Mirki! Gdybym chciał kupić sobie pierwsze enduro, to jakie? Chciałbym, żeby było możliwie bezawaryjne. No i cena w przedziale 5-8k. #enduro #motocykle
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@scudetto: Jakiś dual typu 125 DT, za 6 coś się powinno znaleźć, bo reszta na ciuchy.
Sszczególnie buty musisz kupić do enduro, takie za 4 stówy starczają na sezon, półtora, dobre, na dłużej to +8 stów, koniecznie ochraniacze kolan z zawiasem, zbroja/buzer, gogle z podwójną szybką i kask, niestety uzbiera się.
A, jeszcze spodnie jakieś, bluza...
A potem zaczną się koszty jeżdżenia
:-)

Gx
  • Odpowiedz
Jakie macie ustawienia projektu i renderowania w #vegas przy #gopro? Starałem się dobrać najwyższe, z bitrate do 50mb, ale samo renderowanie nieźle obniża jakość, a po wrzuceniu na YT jest właściwie koszmar. Nagrywane GoPro6 black. Renderowane na Vegas Pro 16.0.

Przy okazji #enduro #mtb #madera.
KKKas - Jakie macie ustawienia projektu i renderowania w #Vegas przy #GoPro? Starałem...
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@KKKas: Każdy film w rozdzielczości FullHD przesłany do YT jest poddawany wysokostratnej kompresji, a najbardziej widoczne jest to na dynamicznych ujęciach. Ustawienia renderowania nic tu nie zmienią.
Jedyną radą jest przeskalowanie filmu do 1440p lub 4K. Dla wysokich rozdzielczości YT stosuje mniej agresywne algorytmy kompresujące.
  • Odpowiedz
Problem z CR250 na nieszczęsnej tuleji. Motocykl na nowej tuleji i tłoku, zawór ustawiony prawidłowo, kompresja taka, że ciężko kopnąć, świeca kawa z mlekiem a fura nie jedzie. Na podjazdach na otwartej manetce motocykl słabnie i gaśnie, o wstaniu na koło można pomarzyć. Dół i średnie obroty jak dla mnie są ok, problem jest z przejściem na wysokie, brak jest tego kopnięcia i potrzeba chwili lub odjęcia gazu żeby wkręcił się do
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@Reynald No, na mój rozum to tak żeby się pokrywało z kanałami XD

Ech, może lepiej oddać do roboty komuś? A jak masz nieszczelne połączenie dyfuzor-flansza to też ucieka trochę mocy, sam wiem bo tak mam i myślę tam tukejke wklepać jakąś XD
  • Odpowiedz
WITAM MOTOCROSSOWE ŚWIRY
Mieliście kiedyś tak, że jechaliście na trening/zawody i dojechaliście do lasu a toru ani widać ani słychać? Ja miałem ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Dlatego wpadłem na pomysł, żeby napisać aplikację zbierającą informację o torach, bierzcie i częstujcie się

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.maxtracks.maxtracks

#motocross #enduro #android #kotlin
211wacek - WITAM MOTOCROSSOWE ŚWIRY
Mieliście kiedyś tak, że jechaliście na trening/...

źródło: comment_JqCNJnasCnEWKmk8f1x60ni7FfhVORZ1.jpg

Pobierz
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Miraski, byłem ostatnio na szyndzielni turystycznie i zobaczyłem, że są fajne traski rowerowe. Ostatnio jeździłem trochę po pagorkach ale podejrzewam że taka większą górka to inny lvl.
I tu moje pytanie, czy jeśli mam Meride Matts to połamię ramę i się zabije czy taki rock'n'roll będzie spoko?
I jeszcze drugie pytanie, widziałem że ta trasa nie kończy się pod gondolą. Mocno upierdliwy jest potem powrót do stacji gondolki po zjeździe?

#rower
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@goparys: Rock'n'Rolla, Twistera, Cygankę i Stefankę, czyli trasy zielone i niebieskie, przejedziesz spokojnie na hardtailu, powiedziałbym nawet że lepiej się tam można bawić na HT niż na fullu. Pozostałe trasy też przejedziesz, ale to już nie będzie aż tak fajnie.
Zjeżdżając R'n'R trasę skończysz niedaleko schroniska, skąd kawałek możesz podjechać na Kozią Górę i zjechać Twisterem. Z końca Twistera powrót pod gondolę to jakieś 15-20min jazdy leśnymi drogami i po
  • Odpowiedz
Mirki #mtb #rower #rowery
Są tu znawcy foxów? Nigdy ich nie śledziłem (RS/Marzocchi do tej pory)
https://www.olx.pl/oferta/amortyzator-fox-float-32-r-160mm-po-serwisie-kolekcjonerski-stan-CID767-IDvKEqD.html
Czy ten float faktycznie może mieć 160 mm? Z tego co mówi nawet wiki, 32 robione były w zakresie 100-150. A jeśli nawet jest legitny, to czy sprawdzi się w #enduro mimo przeznaczenia 32, tj. #xc?
A może macie coś godnego polecenia ze skokiem
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Bardziej mnie przekonuje, tylko czy 9-letni amortyzator to dobry pomysł?


