Wszystko

Najnowsze

Archiwum

melba
  • 0
@lew_archer: no szukaj czegos podobnegobco podesłałem. Bosch to chyba najsensowniejszy wybor, dzoala ardzo dobrze jest trwaly, a w razie czego są serwisy i przede wszystkim jest dostępny. Baterie tez szukaj wiekszej, 750 to calkiem fajna jak bardziej sie na wycieczki nastawiasz.
  • Odpowiedz
pepepanpatryk
  • 0
Dobra jako, że czekam na rowerek to takie pytanko - najciekawsze waszym zdaniem trasy na eMTB - zarówno jakieś miejsca z fajnymi singlami jak i na całodzienną wycieczkę - Kraków + 150km. Chętnie jakieś ciekawe miejsca w bieskidzie sądeckim z którego pochodzę :)

#emtb #mtb #rower
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ujdzie
  • 2
W maju pojawiła się duża aktualizacja do elektryków od Boscha ze Smart Systemem (Gen 4 i 5). Media i sociale się jarają mocą, dostosowaniem trybów i trikami, ale w mniej oficjalnym changelogu pojawił się prawdziwy rodzynek - Bosch otworzył się na wysyłanie swoich danych do innych urządzeń. Na dzień dobry działa to komputerkami Edge Garmina (x40 i x50 + Edge MTB), ale mają dojść inne urządzenia, a docelowo inni producenci.

Bosch
ujdzie - W maju pojawiła się duża aktualizacja do elektryków od Boscha ze Smart Syste...

źródło: obraz_2026-05-05_015650630

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ujdzie
  • 0
@echelon_: Bosch się chwali, że ma nawet 600% wsparcia... ale, że to peak power do chyba 15kmh to już niekoniecznie ;)

W ciężkim terenie pod dobrą górę ratuje dupę.
  • Odpowiedz
Wypokowicz93
Wypokowicz93
  • 0
#mtb #rower #rowery #emtb

Ile robicie zasięgu na tych swoich elektrycznych ? Ja na zwykłym mtb robie jakieś 20-30 i jest spoko po lesie górzystym terenie. 50km to już dość zajechany jestem i nie tyle, że nogi bolą ale d--a od siedzenia więc na tym elektryku ? Nawet jakby zrobić i 80km to co z moim dupskiem wtedy? Przecież pęknie mi na pół. Zmieniłem
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
DwaNiedzwiedzie
  • 0
@Wypokowicz93: Dystans to nie kwestia roweru :) Jeździj systematycznie i zwiększaj powoli dystans, organizm (z tyłkiem włącznie) musi się rpzyzwyczaić do tego trybu przemieszczania. A z siodełkiem jak z kebsem na ostrym - jak sam nie spróbujesz, to się nie dowiesz, czy Ci tyłka nie rozwali :) Kawał cielca ze mnie, ale wygodniej mi się jeździ na twardszych i wąskich - i potrzebowałem kilku, żeby sobie wyrobić opinie np. o
  • Odpowiedz
Hasz5g
Hasz5g
  • 0
@Wypokowicz93: jeśli jesteś zdrowy i chcesz jeździć po płaskim to nie ma sensu elektryka, bo Ci odetnie na 25km/h, szybciej pojedziesz sam na zwykłym rowerze wkładając niewiele więcej wysiłku.

Elektryka opłaca się kupować żeby jeździć pod gore, a wtedy raczej nie pojedziesz dużo dalej, bo ludzie maja większa wytrzymałość niż bateria, za to pojedziesz szybciej bo 25km/h zamiast 5-15km/h.

