@idecoszjescwezwezwez tak

@MrK933: Hmm moja 528iA pali mi 17 gazu w mieście, 12 na trasie lecąc do 160. W zawias raz wpakowałem 2200 z geometrią i mam spokój, bo auto jedzie jak po sznurku. Hamulce kosztują ok 500 za kpl na oś, reszta eksploatacji jest dość przewidywalna. Zawias jest dość trwały. Opony zależy jakie będziesz miał fele, 16" są niedrogie już, ja mam u siebie 225/45 17 na lato i to jestPokaż całość

@MrK933: Może jakaś vectra

@bury256 Skoda Octavia 1.6 mpi, 8,5 litra gazu na autostradzie.

@szaremyszki: jazda po autostradzie to najlepsze co może spotkać auto, bo obciążenie małe i raczej podróżujesz ze stałą prędkością. Części za dużo się nie zużywają. Jazda w mieście jest dużo bardziej "męcząca". Oczywiście nie mówię tu o pałowaniu do odcięcia, ale do około 140km/h.

@Iskaryota: co za bzdury.

@ArekJ: I tak po wymianie czeka Cie nowe ustawianie lpg, i lepiej kup barracud'y, a nie zabawę w kolorki z haną.

@ArekJ: nie będzie za dużo gazu podawał, bo tak czy siak po zmianie wtrysków trzeba wystroić OD NOWA, jak zakładasz większe wtryski to ustawiasz krótsze czasy wtrysków, jak masz teraz małe wtryski to są wystrojone na długie czasy a może nawet się zapętlają, co do mocy, albo bierzesz katalogowe i pod to zakładasz sprzęt, albo jedziesz na hamownię, hamują go, dostajesz wykresy na wydruku z wydrukiem w zębach do gazownika:Pokaż całość

@Greiz: A to nie jest wilgotne od skraplającej się wody?

@Greiz: Nie wiem, tylko rzuciłem propozycją. Możesz po prostu dotknąć i sprawdzić czy jest zimne - jeśli jest, to prawdopodobnie jest właśnie skroplona woda (szczególnie, jeśli nie obserwujesz jakiegoś ubytku płynu). Jeśli jest ciepłe, a cały czas wilgotne to masz na pewno nieszczelność.

@fredperry: jak parametry te same to tak raczej. Ja zamawiam z jacusia zawsze zadzwoń do nich niech doradza

@g500: Obie są bardzo drogie. BRC ma wtryski jedynie w listwie więc ich montaż jest zazwyczaj daleki od idealnego. Prins opiera się na najlepszych wtryskiwaczach na rynku czyli japońskich keihinach, które są bardzo drogie, ale precyzyjne i żywotne.
Reduktory Prinsa są bardzo podatne na zabrudzenia, dlatego często używa się podzespołów innych producentów.
Obie instalacje są drogie w eksploatacji z powodu braku możliwości połączenia się ze sterownikiem przez nieautoryzowany zakład. (Pokaż całość

@Badyl69: no offence ale nie robiłbym tak na dwupasmowej autostradzie, masz j----e ograniczenie 140 to jedz tyle, ewentualnie troszkę szybciej a nie z---------j 200+ na dwupasmówce gdzie co 10 sekund kazdy wyjezdza ci przed ryj nie patrzac w lusterko. Juz nie raz jadac tam nawet przepisowo o malo nie zginalem, bo mi tir lub jakis matiz przed morde wyjechal, a 30m zeby wyhamowac z 140 do 80 to całkiem małoPokaż całość

@JCass czemu nosacz sundajski? Bo chcesz byc eko, nie truć srodowiska, nie smrodzic i przyoszczedzic?

#cebuladeals

@JCass: super oferta mireczku, wziąłem 5, dzięki

@tomkers: Tylko LPDI przez wtryskiwacze benzynowe. Żadne IV generacje z dotryskiem benzyny itd. IV generacja jest instalacją do wtrysku pośredniego.

Tylko instalacja jest droga. Przy IV generacji 15-20k i jesteś na zero (im więcej pali samochód tym szybciej). Przy LPDI może to trwać sporo więcej.

