Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Majster_2
  • 0
Miałem kupować auto w Polsce (Mondeo Mk4 od handlarza), ale po jeździe próbnej i wizycie w stacji diagnostycznej uznałem że chwilowo się wstrzymam. Znajomy mojego kuzyna zawodowo sprowadza auta i mam możliwość kupna samochodu bezpośrednio z DE.

Czego oczekuję od auta:
1. Dojazdy do pracy 90 km (45 km w jedną stronę)
2. Silnik benzynowy z możliwością instalacji LPG.
3. Podobają mi się nadwozia typu sedan/coupe.

Co wybrać?

  • Laguna 3 coupe - 2.0 t 204 KM, manual 52.1% (73)
  • Mondeo Mk 4 sedan - 2.3 ben.160 KM, automat 47.9% (67)

Oddanych głosów: 140

  • 50
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Lardor
  • 5
@Majster_2: w Piątek byłem 100 km od domu oglądać volvo c30 od handlarza i podziękowałem. Unikaj tego jak ognia szukaj od osoby prywatnej. Nieroby, chamy cwaniaki sprzedają auta zmęczone życiem nie pewne chowając usterki. Od samego zdjęcia wiedziałem z kim mam doczynienia po telefonie byłem pewny myślę kij zobaczę przebieg spory 280 000 typo mówi, że przed przyjazdem zrobi przegląd tak mówił jak dzwoniłem w poniedziałek. Godzina wizyty 12 w
  • Odpowiedz
chanoja
chanoja
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Radewiat: Słupek-głupek był za niski i go w lusterku nie było widać, a olałem sygnał z czujników, bo była trawa wysoka i tak wyszło.
  • Odpowiedz
JaTobieTyMi
JaTobieTyMi
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@jajcek: sprawdź łączenie tylnych nadkoli ze zderzakiem i rogi tylnej blendy klapy bagażnika, bo często tam ruda wychodzi. Naprawa powershifta jest droga, powyżej 8tysi, ale w poliftach go podobno poprawili
  • Odpowiedz
CinuLNS
CinuLNS
  • 0
Mirasy, czy w #ford #mondeo mk4 silnik 2.0 TDCi jest zawsze taki sam w danym roczniku? Konkretnie pytanie dotyczy 2.0 TDCi o mocy 115 KM z roku 2011 - to jest to samo, co 140, 163 po lifcie? Czy w takim egzemplarzu chipem można wyciągnąć tyle, co z mocniejszych wersji?
#samochody #motoryzacja
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pesymistyk
pesymistyk
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Focus MK2 Kombi, nie dochodzi płyn do tylnego spryskiwacza szyby. Jaka usterka najbardziej prawdopodobna? Wężyk w zawiasie? Szybka naprawa czy jedna z tych upierdliwych gdzie trzeba kilka godzin spędzić żeby zdemontować masę innych rzeczy żeby zmienić jedną p------ę xD

#ford #motoryzacja #mechanikasamochodowa
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
p.....n
p.....n
  • 2
@pesymistyk: z plastikami bym sie nie zapędzał bo może nie trzeba, w mk1 np było tak że przewód idzie podsufitką a później jest przelotka z budy do klapy i żeby wymienić ostatni kawałek przewodu wystarczyło zdjąć uszczelkę i zajrzeć pod podsufitkę

sprawdź też czy zwyczajnie sama dysza nie jest zatkana, przetkaj igłą
  • Odpowiedz
e.....u
e.....u
  • 1
60-70k PLN. Lepiej brać Fiestę ST, czy Focusa ST? Na tor polatam, ale będzie to głównie daily. Zastanawia mnie co lepsze.
Za Fiestą przemawia, że będzie nowsza.
Za Focusem to, że jest ich więcej (bo tych fiest 2018+ w ST 200KM jest mało na otomoto), i że pewnie lepiej się odpycha.
Chyba, że jakaś inna propozycja kilkuletniego hothatcha? Golfy i inne Seaty odpadają, Megane podobno za bardzo torowe, na nowego kivika mnie
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hfishman1
  • 0
#mondeo #ford
Jakby ktoś miał #mk4 2,0 diesla 115km lub 140km to bardzo łatwo forscanem zmienić mapę na 163km. Przypadkiem ostatnio trafiłem na jakiś filmik i tylko potrzebna jest pełna wersja forscan, dają 2 miesiące na próbę albo 9 euro za rok. 10 minut roboty i gotowe. Ze 115km na 163km czuć różnice, już taki mułowaty nie jest. Spalanie niby spada, tylko na razie to bardziej
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Haddi
  • 2
PanKracy582: nic się nie z----e, ECU dw10c posiada 3 mapy, a po modyfikacji może wypluć 185-195KM. Każda pod euro5. Kwestia tego ile przeciętny zjadacz chleba potrzebuje, i czy za więcej KM dopłaci.
Zamiast pisać głupoty, idź poszukaj jakiegoś nieregulaminowego auta na tagu carboners.
  • Odpowiedz
kobrys13
kobrys13
  • 1
no patrz, a katalogi twierdzą co innego

