Wszystko

Najnowsze

Archiwum

MonsieurLaBoule
  • 0
Zna się tu ktoś na elektrycznych mtb? Marzy mi się jakiś fajny full, który nadawałby się zarówno w teren, i do miasta pojeździć po krawężnikach, albo wybrać się na dłuższą wycieczkę po zwykłym asfalcie. Na co powinienem zwrócić uwagę? Są jakieś fajne promocje gdzieś? Które rowery warto wziąć pod uwagę? Z tego co czytałem chciałbym mocny centralny silnik w stylu bosch cx, i baterię około 800Wh.
Nie mam sztywnego limitu budżetu, ale
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MonsieurLaBoule
  • 1
@bialy100k: co? prawo jazdy na rower? jeśli rower jest legalny, do 250W mocy znamionowej i wspomagania max do 25km/h to nie trzeba
ubezpieczenie na rower nie jest wymagane, chociaż ja osobiście mam OC, koszt to chyba około 100-200 zł rocznie, nie pamiętam dokładnie
  • Odpowiedz
real_scoria
  • 1
@MonsieurLaBoule: o no widzisz ja miałem podobne wymagania i skończyłem z RAYMON FullRay 150E 10.0 i jestem zajebiście zadowolony.
Mam jeszcze inne mtb do bikepark, czy na pumptrack i do tej pory miałem sporo rowerów różnych firm - w większości topowych i powiem, że ten raymon naprawdę robi robotę.
Stosunek ceny do jakości jest mega dobry.
Waga sprawia, że wcale nie trzeba lepszego zawiasu a ten co jest działa niczym
  • Odpowiedz
SendMeAnAngel
  • 0
Trochę zbadałem temat konwersji na e-bike, a więc:

1. System RAPID - instalujesz i działa, sterownik w szynie baterii, ale nie da się błyskawicznie przełączać między 25 km/h a offroad.
https://b2b.rapidebike.com/products/zestaw-medium-1000w

2. System BAFANG - w tylnym kole niestety tylko przekładniowe do 750W, natomiast jest gwarancja jakości i lepsza wodoszczelność.

Jaki system do konwersji?

  • RAPID (gotowy zestaw, ale bez ogranicznika) 36.4% (4)
  • BAFANG (na tył silniki tylko przekładniowe) 18.2% (2)
  • ULTACTION (do końca nie wiadomo) 9.1% (1)
  • NEXUN (silnik MXUS, duży sterownik KT) 9.1% (1)
  • GRIN + VESC 9.1% (1)
  • e-BOLT 18.2% (2)

Oddanych głosów: 11

  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SendMeAnAngel
  • 0
Jak nie pójdę w Grina+VESC, to kupię MXUS, tylko muszę dobrze wybrać uzwojenie. Czy to jest wada silników bez przekładni, że muszę iść w kompromis, albo szybko pod górkę, albo szybko na płaskim? A nie można po prostu dowalić więcej prądu?

Kolejna wątpliwość, skoro i tak będę jeździć z PAS, to przy 30 km/h może zacząć brakować biegów. Kondycję mam dobrą, ale przy długich sesjach wspomaganie jest potrzebne (zwłaszcza pod wiatr i
  • Odpowiedz
SendMeAnAngel
  • 0
@JohnyArkad: 8x8 będzie OK, ale jeszcze sprawdzę, ile mnie wyjdzie zestaw Grin + VESC, bo to wcale nie musi być overkill, o ile faktycznie opory bez baterii są niższe, sam silnik waży mniej i podobno mniej się grzeje

https://ebikes.ca/resources/web-tools/simulator.html?cont=BRL10&motor=MGRIN_SLW_SA&batt=B4810_GA&wheel=29i&mass=85&hp=200&grade=20

VESC daje też więcej możliwości

ale tu muszę już sam zbierać części w przeciwiestwie do Nexuna, gdzie mam cały zestaw gotowy
  • Odpowiedz
r3pr3z3nt
  • 2
@ujdzie: stary wlasciciel odkupil YT. To co YT robilo, obnizajac ceny rowerow, zeby ludzie zamowili, a potem ogloszenie ze firma upada i mova rowerow nie dostac zalatwilo wiekszosc chetnych. W kwietniu zrobili obnizki - zebrali zamowienia i hajs i oglosili, ze upadaja.
  • Odpowiedz
solid959
  • 0
Hej rowerowe mirki.
Mam temat.
Udolo mi sie wkoncu przeslac tetno z zegarka do roweru ( Jezdze bosh performance cx ) .
Problem jest taki ze w statystykach w aplikacji flow mam parametry jazdy ale tetna nie ma.
Wiecie moze jak je tam dodac ?