@nynomat: Tak samo dobry jak 9 letnia rama. Lyrik będzie lepszy.

Pewnie dodatkowo podnosi to główkę i wymaga długiej rury sterowej?


@nynomat: Tak, ok centymetra.
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@Varien mi tez powiedzieli, ze kanalow nie poprawia. Jak tam sie dostales do tych okien? Nie porysowales cylindra? Moze lepiej papierkiem sciernym?
  • Odpowiedz
Co wybrać, yamaha dt125 czy Suzuki ts125 yamaha 85 rok Suzuki 83, yamaha 2000 zł Suzuki 2400 i niby z dowodem ze szwajcarjii, podejrzewam że oba nie są w idealnym stanie, moto ma jeździć bardziej rekreacyjnie niż wyścigowo xd co będzie lepszym wyborem? Jak u nich z osiągami? Dostępność i cena części? Awaryjnościa? ( ͡º ͜ʖ͡º) #motoryzacja #motocykle #cross #enduro
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@nynomat: Ja mam kierownicę dokładnie tą z linku. Zmieniałem prostą na tego risera i szerszą. Jestem zadowolony. Mostek też kupowałem od chińczyka https://www.aliexpress.com/item/ZTTO-32-60-80-90-100mm-High-Strength-Lightweight-31-8mm-Stem-for-XC-AM-MTB/32829258932.html

Wagowo wychodził lepiej niż Truvativ więc się nie zastanawiałem.

Ważę ok 90kg, a zaczynałem na nich jeździć przy ok 100kg i jeszcze nic nie pękło więc chyba ok ( ͡°
  • Odpowiedz
  • 0
@Varien no właśnie, też mam mieszane uczucia, czy to w ogóle ma sens. Boje się że nić nie będzie widać i cały dzień zejdzie na chodzenie
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Boje się że nić nie będzie widać i cały dzień zejdzie na chodzenie

@OloF1: pod względem bycia bliżej trasy zdecydowanie lepszy jest Beskid Hero.
Tak patrząc to tej mapce to lipa, że do strefy extreme enduro nie będzie chyba dostępu dla widzów.
  • Odpowiedz
Kurcze ostatnio czytałem na temat tego czy wolno jeździć crossem/enduro/supermoto po lesie i tak sobie nad tym myślę. Ogólnie niedługo kupuje Suzuki ts 50 albo inne enduro coś w rodzaju Yamahy DT 50 albo Suzuki dr 125. Bardzo dobre i solidne sprzęty swoją drogą. W ogóle nie rozumiem tej całej nagonki na crossowców jeżdżących leśnymi drogami. W ogóle wszyscy bronia leśników którzy sami są największymi szkodnikami. Czemu? Już podam przykłady:
-kompletna wycinka
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Premsie: jezdze moto i wychowalem sie na wsi, to tak na wstepie, zeby mnie do puszkowcow miastowych nie zakwalifikowano.

Uwazam ze auta sa lepiej wytlumione od dwusuwa co pierdzi ze z kilku km go slychac. Wg mnie jak masz moto 4 suwowe, wytlumione jak byc powinno, to sobie jezdzij tymi polnymi drogami przez lasy o ile wjazd jest otwarty publicznie dla pojazdow spalinowych.

Mozna zapytac, co w takim razie z
  • Odpowiedz
chce sie przejechac obejrzec ta sztuke:
https://www.olx.pl/oferta/ktm-sxf-250-CID5-IDtcmcZ.html

jesli sie uda zejsc kilka stowek to cena chyba bedzie sensowna. na co zwracac szczegolna uwage? wiadomo, sluchanie pracy silnika, ogolny stan ramy/zawieszenia, luzy na wahaczu, stan napedu. nigdy nie mialem crossa wiec sie troche cykam, ze kupie bubla a nie mam bardzo kontaktu ze specjalistami konkretnie od mx.
te KTMy z tego roku nie mialy problemow z zaworami? na ile czasu amatorskiej jazdy starczy
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PancakeV: Nie spalanie oleju nie jest normalne. To świadczy albo o nie dopracowaniu silnika albo o zużyciu. Ja moim jednocylindrowcem przejechałem 65 tys km. Teraz ma około 75tys km. Raz zaczął palić olej w ilości 200ml na 1000km ale okazało się że uszczelniacze zaworowe są do wymiany. A więc dobrze skonstruowany silnik w dobrym stanie nie bierze oleju.
  • Odpowiedz
  • 0
@nucer: na 3 stówki idzie ogarnąć szkolenie w terenie niemal bez swojego sprzętu, zawsze to dobry wstęp do tego, taki nie na drogi ;)
  • Odpowiedz