@tomkers: LPDI tak. To jest droga zabawa na razie dlatego pisałem że trzeba przeliczyć ile będziesz jeździł. Tylko pamiętaj, każde przydziadowanie na instalacji odbije się później. Na gazie zaczyna się oszczędzać dopiero po zainstalowaniu instalacji, a nie przed.

@RadiOBagdaD: Jeżdżę już 8 lat i do tej pory przez 6 lat miałem zapas, którego zapomniałem nawet dopompowywać, a teraz mam zestaw naprawczy i miałem kilka awarii unieruchamiających samochód, a nigdy nie złapałem tej mitycznej gumy.
Stwierdziłem, że nigdy nie wiem co mnie spotka i jak chcę jeździć spokojnie, to tylko dobry assistance, bo w kryzysowej sytuacji musielibyśmy wozić ze sobą warsztat zapasowych części, narzędzi itp, a i tak kamieńPokaż całość

@RadiOBagdaD: wożę koło, ale dojazdowe. Mieści się w pionie w bagażniku i nie zabiera zbyt wiele przestrzeni użytkowej.

Warto dopłacić do BRC?

@AdelbertPeel: nie warto. Warto dopłacić do dobrego gazownika. Każda instalacja dobrze dobrana będzie dobra. Najlepiej i najtaniej będziesz miał na STAGu. Polecanych wybierz sobie z mapyna lpg-forum.pl, są to zweryfikowani i dobrzy instalatorzy - bedziesz zadowolony. Nie polecam jechać do pierwszego lepszego, bo będziesz narzekał.

A jak sie to robi na wtryskach to nie wiem, moze odrazu sie przelacza bez stanu posredniego "zero" . Tylko to troche glupie montowac 3 pozycyjny pstryczek tam gdzie sa tylko dwa tryby pracy

@szaremyszki: Tak właśnie jest że przerzuca od razu na gaz, bo paliwo odcina w sekundzie odłączając zasilanie wtryskiwacza/wtryskiwaczy benzyny czy w mechanicznym wtrysku pompę paliwa. A pozycja 0 jest tu wykorzystana jako odpalanie na gazie a pozycjaPokaż całość

@WatchYourBack różnie to bywa. We Wrocku średnio było zawsze ok. 20-30 groszy drożej niż w oddalonym o 100 km Bolesławcu. Co ciekawe, Bolesławiec jest całkiem blisko A4 i niemieckiej granicy, wydawałoby się że będzie drożej. Teraz po podwyżce ceny się zrównały i jest w zasadzie to samo.
Co ciekawe w samym Bolesławcu ceny też się różniły w zależności od lokalizacji i konkurencji. Gdy powstała stacja przy Tesco, Orlen starał się wPokaż całość

@WatchYourBack: @haes82: Witam sąsiadów!

@radziuxd: To kwestie bezpieczeństwa niestety. Nie mniej idzie spotkać stacje gdzie nic nie trzeba trzymać tylko jest wajcha przełącznik itp.

@kub54: ciekłego gazu nie ma aktualnie do żadnego auta z bezpośrednim wtryskiem bo została wstrzymana sprzedaż tego rozwiązania. Do 3.0TFSI bez problemu można założyć instalację z dotryskiem... 2L benzyny i 8-10L gazy na 100km to całkiem niezła oszczędność. A instalacja prawie 2x tańsza od ciekłej dawniej...

@ArekJ: jak wypada zapłon to po cholere grzebiesz w wydechu i innych elementach? xD Sprawdź świece a już na pewno aparat zapłonowy. LPG jest bardziej wrażliwe na niedomaganie układu zapłonowego

@ArekJ: Ile kabli idzie do tej kasety? Ale pewnie jak w oplach są tam 4 cewki. W LPG techu poszczególne wtryski wyłącza się chyba odznaczając checkboxy przy czasach wtrysku w prawym dolnym rogu.

Ok 2000 spokojnie zalozysz

@ArekPe: Zależy gdzie będzie to montowane i na jakich częściach. Staga z wtryskami AC W0x i reduktorem alaska idzie w mniejszym mieście założyć nawet za 2k a takie VSI Prins to same wtryski kosztują 1500zł na 4 cylindry.