#emtb #rower
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ujdzie
  • 1
@TylerJackDurden: zależy na czym ci zależy - 800 daje większy zasięg, więc mniejszy stres, ale też jest większa i waży zauważalnie więcej.

Ja mam Gen 4 smart i 750wh, ale jako backup (lub jak chcę poskakać) używam 500wh, bo trochę łatwiej się całym krówskiem manewruje i nie zawsze potrzebuję dużej baterii.
  • Odpowiedz
MrKudlaty
MrKudlaty
  • 0
Mireczki, Specialized Levo Turbo FSR z 2017-18 za jakieś 10k z dobrą baterią i niskim przebiegiem to dalej fajna opcja na pierwsze #emtb ? Chce rozpocząć przygodę, jarają mnie emtb, chętnie poznam alternatywy. #rower
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ujdzie
  • 1
@sorry_jak_bede_sie_powtarzac: mam trochę znajomych z dzieciakami oraz fullami i jest tak średnio, bo dużo zależy od konstrukcji zawieszenia - jak jest jeden zawias i alu + jakaś konfiguracja z bagażnikiem (wersje EQP) to czasami się da, ale generalnie mocne nie.

Natomiast w praktyce znajomi najczęściej mają bombla przed sobą, na wynalazkach w stylu "kids ride shotgun".
  • Odpowiedz
w.....a
w.....a
  • 4
Mirki!
Mam pytanie, takie rowerowe.

Mam rower elektryczny marki GIANT i po dwuletnim użytkowaniu (skończyła się właśnie gwarancja) chciałem go odblokować, by móc sobie po lasach pośmigać w prędkościach ok 40-45 km/h. Jeżdżę rozważnie, nie przeszkadzam innym, nie jestem wariatem. Po prostu lubię poskakać i szybko jeździć w lesie.

Po 2 latach od zakupu Giant wprowadził aktualizację, która sprawia, że silnik wykrywa speedbox (to chip, który montujesz, by zwiększyć wspomaganie roweru
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
w.....a
w.....a
  • 2
@MoonlightSh: ciekawe pytanie i odpowiadając na nie: nie, nie miałem takiego zamiaru. Już tłumaczę dlaczego. Odblokowywanie roweru nie jest "nielegalne". Łamaniem przepisów jest natomiast poruszanie się takim odblokowanym rowerem ze wspomaganiem powyżej 25 km/h po drogach publicznych.

Rozwiązanie jest proste: po drogach publicznych poruszam się w normalnym trybie, czyli wspomagania do 25 km/h. Jeśli chcę sobie poszaleć, to mogę ale tylko na drogach, które nie są publicznymi. Wtedy odpalam tryb
  • Odpowiedz
w.....a
w.....a
  • 1
@MoonlightSh: postępowanie Gianta wynika z chęci dodatkowego zysku, jak wspominałem wyżej musisz odesłać taki silnik do nich, gdzie oni go sobie podłączą i jednym kliknięciem odblokują. Płacisz za taką usługę dodatkowe 200 złotych plus przesyłka z Tajwanu. To zwyczajnie naciąganie ludzi na kasę, są jedynym producentem który tak zrobił.

Jeśli zaś chodzi o prawo to jasno mówi, ze możesz się poruszać rowerem elektrycznym ze wspomaganiem do 25 km/h. Jeśli policja
  • Odpowiedz
kinollos
  • 0
Na przełomie roku będę transportował #ebike samochodem na bagażniku na hak. Jak najlepiej zabezpieczyć sprzęt przed błotem pośniegowym i solą spod kół? Na pierwszą myśl przychodzi folia stretch, ale może macie jakieś lepsze patenty? (Setup jak ze zdjęcia ale tylko z jednym rowerem)

#rower #emtb #podrozujzwykopem
kinollos - Na przełomie roku będę transportował #ebike samochodem na bagażniku na hak...

