Z najważniejszych ciekawostek z raportu:
1. Cybertruck dalej planowany na 2023.
2. Tesla: Energy (puchnie niesamowicie) storage deployments increased by 152% YoY in Q4 to 2.5 GWh, for a total deployment of 6.5 GWh in 2022, by far the highest level of deployments we have achieved. Demand for our storage products remains in excess of our ability to supply.
3. Guidance to jest dalej wzrost o 50% YoY, ale wspominają że może
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

TESLA WEBSITE SHOWS PUSHED BACK DELIVERY OF MODEL 3 VEHICLES IN GERMANY TO FEB - APRIL 2023 FROM JAN - MARCH PREVIOUSLY: RTRS

Także order book chyba się trochę zapełnił. Teraz kwestia żeby to utrzymać przez rok cały. I jakby ktoś się zastanawiał, że hej tam tylko o niemiaszkach napisane. Jak tyczy się niemiaszków, to takie opóźnienia tyczą się wszystkich.
#gielda #tesla #ev
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gonzo91: 31k GBP to jest bardzo dobra cena.

Akurat rozglądam się za nowym autem bo moja strefa za pól roku ląduje w ULEZ i oglądałem te wszystkie nowoczesne pseudoelektryki i hybrydy.
  • Odpowiedz
@abraca: Mi powiadomienia też nie działają tak jak trzeba, nie znikają po kliknięciu albo zawierają linki do nikąd. Nie testowali tego Wykopu?
  • Odpowiedz
Ciekawe kiedy inni producenci dostosują się do rynku i obniżą ceny swoich EV, żeby być konkurencyjnym.


@Zapaczony: LOL oni przez ostatnią dekadę robili wszystko żeby nie produkować EV i zniechęcić ludzi do kupowania EV... Są w technologicznej dupie, nie mają możliwości produkcyjnych, sprzedają elektryki ze stratą (VW, Toyota, Ford, etc...) lub minimalnym zyskiem a ty chcesz żeby obniżali ceny :-)

Ciężkie czasy dla legacy automoto.
  • Odpowiedz
Roszady na szczycie w #tesla. Ziomo odpowiedzialny za rozkręcenie GigaShanghai ustąpił dziś ze stanowiska CEO Tesla China. Prawdopodobnie będzie odpowiedzialny za całą część automotive w firmie. Także jest to wg mnie całkiem pozytywna zmiana, bo firma się trochę rozrosła. No i pewnie będzie raportował bezpośrednio do Muska.
Aktualnie rozkręca GigaTexas i przygotowuje fabrykę pod Cybertrucka.
https://www.teslarati.com/tesla-tom-zhu-triggers-promotion-china-new-ceo/
#gielda #ev #elonmusk
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@uefaman: masz przecież Bjørna Nylanda, który ciągle testuje elektryki, w tym chińskie, Out of the spec też testował jakieś nio.
No a frazę "nio deutchland" na pewno sam dasz radę wpisać w googla :)
  • Odpowiedz
#tesla #ev #autopilot Mirki, ktoś z Was jest może posiadaczem Tesli model 3 lub X wyposażonej w autopilota? Zastanawiam się jak to wyglada w praktyce, czy naprawdę można cisnąć po autostradzie 140-150 na autopilocie i bez obaw np. oglądać sobie netflixa/grać na telefonie, czy jednak to dalej wynalazek który po 3 minutach z d--y sie wyłączy? Zależy mi na opinii popartej faktycznym doświadczeniem, na jeździe próbnej
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@KupujacKarmeDlaKotaNieMajacKota: jego firmie nie opłaca się kupować tak drogiego auta, ze względu na to, że znajdą relatywnie mało klientów na raporty z analizy całego tego auta.

Jego widzom (a zwłaszcza inwestorom Tesli) może jednak bardzo zależeć na tym, by dowiedzieć się wszystkiego o Semi, szczególne dlatego, że na jej temat są sprzeczne informację.

Taka analiza, którą przeprowadzają też nie jest tania. IMO, uczciwe podejscie Sandiego.
  • Odpowiedz
Już nim wynik ankiety był znany to pisał, że musi znaleźć osobę która utrzyma Twittera żywego.


@gonzo91: pozdro600, tej kurze wyrwano nie tylko złote jaja, nie tylko kręgosłup, ale też większość żył.

Wygląda to obrzydliwie, ale będzie gorzej.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 14
@DJ007: wszystkie ankiety jakie Elon zrobił doczekały się przegłosowanych skutków.
Odejście Elona jak CEO Twittera, ma za zadanie skupić jego aktywności na Tesli i SpaceX. Wiadomka, że osoba która wskoczy na jego miejsce będzie miała za zadanie robić to co Elon każe wcześniej.
Już obstawiam, że Board Tesli powiedział mu że za dużo szkody przynosi swoją aktywnością na Twitterze i ma wracać do roboty w Tesli. A ankieta to dodatkowy
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
Wielu wykopków jako wyznacznik upadku Tesli bierze niewystarczającą ilość zamówień w Chinach. Oczywiście opierają to na szacunkach Troya. A Troy ma coś na ten temat do powiedzenia, bo chyba nie wszyscy rozumieją to jak bardzo Gigashanghai zwiększył swoje możliwości produkcyjne w tym roku.
https://twitter.com/TroyTeslike/status/1604250295583870985?t=GA1PFcwJxY1kgQKEd20A9g&s=19
#tesla #gielda #ev
gonzo91 - Wielu wykopków jako wyznacznik upadku Tesli bierze niewystarczającą ilość z...

źródło: comment_16713275181LsqmRlMmWNmqJ1zzKkckJ.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Jimmy_PoP: nie tylko w Chinach, wszędzie. Tesla zwiększyla moce produkcyjne o ponad 40% YoY a zamówienia i cały popyt na EV rośnie ok 20% YoY.
Jeśli chodzi o 3 i Y to na auto czeka się obecnie max 3 miesiące nie licząc nowych kolorów
  • Odpowiedz
@gonzo91: > wyznacznik upadku Tesli

@gonzo91: Wyznacznik upadku Tesli to nie to samo co wyznacznik upadku portfeli posiadaczy akcji Tesli.
Tesla może sobie radzić biznesowo cudownie, ale wystarczy by kurs akcji zbliżył się wyceną do reszty segmentu automoto i w portfelach będzie jesień średniowiecza. Już nie mówię nawet o wyczynach Jego Teslowskiej Mości. Utożsamianie biznesu z ceną akcji to zbyt duże uproszczenie na takim dużym (meme)stocku i takim
  • Odpowiedz
Według Bloomberga, #tesla w przyszłym tygodniu ogłosi, że powstanie GigaMexico. Rodzi się pytanie, co tam będzie robione? Bo jest to całkiem niedaleko od GigaTexas.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-12-17/tesla-plans-to-announce-mexico-ev-plant-as-soon-as-next-week
Przy okazji mogę jeszcze wspomnieć, że Tesla dostarczyła już 36 Semi dla Pepsi, 64 jeszcze do dostarczenia.
https://t.co/Ld8gpflaSv
#gielda #ev
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 6
@mepps: GigaMexico to dla mnie idealne miejsce na budowanie czegoś takiego (Model 2 plissss). Z uwagi na tanią siłę roboczą. I stosunkowo małą odległość od centrali, wiec nadzór byłby tak jak trzeba.
Ta sama sytuacja gdy Niemcy chcą coś produkować tanio to przyrzucają to do Polski. Choćby teraz w związku z produkcją EV dla MB.
Cztery lata temu wyjechałem z Polski, i nie zmieniło się za wiele automotive. Gdy pracowałem
  • Odpowiedz