115KM ma stopień sprężania 17,9:1 i euro4, 163KM 16,0:1 i euro5


@PanKracy582: wszystkie wersje mają euro 5. Część mogła być homologowana na euro 4 przed 2010 rokiem ale spełnia euro 5.
Wszystkie 3 wersje mają 10p% tę samą konstrukcje i części.
  • Odpowiedz
M.....n
M.....n
  • 0
Właśnie sobie zdałem sprawę że focus dwójka w sedanie to jest biały kruk, jedynka szła mocno w tych wersjach platinum czy jakoś tak, ale dwójkę w sedanie spotkać to jest cud, czy może coś mnie omija? 3d wersja też w sumie niespotykana już
#motoryzacja #samochody #ford
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
blazej89
blazej89
  • 1
@Berkel_88 zabierałem się za to sam w Focusie mk2, ale po ściągnięcia lampy okazało się, że potrzebna jest przegubowa przedłużka której nie miałem. Ogólnie ciasno i nie przyjemna robota. Pojechałem do mechanika i zapłaciłem 50zl za robotę, więc nie wiem czy jest sens samemu się męczyć.
  • Odpowiedz
TakiGupiZeSzok
  • 0
Mirki, ma ktoś może takiego Forda Transita connect albo coś z rodziny? Mam na myśli wszystkie po 2015r. Małe/średnie dostawczaki w cenach do 35 tysięcy te wszystkie courier itp. Dobre to? Jak to się ma do VW Caddy z rocznika 2012/13. Szukam czegoś na małą działalność jednoosobową typu wykończenia itp. Chcę w tym wozić narzędzia i ewentualnie trochę materiału. Profile i płyty raczej z transportem zamawiam więc nie zależy mi na niewiadomo
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ondraszek
ondraszek
ondraszek
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@TakiGupiZeSzok: jeździłem ta rodzina aut w pracy. Samochód całkiem spoko, silniki też jakoś bez większych awarii od 4 lat, a wykręcily po 150-200 tysi z nogą w podłodze, silniki diesla, serwis olejowy co 30tys.
  • Odpowiedz
bartix133
bartix133
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirasy z #motoryzacja #mechanikasamochodowa kupiłem #ford Transit connect z 2017 roku z 120 konnym 1.5 TDCI po zakupie zmieniłem olej i wszędzie jest podane że wchodzi 6.2l oleju ale po wlaniu 5l na bagnecie pokazuje poziom oleju powyżej min a max, powinienem upuścić trochę? I czym może być to spowodowane?
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
zychu142
  • 1
Mirki,
Podpowie ktoś jaki dobrze wyposażony kompakt w leasingu do 100, max. 110 tys. się teraz najbardziej opłaca?
Użytkowanie:
-około 25-30 tys. km rocznie, tryb mieszany 60% drogi ekspresowe/autostrady + 40% miasto
-codzienny dojazd do pracy 45 km w jedną stronę (25 km droga ekspresowa + 20 km miasto), czyli raczej potrzebuję diesla (aktualne benzyna + gaz, ale z tego co się orientuję tych nowych uturbionych benzyn raczej nie zagazuję, a 10l/100km benzyny brzmi dość
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Atreyu
  • 6
@zychu142: konkretnie: cały zachód Europy jeździ zgodnie z przepisami, to w Polsce i na wschodzie jest dzicz i małpy. Jak jest 90 to nie jedziesz 130. Bo wychodzi mi że w trasie 400 koni pali mi mniej niż tobie 1.4 w gazie, czyt. 9l
  • Odpowiedz

Powiązane tagi