Ford Transit w najbardziej klasycznym wydaniu zdążył w swojej historii zasłynąć z wielu rzeczy. Auto nie tylko potrafiło znieść naprawdę spore obciążenia, ale też praktycznie zawsze słynęło z zaskakująco dobrego prowadzenia. Dla potrzebujących sporej ilości koni mechanicznych, też coś się znajdzie.

Czy da się wybrać najlepszego Mustanga? Jest ich już 7 generacji, więc nie jest to łatwe. Nowsze czy lepiej starsze?

Za niecałe 200 tysięcy złotych możesz zabrać do domu ikonę lat 90. Forda Escorta RS Cosworth w fantastycznym, oryginalnym stanie.

W dzisiejszym przemyśle motoryzacyjnym powszechnie przyjmuje się, że projektowanie samochodów to proces, w którym kluczową rolę odgrywają inżynierowie, designerzy i specjaliści od bezpieczeństwa. Jednak analiza historyczna oraz współczesna wskazuje na znaczącą rolę księgowych w projektowaniu.

Oto najlepiej prowadząca się generacja w historii tego modelu. Mustang zachował V8 i tylny napęd. Mustang z pewnością utrzyma popularność w Europie.

Nowy Ford Explorer to elektryk, którego produkują w starej kolońskiej fabryce oddalonej od Warszawy o ponad 1100 kilometrów. I właśnie to był cel naszej przygody, więc sprawdziłem czy elektrykiem da się podróżować nawet na takich trasach.

Gama samochodów użytkowych Forda w ostatnim czasie bardzo mocno się rozrosła. Mamy tutaj oczywiście największego Custom-a, jest nieco mniejszy Connect, a teraz do gry wjeżdża najmniejszy Courier.

Szukasz nowego, rodzinnego SUV-a (jak większość) i masz wymagania (słusznie)! Zależy ci na hybrydzie (teraz wszyscy je robią!), najlepiej takiej sprawdzonej z wolnossącym silnikiem benzynowym (tu grono się zawęża). Nie chcesz VAG-a (bo pół osiedla ma) i lubisz przekładnie bezstopniowe (serio?). Wybó

Ford uzyskał patent na spersonalizowane reklamy w samochodach. Na ekranach systemu infotainment mają być wyświetlane reklamy, które są związane z aktualnymi rozmowami prowadzonymi w aucie, a nawet przewidywanym celem podróży.