Wszystko

Najnowsze

Archiwum

laress
  • 1
Mireczki, mam Forda Focusa MK2, gdzie gniazdo zapalniczki jest cały czas aktywne, i nie wyłącza się nawet po kilku godzinach. Mam podpięty cały czas transmiter oraz kamerkę (Mio C320), i pytanie jest takie: czy nie zdrenuje mi to za szybko baterii z akumulatora? Mam rozgałęźnik z wyłącznikiem, ale wkurza mnie ciagle jego włączanie i wyłączanie.

#kamerasamochodowa #motoryzacja #samochody #ford #kiciochpyta
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bekart
  • 1
@laress: @Saeglopur: sprawdźcie czy nie można przełożyć bezpiecznika o jedno oczko do gory. W mondeo Mk3 tak było. Przykladowo dolna pozycja bezpiecznika od zapalniczki dostarczała prąd cały czas. A górna tylko na zapłonie.
  • Odpowiedz
mctortillabezmex
  • 1
Mirki z tagu #motoryzacja zastanawiam się nad zakupem nowego auta i mam na celowniku dwa wybory:
- #toyota #corolla touring sports 2.0 Dynamic Force Hybrid
- #ford #focus mk4 kombi 1.5 EB 182km automat
I mam problem focus bardziej mi się podoba i wizualnie i jeśli chodzi o prowadzenie ale te 3cylindry jakoś mnie odstraszają, z toyotą jest odwrotnie bardziej mi podchodzi
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bidzej
  • 1
Sync3 podobno był wreszcie porządnym system w przeciwieństwie do Sync2. Czyli te wszystkie zachwalania to pic na wodę?


@cwlmod: SYNC3 w stosunku do SYNC2 to postęp, w stosunku do konkurencji to nadal cienizna.

To akurat są cechy aut premium lub opcje


@cwlmod: no tak średnio, mając na pokładzie centralny zamek i elektrycznie sterowane lusterka to jest od dawna standard. Golf IV to miał...
  • Odpowiedz
bidzej
  • 1
w mk1 i mk3 dało się samemu to włączyć


@mctortillabezmex: ryglowania w MK3 po lifcie zaprogramować "ręcznie" się nie da - potrzebny jest kabel i soft. Podobnie w MK4.
Opuszczanie lusterek da się zaprogramować "trochę" - tzn. przy każdym włączeniu wstecznego trzeba dodatkowo wcisnąć przycisk wyboru lusterka, bo któraś mądra głowa zamiast fizycznego przełącznika zrobiła przyciski impulsowe z lampką, a wyborem zarządza elektronika. Jeśli wciśniesz przycisk i nie grzebiesz przy lusterkach, to
  • Odpowiedz
Beryl_88
Beryl_88
  • 0
@garus92 ja to i tak zalewać będę Millers, trudno, jest i tak drogi. Słyszałem żeby kupić w 100% syntetyk to trzeba wydać wnchuj kasy. A od tego oleju siilniku i tak nic nie będzie zlego. Te oleje HC nie są złe, spełniają swoje zadanie, wymieniam co 10 000 km właściwe to auto mam od 12.2017
  • Odpowiedz
garus92
garus92
garus92
via Android
  • 0
@Beryl_88 ja mam od roku i już 30 tys przejechane, 3 wymiana oleju, poprzedni właściciel zmieniał co 15 tys, tylko lał Castrol edge. Przejechane 220 tys a turbina caly czas oryginalna, dwumasa już zmieniana. Także przy wiadomych usterka tego silnika i zatykajacej się rurki od smarowania turbiny, warto dbać o ten częsta wymianę, a który olej będzie najtrwalszy do ciężko pewnie stwierdzić. A z pełnymi syntetykami to wiadomo że drogo ale
  • Odpowiedz
VanGogh
  • 0
Tak czytam o nowym Focusie ST. Wersja 2.0 190KM Ecoblue będzie dostępna tylko z manualną skrzynią biegów?
#ford
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pawu1on
  • 8
@Wrzoskoowy:

Bogato wyposażony: abs , elektryczne szyby przednie, poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, klimatyzacja manualna, komputer pokładowy, centralny zamek , tempomat, elektryczne lusterka. itd.

Czyli rzeczy, które są obecne w 99% aut z 2012 roku
  • Odpowiedz
Beryl_88
Beryl_88
  • 0
Mechanicy jak to jest z ciśnieniem w oponach. Gdy wymienialem zimowe na letnie to wulkanizator nabił mi po 2.6 bar w każdym z 4 kół. A producent zaleca, zależnie od ilości pasażerów, bagażu, czy prędkości, aby z przodu było 2.1 a z tyłu 2.3 bara przy normalnym obciążeniu, a przy pełnym obciążeniu 2.4 przód i 2.8 tył. Jak to w końcu jest? Szczerze to lepiej mi się prowadzi, jak mam po tyle
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
nunu85
nunu85
  • 2
@Beryl_88: skoro przód cieższy, to logika nakazuje, zeby tam napompowac nieco wiecej niz z tyłu.
Ale jak bedzie po równo, to tez nic sie wielkiego nie dzieje.
Żeby zepsuc opony nadmiernym ciśnieniem, tzn, zeby wycierało tylko srodek bieznika a boki zostawiało, to trzebaby dac powyzej 3 bar.
  • Odpowiedz
machalsky
  • 1
@Beryl_88: ale żeby później nie było zdziwienia, że oponę ładnie zjadło pośrodku. Weźmy pod uwagę mondeo, tak mi przyszło do głowy, gdzie rozkład mas to 40/60 a masa całkowita to 1613kg czyli 645 na przód i 968 na tył. Różnica to 322~kg. Teraz przy pełnym obciążeniu aby zachować właściwe wypoziomowanie samochodu przy różnym rozkładzie mas wystarczy 0.4 bara/koło. Idąc dalej sztywność opony tylnej, obciążonej bardziej o 161kg względem opony przedniej
  • Odpowiedz
DerMirker
  • 125
Bieszczadzki Ford

Parę lat temu, gdy szedłem sobie samotnie bieszczadzkim traktem, w Duszatynie moją uwagę zwrócił bardzo nietypowy Ford porzucony przy drodze. Nie uważam siebie za wybitnego specjalistę od rozpoznawania złomu, ale jakieś pojęcie mam, więc tym wyżej powędrowały moje brwi, gdy odczytałem nigdy wcześniej nie widziany napis Aspire.

Jest to zwyczajnie druga generacja Forda Festiva, znanego szerzej u nas jako Kia Pride, bowiem Ford, Mazda i Kia pozostawały w braterskim uścisku w
DerMirker - Bieszczadzki Ford Parę lat temu, gdy szedłem sobie samotnie bieszczadz...

źródło: comment_B3ZdKUt0WbWOT0piNEPfXJrEuywc7vO6.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Beryl_88
Beryl_88
  • 0
Mirki ktoś wyłączył i zaślepił zawór EGR w silnikach 1.8 lub 2.0 Duratec ? Jak wrażenia? Chyba tak zrobie, tzn skorzystam z usługi firmy która się specjalizuję w chipach itp. 400 zł za to chcą. Tylko muszę się jeszcze dowiedzieć czy poza wyłączeniem w ECU zaślepiają też czy nie, i czy wogole trzeba zaślepic jeśli wywalczy się w ECU?
#mechanikasamochodowa #silniki #ford #fordfocus #
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Beryl_88
Beryl_88
  • 1
@Tylko_noc no nie stety taki jest. Dlatego wydaje mi się że wystarczy w ECU zmienić i będzie ok. Muszę popytać jeszcze tam gdzie to ewentualnie będę robił
  • Odpowiedz
Beryl_88
Beryl_88
  • 1
@Tylko_noc
@Sm3rf1k zrobiłem to. Najpierw odłączyłem akumulator, później zasilanie od EGR i pozostawiłem na godzinę. Po tym czasie podłączyłem akumulator. Po uruchomieniu silnika, ku mojemu zdziwieniu nie zawiecila się lampka od check engine (wiele osób tak miało z forum), tak samo jak po przejechaniu ok 5 km. Co do odczuć to bez zmian, no może już nie szarpie delikatnie na 1 i 2 biegu, ale czy tak faktycznie to sam
  • Odpowiedz
Karolekqqqq
  • 2
FORD MUSTANG SUV: PROSZĘ TEGO NIE ROBIĆ!
Jak wielu z Was wie jestem wielkim fanem Mustanga. Model z 2015 roku to moje marzenie, a podróż nim po wszystkich stanach to już szczyt wszystkiego. Jednak, gdy patrzę na to co Ford zamierza zrobić z legendą amerykańskiej motoryzacji to nie tylko wypadają mi włosy, ale chce mi się płakać. Rozumiem, że SUVy są równie amerykańskie co Mustang i jest na nie popyt, ale szanujmy
Karolekqqqq - FORD MUSTANG SUV: PROSZĘ TEGO NIE ROBIĆ! Jak wielu z Was wie jestem wi...

źródło: comment_whZfrA6TctGf8DKBlTAiwlXD8U6Dl1s4.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
morskiBut
morskiBut
  • 0
Cześć Mireczki,
zastanawiam sie nad leasingiem używanego Mustanga, 2014+. Moim problemem jest to, ze nigdy nie miałem okazji nawet siedzieć w środku, nie wiem czy ostatecznie bede się w nim czuł komfortowo. Wiem, że mogę wziać jazde probna i pewnie znalazłbym odpowiedzi na część moich watpliwości, ale myśle, że lepszym rozwiazaniem byłoby wziać Mustanga na weekend, pojeździć troche po mieście, troche po trasie.
I tu jest pies pogrzebany. Wypożyczenie Mustanga jest czasami
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
c.....6
c.....6
  • 1
@tarasino: Nie, nie jedzie z głośnika. V6 i ecoboost jedzie, a kolega @diarrhoea chyba myli dwa różne rodzaje samochodów. Sportowe i Muscle Car.
Nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie porównywał m3 ani Civica do Mustanga. Mustang to kanapa z wielkim silnikiem, a nie sportowe auto. M3 jest dwa razy droższe i jeździ dwa razy lepiej (coś za coś). Civic to chyba tutaj się znalazł w tym porównaniu dla żartu.
  • Odpowiedz
ScaRRyMaN
  • 1
@lemansblue: na prawdę odpuść, to pewnie byle pierdoła, jakaś lewizna w dolocie czy coś w ten deseń. Bo skończysz tak jak ja, z niesprawnym autem i pustkami w gotówce ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Monochrome_Man
  • 7
Klasyczny Ford f250 w genialnym limonkowym kolorze (｡◕‿‿◕｡)

#parkology <-- zapraszam do obserwowania tagu oraz wrzucania swoich fotografii ( ͡° ͜ʖ ͡° )つ──☆*:・ﾟ

Estetyczne zdjęcia zaparkowanych pojazdów, ciekawie komponujących się z otoczeniem. Wszystkie pojazdy
Monochrome_Man - Klasyczny Ford f250 w genialnym limonkowym kolorze (｡◕‿‿◕｡) #park...

źródło: comment_X3QvPcU2mOglgtQYURkWmPGRlna4Y3mV.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
krabozwierz
  • 1
@Karbon315: Raczej wiedzieli po co idą. Nie wierzę w takie przypadki, że w okolicy rajdu "przypadkowo" ginie laweta z autem. Pójdzie pewnie na części do jakichś typów z niższych lig rajdowych ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
lukaszlew77
  • 0
@pdk_kmwtw: a jednak. Szkoda. Ale zastanawia mnie to, że samochody rajdowe to są specjalnie przygotowane indywiudalne egzemplarze. Można prześledzić historię prawie każdego samochodu. Nikt w normalnym świecie tego już nie będzie używać, bo ktoś się zczai, że to kradzione. Jedynie to jakieś Rosje itd. albo części w tamte rejony właśnie.

https://www.ewrc-results.com/cars/47-ford-fiesta-r5/

A to ten skradziony egzemplarz: https://www.ewrc-results.com/carinfo/47-ford-fiesta-r5/?car=1145
  • Odpowiedz

Powiązane tagi