12 biegów w jednym module. To może być największa zmiana w napędach e-MTB

Nowy dokument patentowy SRAM sugeruje, że firma rozważa coś, co w e-rowerach górskich mogłoby być większą zmianą niż kolejne 0,5 mm w łańcuchu: zintegrowany moduł silnik + skrzynia biegów, który całkowicie omija klasyczną przerzutkę
z- 52
- #
- #
- #
- #
- #
- #
















Żeby to było 2x szersze to spoko, ale torba pod siodłem rozhuśtana na te nawet małe dropy nie pomagała, no nie na mój setup (plus 100km