No chyba ze chcesz się katować na EKO to moze zaoszczędzisz
  • Odpowiedz
MonsieurLaBoule
  • 0
Zna się tu ktoś na elektrycznych mtb? Marzy mi się jakiś fajny full, który nadawałby się zarówno w teren, i do miasta pojeździć po krawężnikach, albo wybrać się na dłuższą wycieczkę po zwykłym asfalcie. Na co powinienem zwrócić uwagę? Są jakieś fajne promocje gdzieś? Które rowery warto wziąć pod uwagę? Z tego co czytałem chciałbym mocny centralny silnik w stylu bosch cx, i baterię około 800Wh.
Nie mam sztywnego limitu budżetu, ale
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
real_scoria
  • 1
@MonsieurLaBoule: o no widzisz ja miałem podobne wymagania i skończyłem z RAYMON FullRay 150E 10.0 i jestem zajebiście zadowolony.
Mam jeszcze inne mtb do bikepark, czy na pumptrack i do tej pory miałem sporo rowerów różnych firm - w większości topowych i powiem, że ten raymon naprawdę robi robotę.
Stosunek ceny do jakości jest mega dobry.
Waga sprawia, że wcale nie trzeba lepszego zawiasu a ten co jest działa niczym
  • Odpowiedz
SendMeAnAngel
  • 0
Trochę zbadałem temat konwersji na e-bike, a więc:

1. System RAPID - instalujesz i działa, sterownik w szynie baterii, ale nie da się błyskawicznie przełączać między 25 km/h a offroad.
https://b2b.rapidebike.com/products/zestaw-medium-1000w

2. System BAFANG - w tylnym kole niestety tylko przekładniowe do 750W, natomiast jest gwarancja jakości i lepsza wodoszczelność.

Jaki system do konwersji?

  • RAPID (gotowy zestaw, ale bez ogranicznika) 36.4% (4)
  • BAFANG (na tył silniki tylko przekładniowe) 18.2% (2)
  • ULTACTION (do końca nie wiadomo) 9.1% (1)
  • NEXUN (silnik MXUS, duży sterownik KT) 9.1% (1)
  • GRIN + VESC 9.1% (1)
  • e-BOLT 18.2% (2)

Oddanych głosów: 11

  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SendMeAnAngel
  • 0
Jak nie pójdę w Grina+VESC, to kupię MXUS, tylko muszę dobrze wybrać uzwojenie. Czy to jest wada silników bez przekładni, że muszę iść w kompromis, albo szybko pod górkę, albo szybko na płaskim? A nie można po prostu dowalić więcej prądu?

Kolejna wątpliwość, skoro i tak będę jeździć z PAS, to przy 30 km/h może zacząć brakować biegów. Kondycję mam dobrą, ale przy długich sesjach wspomaganie jest potrzebne (zwłaszcza pod wiatr i
  • Odpowiedz
SendMeAnAngel
  • 0
@JohnyArkad: 8x8 będzie OK, ale jeszcze sprawdzę, ile mnie wyjdzie zestaw Grin + VESC, bo to wcale nie musi być overkill, o ile faktycznie opory bez baterii są niższe, sam silnik waży mniej i podobno mniej się grzeje

https://ebikes.ca/resources/web-tools/simulator.html?cont=BRL10&motor=MGRIN_SLW_SA&batt=B4810_GA&wheel=29i&mass=85&hp=200&grade=20

VESC daje też więcej możliwości

ale tu muszę już sam zbierać części w przeciwiestwie do Nexuna, gdzie mam cały zestaw gotowy
  • Odpowiedz
r3pr3z3nt
  • 2
@ujdzie: stary wlasciciel odkupil YT. To co YT robilo, obnizajac ceny rowerow, zeby ludzie zamowili, a potem ogloszenie ze firma upada i mova rowerow nie dostac zalatwilo wiekszosc chetnych. W kwietniu zrobili obnizki - zebrali zamowienia i hajs i oglosili, ze upadaja.
  • Odpowiedz
solid959
  • 0
Hej rowerowe mirki.
Mam temat.
Udolo mi sie wkoncu przeslac tetno z zegarka do roweru ( Jezdze bosh performance cx ) .
Problem jest taki ze w statystykach w aplikacji flow mam parametry jazdy ale tetna nie ma.
Wiecie moze jak je tam dodac ?

#emtb #rower
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ujdzie
  • 1
@TylerJackDurden: zależy na czym ci zależy - 800 daje większy zasięg, więc mniejszy stres, ale też jest większa i waży zauważalnie więcej.

