Off roadowe kreacje nie są czymś nowym w przypadku małego Harleya. Dirt-trackery zyskują coraz większą popularność na rynku. Ta wydumka również wpisuje się w ten nurt. Jest jednak dość ekstremalna i mało w niej odwołań do klasyki.

Motocykle serii Dyna od wielu lat stoją w cieniu serii Softail. Customowcy wolą pracować na ramie udającej sztywny tył. Łatwiej do takiej zamontować szeroki laczek,a w oldskulowych projektach charakterystyczny tylny wahacz wygląda bardzo dobrze. Czy to oznacza,że "Dyny" skazane są na niebyt?

Proste formy zawsze mają wzięcie, czasem jednak stają się nudne i powtarzalne. Ile już widzieliśmy chopperów na sztywnej ramie czy dragów z szerokimi laczkami.niszę,którą można określić jako dirt-chopper.

Nie ma chyba w motocyklowym światku bardziej mistycznych maszyn niż choppery. Wielu dzisiejszych bikerów w dzieciństwie widziało siebie na lśniącym chopperze na tle zachodzącego słońca,ale gdy się już dojrzeje i pozna krnąbrny charakter tych maszyn szczenięca

Nazywam się Johnny Uraner, mam 30 lat i mieszkam w Białymstoku. Bez zbędnych ceregieli, chciałbym przedstawić moje wideo. To jest opowieść o mojej pasji jak stałem się miłośnikiem motocykli.

Połączenie amerykańskiego V-Twina z włoskim L-Twinem

Pod koniec lat 80-tych Harley'e z serii FXR były uważane za najlepiej prowadzące się maszyny z Milwaukee. Było w tym sporo prawdy. Co prawda do motocykli europejskich czy japońskich dużo im brakowało to jednak na tle amerykańskich maszyn było bardzo dobrze

Historia harleyowskiej serii Touring

Tomasz Polak - chłopak z małej mieściny w małopolsce, aktualnie mieszkający w Leeds i pracujący w salonie Harley-Davidson chce dostać pracę marzeń w Harley-Davidson Europe. Potrzeba dużo lajków na jutubach.

Roland Sands tworzy customy,które nie tylko wyglądają,ale i świetnie jeżdżą. Oto jeden z nich.

Firma Harley Davidson powstała w 1901 jednak motocykle przez nią produkowane nie zawsze wyglądały tak jak jesteśmy do tego przyzwyczajeni. Przełomowym modelem był zaprezentowany w 1936roku 61E

W latach 70tych motocyklowe wyścigi długodystansowe przeżywały swój największy rozkwit. W tych czasach na torach rządziły wściekłe japońskie czwórki,ale i amerykanie nie łatwo oddawali skórę.

Mariaż starego silnika i nowoczesnej stylistyki

archetyp bobbera

Mariaż tradycji i nowoczesności. Rama Softail i silnik Revolution

Kolejny "sportowy" V-Rod

Budowa motocykla customowego u naszych zachodnich sąsiadów nie należy do tanich. Głównie dlatego,że w Niemczech każda nawet najmniejsza część musi mieć magiczną plakietkę TUV.

Motocykl inspirowany Fordem GT

Wyścigi na "ćwiartkę" mają w sobie "to coś" niby jest to prymitywna jazda po prostej,ale każdy kto ma choć trochę benzyny we krwi czuje podniecenie na widok maszyn ziejących ogniem. Więc może zbudować sobie dwukołowego dragstera?

46 tysięcy euro - czyli ponad 190 tys. zł - tyle udało się uzyskać na paryskiej aukcji motocykla Harley Davidson. Pojazd przekazał papież Franciszek. Pieniądze trafią do polskiej fundacji Przyjazny Świat Dziecka - podał dziennik "il Messaggero". To już kolejny dar Franciszka dla...