źródło: comment_1668341079eCR6NyCMjLnWiRyHpd9n72.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
frusio
  • 71
@kinollos: podziwiam że ci się chce tak p-------c. Ja tam biorę benzynę albo akre od k2 w rozpylaczu, szczotkę i pozamiatane. Do tego Zwykła oliwka z Decathlonu i jest git - rower o dziwo jeździ ;)
  • Odpowiedz
Marval
Marval
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Mój, dużo zależy od techniki i i twojej wagi, ja z rowerem i osprzętem ważę jakieś 110kg, ale patrząc na zużycie, po takich jazdach mogą być już do wymiany z przebiegiem 1000km, z czego 500km pod górkę ;)
  • Odpowiedz
CinuLNS
CinuLNS
CinuLNS
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirki, jeździłem se dzisiaj rowerkiem i pieprznęła mi rama XD Rower mam ledwo 2 miesiące, służył mi do jazdy po lesie, po zwykłych leśnych drogach, bez skakania czy jakiegoś agresywnego upierdzielania.

Rower kupowałem przez internet, sprzedawca nie ma punktu u mnie w mieście xD Ktoś ma jakieś doświadczenia, jak będzie przebiegała reklamacja czegoś takiego?
Będę to jutro zgłaszał i tak się zastanawiam, czy będą próbowali wbić mnie na minę jakąś. Chce im to oddać
CinuLNS - Mirki, jeździłem se dzisiaj rowerkiem i pieprznęła mi rama XD Rower mam led...

źródło: comment_166472844646EeeBR0g6e24BfBbwD274.jpg

Pobierz
  • 27
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Silver400
  • 4
Ja bym zaproponował nie kupować aż tak ostrej chińszczyzny na następny raz. Elektryk za 5k to polaczkowanie w pełnej krasie i proszenie się o problemy. Gdyby to samo stało się z główką ramy, to wolę nie myśleć co by było dalej.
  • Odpowiedz
CinuLNS
CinuLNS
CinuLNS
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Cześć,
od jakiegoś czasu mam elektryka z silnikiem w tylnym kole - Funbike E-Power 6.0 - ot, zwykłe tanie e-MTB na próbę.
No i mam problem z walącymi dętkami - praktycznie co wyjazd coś się dzieje. Rozumiem, że jestem ciężki (około 100kg), rower jest ciężki i silnik w kole nie pomaga, ale trochę mnie zaczyna męczyć, że każdy wyjazd do lasu to kolejna dętka.
Ostatnio z felgi ściągnęło mi oponę i wkręciło
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
swiniakstatysta
swiniakstatysta
  • 0
Jestem kompletnym laikiem jesli chodzi o te sprzety, jak wyglada kwestia pojmenosci/wydajnosci baterii w rowerach powiedzmy ze sredniej polki emtb?
Wytrzyma 10km podjazd ~700-800m w gore?

#mtb #ebike #emtb
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
WujekZenek
WujekZenek
  • 1
@swiniakstatysta: wszystko zależy. Od mocy w nodze, wagi kolarza, stopnia wspomagania, terenu. Mi bateria 625Wh wystarcza na jakieś 1300-1700m przewyższenia, przy wadze mojej >120kg. Żonie ten sam napęd i bateria wystarczy >2200m przewyższenia bo waży poniżej 60kg.
  • Odpowiedz
dzana
  • 1
@beniu89: na ebike się nie znam i nie wiem jak te silniki, ale resztą osprzętu wygląda bardzo przyzwoicie. Rower nie-ebike w carbonie i na takim osprzęcie to zazwyczaj 15-20 tys. zł. Do tego Hibike głównie kojarzy mi się właśnie z rowerami elektrycznymi i jeździ tego dosyć sporo. Więc cana wydaje się spoko.

Pytanie jeszcze do czego będziesz używać i gdzie będziesz jeździć, bo to typowe enduro do jazdy po ostrych
  • Odpowiedz
beniu89
  • 0
@dzana: Dzięki, napisałeś wszystko, co chciałem wiedzieć. Póki co kupuję rower do jazdy po lesie, ale jestem pewny, że za miesiąc pojadę w góry poszaleć, bo tak już mam.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi