#motoryzacja #samochody #cowybrac #jakieauto #suv

Miraski, przymierzam sie do zmiany obecnego wozidła na coś większego. Chciałbym auto z gazem najlepiej ale diesel ostatecznie ujdzie. Od dłuższego czasu mysle nad jakimś suvem , dwojka dzieciaków to i bezpieczniej troche będzie. Auto raczej do miasta plus dwa, trzy wypady w roku po 2 tysiące km. Wpadły mi w oko takie modele
Ford Escape - tu najchętniej chciałbym 3.0 v6 ,dobry fordowski silnik, dobrze dogaduje
Kick_Ass - #motoryzacja #samochody #cowybrac #jakieauto #suv

Miraski, przymierzam si...

źródło: comment_1583354135ydgxwzUOlFGDRQU2eqOo2m.jpg

Pobierz
Szukam samochodu na dojazdy do pracy: 10 km w jedną stronę. Główne kryterium: samochód musi mieć zawieszenie, które wytrzyma jazdę drogą jak pic related. Jazda z sensowną prędkością (dozwolone 90 km/h) bo chodzi głównie o czas- oszczędzam jakieś 40 minut dziennie jadąc tą drogą. Samochód będzie kolejnym w domu i będzie służył tylko do dojazdów do pracy więc cała reszta jest obojętna.
Dla przykładu: zawieszenie w Golfie IV zaczęło się sypać po
BorowikSzatanski - Szukam samochodu na dojazdy do pracy: 10 km w jedną stronę. Główne...

źródło: comment_1582815365bofI0M67sKzhiIwfsiZvnv.jpg

Pobierz
@lubie-solnik: Ja mam do pracy 6km, 800m i mam już LPG nawet przy minusie. Jak przychodzi odśnieżać auto i sobie odpalę to jak odsnieżę i wsiąde to już się przełącza na lpg zanim ruszę jeszcze. W lecie praktycznie w ogóle benzyny nie używam bo jest gorąco. Po całym dniu stania na patelni jak są upały od razu odpala na LPG. Tak samo zimą jak jadę w kilka miejsc, tylko na zimnym
Cześć mirki,

Szukam pierwszego autka raczej do miasta i raz na jakiś czas jakiś większy wypad. Miesięcznie jakieś 200 km byłoby robione
Wymagania:
-NIE KOMBI, 24 lvl here, bez gówniaków
-Benzyna + LPG
-do 2,5k? :3

Na ogółem jeźdze przepisowo, jak 50 ograniczenie to jadę 50, spokojnie także katowany raczej nie będzie.
Na co zwracać uwagę, o co pytać, na co patrzeć?
Kompletnie nic o tym nie wiem a tak bardzo chcę
Co doradzicie?
Planuje zakup nowego Tucsona, ale bardzo mocno zastanawiam się nad wersją silnikową.
Zastanawiam się, czy podstawowy silnik 1.6 GDI w tucson ma wystarczającą moc, czy nie będę klnął jeżdząc nim w trasy załadowany?
Jakieś doświadczenia? Rady?
Pytanie poważne bo różnica między 1.6 GDI a 1.6 TGDI to 20K, które nie uśmiecha mi się wydawać jeżeli nie jest to konieczne.

Co wybrać?

  • 1.6 GDI 132Km 4.9% (5)
  • 1.6 T-GDI 177KM 56.9% (58)
  • 20lat premium, bitcoin- JANUSZ 38.2% (39)

Oddanych głosów: 102

@itchee: jeżdżę od 5 lat 1.6 GDI w podobnej gablocie i powiem ci, że muł straszny. Przesiadłem się z 1.4 Tjet, który był przy tym mega zwinnym silniczkiem. Tzn. wolnego ssaka trzeba nauczyć się kręcić do do 5-6k rpm, choć dźwięki już są w tym zakresie nieprzyjemne, ale jak tak go wykręcisz to coś tam wyprzedza.

Mimo że TIRa na trasie nadal strach wyprzedzać to jednak da się jechać ze stałą
@Sloiko-student_1: akurat reno ma najsłabiej zestopniowaną 6b skrzynię , tu się zgodzę, inżynierki z reno strzelili byka bo zakres przełożeń 5b rozłożyli na 6 i wyszło #!$%@?, dlatego warto cś wiedzieć na ten temat i zapytać o dane techniczne i ratio na 4,5,6 b - ale na to rzadko kto odpowie :)
Przymierzam się do kupna samochodu. Musi to być benzyniak tani w eksploatacji. Rocznik powyżej 2015. Typy jakie najbardziej do mnie przemawiają to Ford Focus III 1.0 EcoBoost 125KM, Volvo V40 1.6 T2 120KM, Peugeot 2008 1.2 PureTech 130KM. Który z tych samochodów byście wybrali czy może polecicie coś innego? Na co dzień samochodu używam głównie poruszając się w mieście i na dojazd do pracy około 30km, ale często pokonuję też długie trasy
#kupieauto #motoryzacja #jakieauto

Miraski, chce kupić furke, szukam mocnego silnika , co najmniej 200-250 koni, auto nie popularne żeby nie było skatowane przez sebixa, przeglądałem sobie raporty bezawaryjnosci z USA i uwagę mą przykuł taki samochód co się dowie Hyundai Sonata, ponoć silnik v6 w nim jest w kooperacji z Lexusem zrobiony, klasa taka sama jak Accord, ceny części śmiesznie tanie, nie rdzewieje no i ma się czym odpychać , 250 koników.
@veldrinn: brzydki to akurat kwestia subiektywna, prosty sedanik nie rzucający się w oczy, z przyspieszeniem 6.5 do setki to akurat to co mi się podoba. Z awaryjnością to akurat w stanach jest w to 3 bezawaryjnych furek.
Potrzebna pomoc przy kupnie auta, a mianowicie 2 kwestie:

1. Jakie? - budżet na auto do 22-23k, raczej manual, bo automat to trochę ryzyko kosztownej awarii, rocznie robię jakieś 18-20k kilometrów, głównie trasa, odcinki po 35 kilometrów, zawsze miałem Pb+Lpg, ale w tych nowszych modelach ciężko znaleźć dobry silnik pod LPG, nie mówiąc już o takim, który już ma to lpg zamontowane, więc pomyślałem o dieslu, a dokładniej 3 modele - Mondeo
@lunar4 a nie lepiej Lagunę III z 2.0T i je zagazować ? ()
Wiesz zależy od kogo bo jak znajdziesz od soboty prywatnej imho najlepiej obejrzeć samemu i jak zdecydujesz okej chce to podjechać wspólnie do ASO żeby oni prześwietlili autko albo zabrać znajomego mechanika który zna te autka i wie gdzie szukać i czego szukać..
@lunar4 auto powinno się kupować za 6 swoich pensji;-) wtedy cokolwiek by się z nim nie dzialo to nie ma tragedii

Mam dwa z trzech wymienionych przez Ciebie.

1) Mondeo MK4 2.0 145Km LPG Titanium X sedan, manual
2) C5 X7 3.0 211Km LPG Exclusive kombi, automat

Jak kupić to pytanie zbyt ogólne. Pokolizyjne/powypadkowe też mogą być dobrze zrobione. Ale jak widzisz ulepszenia czy wkręty karton gips to omijaj.

Mondeo szukaj liftbacka
Mirki, jaki samochód dla rodziny 2+2? Miałem swoje typy, ale im więcej myślę i czytam, tym głupszy się robię, a kocioł we łbie większy :) Budżet 15-20 tys. złotych polskich. W grę wchodzi albo liftback (np. Vectra C polift, Mondeo MK4 ale to droższe już) albo VAN np. Toyota Corolla Verso, Opel Zafira B, Citroen C4 Picasso, albo ładne kombi (np. Afla Romeo 159 sportwagon). Inne wymogi? Dobre zabezpieczenie antykorozyjne. Macie jakieś
Potrzebuję pomocy przy wyborze auta. Rozważam coś z budżetu 30-60 tys. Auto dla rodziny 2+1 i czasami dłuższych tras. Będzie brane najprawdopodobniej na leasing. Obecne auto doprowadza mnie do pasji...

Skłaniam się ku czemuś z dolnej granicy cenowej chyba, że rzeczywiście warto dopłacić. (Dziecko w drodze)

Myślałem o sedan/hatchback:
- citroen c5 2.0 HDI
- kia optima
- renault Laguna 2.0/2.0TCE + LPG
-??

Ktoś miał te auta i poleca / odradza?
#help #poradamotoryzacyjna #samochod #colepsze #jakieauto #cokupic #cowybrac#renault #kia #opel #audi

Część szukam auta, jeżdżę dziennie 70-100km więc przede wszystkim musi być ekonomiczne i w miarę tanie w utrzymaniu. Diesel lub benzyna podatna na założenie instalacji gazowej.

Auto będzie oczywiście używane budżet to ok 60-80k. Jeśli byłoby coś wartościowego mogę zwiększyć kwotę.
Rozważam niemal wszystkie marki.

A może lepiej w ogóle dołożyć sporo i kupić nowy?

Ciągle stoję przed dylematem diesel vs
@killer4ever: jasne że kup nowe. Zakup auta używanego to zawsze ryzyko. Serio 1/10 nawet od osoby prywatnej ma historię na którą byś się zgodził.
Kilometry jak się domyślam robisz poza miastem więc sugeruję turbo benzynę. Spalanie przy spokojnej jeździe będziesz miał 6-7/100
https://allegro.pl/ogloszenie/opel-astra-1-6-200km-elite-pakiet-7636308425
W normalnym salonie kupisz to za 85 w wyposażeniu poziom niższym niż elite i lekko doposażone. Fajne auto. Jak nie potrzebujesz 200 koni to celuj w wersję 150
Hej!
Da się kupić małe auto z automatem do 5k? A nawet tańsze? Po szybkim reserchu myślałem o Corsie, 306tce, Lupo, Daihatsu Cuore. Auta typu Hyundai Sonata odpadają, choć zmieszczą się w budżecie, to gabarytowo nie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Cel: dojazd 90km/h na drodze typ S(90%) do pracy 70km/dzień.

Czy lepiej próbować wybić z głowy automat i pomyśleć o Seicento w gazie lub 106/ax w 1.5 diesel?
@Plugawyspamer: może udało by ci się kupić micrę k12 - automat klasyczny hydrauliczny, lub fiestę mk6 - tutaj też występuje automat klasyczny hydrauliczny. We fieście był też ten półautomat ale łatwo rozróżnić bo hydraulik ma taką standardową wajchę w kształcie litery T.