Ja mam Gen 4 smart i 750wh, ale jako backup (lub jak chcę poskakać) używam 500wh, bo trochę łatwiej się całym krówskiem manewruje i nie zawsze potrzebuję dużej baterii.
  • Odpowiedz
MrKudlaty
MrKudlaty
  • 0
Mireczki, Specialized Levo Turbo FSR z 2017-18 za jakieś 10k z dobrą baterią i niskim przebiegiem to dalej fajna opcja na pierwsze #emtb ? Chce rozpocząć przygodę, jarają mnie emtb, chętnie poznam alternatywy. #rower
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ujdzie
  • 1
@sorry_jak_bede_sie_powtarzac: mam trochę znajomych z dzieciakami oraz fullami i jest tak średnio, bo dużo zależy od konstrukcji zawieszenia - jak jest jeden zawias i alu + jakaś konfiguracja z bagażnikiem (wersje EQP) to czasami się da, ale generalnie mocne nie.

Natomiast w praktyce znajomi najczęściej mają bombla przed sobą, na wynalazkach w stylu "kids ride shotgun".
  • Odpowiedz
w.....a
w.....a
  • 4
Mirki!
Mam pytanie, takie rowerowe.

Mam rower elektryczny marki GIANT i po dwuletnim użytkowaniu (skończyła się właśnie gwarancja) chciałem go odblokować, by móc sobie po lasach pośmigać w prędkościach ok 40-45 km/h. Jeżdżę rozważnie, nie przeszkadzam innym, nie jestem wariatem. Po prostu lubię poskakać i szybko jeździć w lesie.

Po 2 latach od zakupu Giant wprowadził aktualizację, która sprawia, że silnik wykrywa speedbox (to chip, który montujesz, by zwiększyć wspomaganie roweru
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
w.....a
w.....a
  • 2
@MoonlightSh: ciekawe pytanie i odpowiadając na nie: nie, nie miałem takiego zamiaru. Już tłumaczę dlaczego. Odblokowywanie roweru nie jest "nielegalne". Łamaniem przepisów jest natomiast poruszanie się takim odblokowanym rowerem ze wspomaganiem powyżej 25 km/h po drogach publicznych.

Rozwiązanie jest proste: po drogach publicznych poruszam się w normalnym trybie, czyli wspomagania do 25 km/h. Jeśli chcę sobie poszaleć, to mogę ale tylko na drogach, które nie są publicznymi. Wtedy odpalam tryb
  • Odpowiedz
w.....a
w.....a
  • 1
@MoonlightSh: postępowanie Gianta wynika z chęci dodatkowego zysku, jak wspominałem wyżej musisz odesłać taki silnik do nich, gdzie oni go sobie podłączą i jednym kliknięciem odblokują. Płacisz za taką usługę dodatkowe 200 złotych plus przesyłka z Tajwanu. To zwyczajnie naciąganie ludzi na kasę, są jedynym producentem który tak zrobił.

Jeśli zaś chodzi o prawo to jasno mówi, ze możesz się poruszać rowerem elektrycznym ze wspomaganiem do 25 km/h. Jeśli policja
  • Odpowiedz
kinollos
  • 0
Na przełomie roku będę transportował #ebike samochodem na bagażniku na hak. Jak najlepiej zabezpieczyć sprzęt przed błotem pośniegowym i solą spod kół? Na pierwszą myśl przychodzi folia stretch, ale może macie jakieś lepsze patenty? (Setup jak ze zdjęcia ale tylko z jednym rowerem)

#rower #emtb #podrozujzwykopem
kinollos - Na przełomie roku będę transportował #ebike samochodem na bagażniku na hak...

źródło: comment_1668341079eCR6NyCMjLnWiRyHpd9n72.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
frusio
  • 71
@kinollos: podziwiam że ci się chce tak p-------c. Ja tam biorę benzynę albo akre od k2 w rozpylaczu, szczotkę i pozamiatane. Do tego Zwykła oliwka z Decathlonu i jest git - rower o dziwo jeździ ;)
  • Odpowiedz
Marval
Marval
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Mój, dużo zależy od techniki i i twojej wagi, ja z rowerem i osprzętem ważę jakieś 110kg, ale patrząc na zużycie, po takich jazdach mogą być już do wymiany z przebiegiem 1000km, z czego 500km pod górkę ;)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi