimi instalacjami) i sprawdzić czy wtedy będzie się wyłączać. Oczywiście wtedy instalacja przełączyPokaż całość

@Philosohero a jak wlaczasz zapłon to słyszysz czy pompa chodzi przez parę sekund

@Philosohero: benzyna nie ale jak mało benzyny to łatwiej o wodę która zamarzając uniemożliwia jej przepływ

@Fryceusz: gen VI?

@Fryceusz: gen VI?

@ScaRRyMaN: no do wyboru ma tylko 6 albo 7 z takim silnikiem :P