@bisu: oj, z zbysiem będziecie mieli ciężej. Głupi przedmiot, nie polecam. Ale jakbyś chciał jakieś projekty od kazia, to wal na pw
  • Odpowiedz
@Boberek89: LG ma swoją wersję basic, która jest mocno budżetowa i przez to też często się psuje. Instalatorzy ich nie lubią, bo trzeba często jeździć na naprawy usterek w ramach gwarancji.
Jest jeszcze kilku producentów budżetowych o lepszej jakości wykonania, więc poproś gościa żeby coś innego ewentualnie zaproponował. Ewentualnie zwracaj uwagę, który model podoba ci się stylistycznie. Do domowego użytku w zasadzie większość urządzeń się nada.
Z opiniami w internecie
  • Odpowiedz
@Boberek89: prawda jest taka, że większość instalatorów ma dobre ceny tylko na konkretną markę, bo za hurtową sprzedaż mają większe rabaty, a ciężko to zrobić sprzedając wszystko po trochu. Do tego autoryzacja na serwis też swoje kosztuje, często trzeba ją odnawiać co roku, a bez tego producent Ci gwarancji nie uzna. A tak po prawdzie to co byś nie kupił (z tych bardziej znanych marek oczywiście) to będzie ok, o
  • Odpowiedz
Poprzedni właściciel w lato korzystał z klimatyzatora przenośnego i żeby nie w---------ć ciepłego powietrza przez okno, wywiercił dziurę pod oknem, do której montował rurę z klimatyzatora. Po drugiej stronie na balkonie zamontował kratkę (pic rel). Problem w tym, że ta kratka się rozjebuje - prawie wszystkie "żaluzje" się u-----y a cała ramka odpada (zakłam, że była przyklejona do elewacji i ten klej puścił). Macie może jakieś dobre rady w jaki sposób poprawnie
Miith - Poprzedni właściciel w lato korzystał z klimatyzatora przenośnego i żeby nie ...

źródło: comment_It5JWxuJLEBnTJEIrloLfYIwcRph14Wo.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Miith: Klej wydaje się OK, Tytan też ma podobny klej w podobnej cenie jakby co, też go możesz wykorzystać jak nie będzie tego. Aczkolwiek tak jak wspominał ZKPP, spróbuj znaleźć kratkę, która ma miejsce na wkręty, problem będzie z głowy.
Co do ocieplenia to nie pomogę Ci za bardzo, bo takie kratki montowałem tylko do wentylacji wewnętrznej na kominie i tam się nie przejmowałem czy coś jest ocieplone czy nie.
  • Odpowiedz
kurrrła żeby mi szybko szyby odparowały to powinienem włączyć obieg wewnętrzny przy klimie czy nie?. Mając wyłączony to te szyby coś nie bardzo chcą mi odparować, dopiero gdy przejadę kawałek ale wcześniej muszę jakąś szmatą przetrzeć bo przecież nie będę jechał po omacku i tak błędne koło się zamyka ( ͡° ʖ̯ ͡°)

#motoryzacja #klimatyzacja
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bambus94:
to inna podpowiedź.
r290 do celów chłodniczych, w przeciwieństwie do zwykłego propanu technicznego, nie ma dodatku merkaptanu etylu - czyli jest całkowicie bezwonny.
tak że lepiej uważać ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@RoccoBaggins: Akurat to to ja mam w dupie, chodzi mi tylko o to czy jak go odpale to jakiejs anginy nie dostane tak jak przy starej klimie w aucie, ale chyba to tak nie dziala przy ceramicznym filtrze.. sam nie wiem
  • Odpowiedz
Mirki ze #szczecin kiedyś już pytałem gdzie dobrze czyszczą klimę w aucie, ktoś polecał jakiś warszat bodajże na Mieszka ale nie zapisałem sobie i teraz nie mogę znaleźć. A może inne warsztaty od klimy co bym pozbył się zapaszku z klimy?
#auto #klimatyzacja
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki drogie, różowy pasek wziął się za lód w zamrażalniku. W ruch poszedł nóż, po chwili zrobiła się dziura i ucieka gaz. Wiadomo, jutro serwis i tak dalej ale czy od tego gazu umrzemy przez noc? Co zrobić, jak żyć? #klimatyzacja #freon #lodowki #pomocy
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kotbehemot1973: Zgadzam sie, natomiast trzeba pamiętać ze polaczenia aluminiowo gumowe są uszczelniane przez olej który jest w układzie, a gdy klima nie pracuje olej spływa na dół układu, wiec do 20% czynnika rocznie moze zejść.

Odnośnie pytania jako serwisant podpisze sie pod tym jak wyżej, gdy zacznie spadać efektywność, ale co 2-3 lata dobrze sprawdzić. Odgrzybianie i filtr raz w roku!!!!!
  • Odpowiedz
#mirasykochane pisze do was jako laik i totalny głąb jesli chodzi o #klimatyzacja w samochodzie. Czy dobrze jest jezdzic caly czas na wlaczonej? Jezdze glownie krotkie odcinki 2km do pracy i z powrotem, czasem troche po miescie nie szkodzi to klimie takie zalaczanie i wylaczanie za chwile na krotkich odcinkach? Jest to klimatronik jesli ma to jakies znaczenie. Nie znam sie wiec pytam ;)
#motoryzacja #
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@szczesliwa_patelnia na kompresorze musi byc podany model lub numer czesci, po modelu czy nuemerze z katalogow mozna potem dobrac pasujaca cewke. cewka jest nie robieralna - zalana na stale. wiedzac gdzie wyrabac ten material ktorym jest ona zalana mozna sie dobrac do tego bezpiecznika i wlutowac nowy. jednak jak nigdy tego nie robiles to nie polecam bo mozna rowniez rozwalic cewke i po zawodach.
  • Odpowiedz
Sprawdzalem ostatnimi czasy klimę w mojej wiekowej astrze g 2001r. Co prawda ją nabili i jakoś działa ,ale sporo jest nieszczelnosci widocznych na uv. Na przewodach,wokol sprezarki, oraz kolo chlodniczki, do wymiany osuszacz. Z tego wynika ze chyba wszystko do wymiany ( ͡° ʖ̯ ͡°) Ma ktos moze doswiadczenie ile taka impreza moze kosztowac oraz gdzie to w miare tanio zrobic #wroclaw lub #kielce
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@CzarnyOwiec ja ostatnio w astrze g za wymiane chlodnicy klimy i osuszacza plus nabicie placilem 800 z kawalkiem w ermax, a dwa tygodnie pozniej mi w------o cewke na sprezarce, wymiana kolejne 400 z kawalkiem. Jak kolega nizej pisze, ruszysz jedno, jebnie drugie... jeszcze do tego wentylator klimy musialem wymienic bo zatarty, TYC za 150 daje rade.
  • Odpowiedz