UTK podsumowuje stan taboru kolejowego w Polsce.

Każda czynna lokomotywa EU44 „Husarz” przejeżdża rocznie średnio 349,4 tys. km. Lokomotywy te obsługują najczęściej międzynarodowe ekspresy. Średni przebieg ponad 300 tys. km rocznie mają też elektrowozy EP09 wykorzystywane do prowadzenia pociągów pasażerskich z prędkością do 160 km/h. Duże średnie roczne przebiegi notują również dalekobieżne elektryczne zespoły trakcyjne ED160 „Flirt” (447,8 tys. km), ED250 „Pendolino” (415,0 tys. km) oraz ED161 „Dart” (348,0 tys. km). U
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Katowice w czasach świetności przemysłu były mocno otoczone siecią kolejową. Nawet dotyczy to centrum i okolic

Tutaj widzimy śródmieście - okolice dzisiejszej Grundmanna i Steślickiego. Pociągiem można było dojechać aż z terenów Kop. Katowice (dzisiejsze Muzeum Śląskie) do stacji Katowice. Widzimy tu jeszcze zabudowania dawnej Huty Marta (okolice dzisiejszej Superjednostki i okolicznych biurowców), Hutę Baildon, Kopalnie Gottwald (dzisiejsze centrum Silesia City Center)

Dodatkowo można było pociągiem jechać przez Koszutkę w stronę Wełnowca mijając Zakłady
sylwke3100 - Katowice w czasach świetności przemysłu były mocno otoczone siecią kolej...

źródło: comment_1609262531V6RdyWnMieoVbReboHRo9I.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@watss: Nie no na stronie jest

Wejdź sobie na ORSiP - Mapy historyczne, suwakiem ustaw 1958-61

Czasami ta strona może mieć problemy z załadowaniem się niektórych elementów.
  • Odpowiedz
Mirki ma ktoś z Was sposób/strategię nauki instrukcji Ir-1?
Czytam sobie ten tekst, ale np już w pierwszych punktach jest mowa np o urządzeniach blokady liniowej. I takim oto sposobem wyszukuję w internecie definicję co to jest ta blokada liniowa i trochę czasu to zajmuje, bo poza samą definicją potrzebuję jeszcze najlepiej obrazka. Dodam, że nie jestem ani mikolem ani pracownikiem kolei. Jestem po prostu typkiem z ulicy xD
A Wam ile
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PrawdziwyArthasMenethil: Na kolei każde stanowisko się przenika więc Ci nie zaszkodzi. Zwłaszcza mechanik z dyżurnym. Wiadomo, że nikt Cię nie zapyta o nazwę książki od przeglądów rozjazdów albo o napięcie w pulpicie sterowania ruchem, ale cała reszta to przecież to samo tylko nie z góry z nastawni tylko z dołu zza nastawnika.

O resztę pytaj maszynistów z tagu.
  • Odpowiedz
Michal9788 - Boże jaki ten ciapąg brzydki (ꖘ‸ꖘ)
Stara Acela Express o wiele ładniejs...

źródło: comment_160911308387SngjrlrkROOUYTsED0lr.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach