Jak wyglądają koszty utrzymania crossa?
Zamierzam kupić coś do śmigania na 2-3 sezony, głównie po lesnych lub polnych drogach, więc żadna hardcorowa jazda. Myśle, ze w sezonie( przez Ok. 4 miesiące) byłby używany Ok. 2 razy w tygodniu po 2h.
Budżet na kupno maszyny +-8k.
Sporo czytałem i niektórzy mówią, że utrzymanie jakiegoś KTMa to pare tysięcy w sezonie, zmiana tłoków co 50 motogodzin itd. Opinie są skrajnie różne.
Jak ze swojego
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@tosyu: Nigdy mnie nie złapiecie XD
W lasach w mojej okolicy jest pełno dróg pożarowych, gdzie jeżdżą quady, rowery, motocykle i nie widziałem, żeby o to kogoś ścigali.
Na razie interesuje mnie koszt utrzymania sprzętu.
  • Odpowiedz
  • 1
@Wazzzup Ale spokojnie. Nie musisz od razu brać czegoś z resursem ''50'' mth. Nie chcesz latać hardcorowo, zainteresuj się jakąś WRką albo innym Zuzuki. Są mniej wysilone i przeloty mierzy im się w k km a nie mth. :)
Poza tym co 50 mth, dla kogoś kto sobie rekreacyjnie pojeździ po szutrach to można zmienić olej i sprawdzić zawory a nie wymieniać tłoki gładzie i sprzęgło. One mają podane takie interwały
  • Odpowiedz
Elo rowerowe Mirasy!

Czy istnieje coś takiego jak stopniowa progresja whipa (rower mtb, full)? Powoli łapie coraz większą pewność siebie w czyszczeniu stolików spokojnie wystarczających wielkością do whipowania. Mimo dosyć dużej pewności siebie i powtarzalności lotu ciężko mi się przełamać by spróbować whipa. Da się to jakoś stopniowo wprowadzać? Oswajać z tym? Np. Jakiś ruch kierownicą lekki na początek itp? Istnieją jakieś poradniki pokazujące taką progresję? Większość filmików instruktażowych na yt typu
reconn - Elo rowerowe Mirasy!

Czy istnieje coś takiego jak stopniowa progresja whi...

źródło: comment_1TLla8fRpmEhlJGrlAs7opNv2OlxB5An.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@reconn: przywiaz się na drzewie, żeby w powietrzu być z rowerem i się huśtaj. Poćwiczysz ruch.
Może też na leżąco spróbuj tego ruchu
  • Odpowiedz
@reconn: Spróbuj delikatnie ruszać kierownicą w stronę, w którą chcesz robić whipa. Ma wyjść taki wężyk - napierw przód, potem tył. I całe ciało raczej luźno. Jak zesztywniejsz to nic z tego. Ja robię przód w lewo i raczej popycham prawą rąką, niż ciągnę lewą. Nie sądzę, żeby co to jakoś mocno pomogło. Każdy robi po swojemu. W końcu załapiesz i będziesz robił jak chcesz .( ͡° ͜ʖ
  • Odpowiedz
960313 - 35 = 960278

Drugi porządny pracodom w tym roku. Pogoda wariuje - w słońcu jak wyjeżdzałem po pracy koło 16:00 temperatura +40 stopni na asfalcie na dole doliny () A ledwo ponad 2 tyg temu było w nocy -7... Dolny stromy kawałek prowadziłem rower bo nie dałem rady w takiej temperaturze jechać. Pocieszałem się że niedługo będzie chłodniej a na górze będzie śnieg i jakoś powoli wtoczyłem się
manedhel - 960313 - 35 = 960278

Drugi porządny pracodom w tym roku. Pogoda wariuje...

źródło: comment_xY7FL4r2h2o8mhRslN5QmSPJfDc5F9NI.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@doktorplaga: Primal ma lepsze koła i dużo lepszy widelec i jest ładniejszy ;) różnice w geometrii są na tyle małe że je pomijam. Jeśli mieści się w budżecie to brałbym go.

Tutaj masz testy obydwóch rowerów: Primal i Djambo. Co prawda Djambo zeszłoroczne, ale rama i część osprzętu chyba jest ta sama.
  • Odpowiedz
Ktoś może polecić jakieś ciekawe miejsca w okolicy Wrocławia gdzie można nikomu nie przeszkadzając pojeździć? Nic ekstremalnego - pola, lasy, może jakiś poligon? Byłoby dobrze jakby tam szło dotrzeć w miarę nie po asfalcie z południa miasta.

  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Analfighter: Ok, dzięki za informację. Na wspólne jazdy chwilowo nie ma co liczyć, bo bardziej robię rozeznanie czy mieszkając we Wrocławiu ma nadal sens posiadanie weekend'owego enduro ;) Poprzednio mieszkałem w domku i zasadniczo pod nosem miałem co tylko chciałem, a tutaj mam pewne obawy właśnie z dostępnością jakichkolwiek terenów do jazdy. Na północy widzę, że jest tego więcej, ale jadąc z południa to trochę słabo :(
  • Odpowiedz
Taki przykład jak pracuje przedni amortyzator w rowerze górskim. Zobaczcie jak skacze przednie koło w stosunku do dość stabilnej korony czy główki ramy, i wyobraźcie sobie co by się działo z kierownicą bez amortyzacji.

#rower #mtb #enduro #enduromtb #ciekawostki
Diabl0 - Taki przykład jak pracuje przedni amortyzator w rowerze górskim. Zobaczcie j...
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Diabl0: Jeździłem MTB sporo na sztywniaku i różnica oczywiście jest ogromna, ale pamiętaj że najlepszym amortyzatorem są nasze ręce, nogi i opony.
  • Odpowiedz
Cześć, jest tu jakiś mirek, który potrafi ustawiać luzy zaworowe za pomocą płytek? Miałbym kilka pytań :)

W moim motocyklu kawasaki kx250f 2013r. luzy zaworowe powinny wynosić:
ex: 0.17-.0.22
in: 0.10-0.15
w "ex" wchodzi szczelinomierz 0.25, a w "in" nie chce wejść nawet 0.10.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W moim łańcuchu rolki mają taki luz, że dzwonią od wibracji. Dodatkowo na dwóch ogniwach nie ma rolek w ogóle ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Da radę jeszcze na tym jeździć? Nie odstaje jakoś od tylnej zębatki, zostało jeszcze dużo naciągu...
Tym bardziej nie mam ochoty kupować nowego bo sprzedaje te moto.
#motocykle #enduro
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

982937 - 16 = 982921

Szybki poranny zjazd z Simplon do Brig. W 90% już da się przejechać, śnieg tylko na samej górze, powyżej 1800 m. Nieoznaczona wycinka drzew do drodze i trochę się musiałem nagimnastykować żeby przejechać.

Przy okazji, dokładnie rok temu sprawiłem sobie rower. Chyba powoli czas na drugi.

manedhel - 982937 - 16 = 982921

Szybki poranny zjazd z Simplon do Brig. W 90% już ...

źródło: comment_5O9Unsjg1blEZqaw8cyoCnD7xd1XRA0u.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

984630 - 20 = 984610

Rower odebrany po 2 tygodniowym czekaniu na części. Nawet nie żal, bo i tak bym nie pojeździł. Nie wiem czy to, że nie można jeździć jak coś się dzieje z rowerem jest wystarczającym powodem do kupna nowego - tj tak, wg mnie, ale nie wg moje żony, więc mamy impas ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Treningowy wjazd na ~1600 po pracy. Zajzd w deszczu, więc trochę ślizgania się było.
manedhel - 984630 - 20 = 984610

Rower odebrany po 2 tygodniowym czekaniu na części...

źródło: comment_PsqpIfAvGDVvgkApSRtRP9doRVgctkZL.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirasy, pytanie-rozkminkę mam w temacie handguardów/barów - może ktoś wyjaśni. Tu i ówdzie na forach pojawia się taka gadka, że "eee, nie montuj handbarów z rdzeniem, bo Ci ręce połamie, to już lepiej całe plastikowe".
Obejrzałem trochę filmików gdzie dłonie miały słabo ale na mój prosty rozum, to założenie całych plastikowych praktycznie da taki sam efekt, co z alu/metal rdzeniem, nie? (W 1szym komentarzu vidrel z Youtube'a).
No może w tych z
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Varien: no ja też miałem takie polisporty, dokręciłem na maxa aż się ten plastik przy końcowce kiery zaczął robić biały i co... jajco - 1 klamka pękła, a druga się wbiła w handbara (ale fakt - nie pękła skubana). I to nie były jakieś tam ola boga wielkie gleby, takie glebki bym powiedział.
  • Odpowiedz