#anonimowemirkowyznania
Cześć,
Wpadło mi w ręce radyjko midland 5001z.
Chciałem się pobawić nim, zestroilem antenę i w trasę. Jest problem. Odbiera super ale z nadawaniem jest kłopot. Przez pierwsze 30 minut, po naciśnięciu gruszki lampka nadawania się świeci ale siła nadawania to 0watt. Mija +-30 minut i zaczyna nadawać super, bez przerw, godzinami hehe
Zostawiam radio na noc w aucie, odpalam rano i znów to samo.
Może ktoś się orientuje czy te
Cześć,
Wpadło mi w ręce radyjko midland 5001z.
Chciałem się pobawić nim, zestroilem antenę i w trasę. Jest problem. Odbiera super ale z nadawaniem jest kłopot. Przez pierwsze 30 minut, po naciśnięciu gruszki lampka nadawania się świeci ale siła nadawania to 0watt. Mija +-30 minut i zaczyna nadawać super, bez przerw, godzinami hehe
Zostawiam radio na noc w aucie, odpalam rano i znów to samo.
Może ktoś się orientuje czy te
Przez pierwsze 30 minut, po naciśnięciu gruszki lampka nadawania się świeci ale siła nadawania to 0watt. Mija +-30 minut i zaczyna nadawać
@AnonimoweMirkoWyznania: wygląda jak objaw podeschniętego elektrolita, który po otrzymaniu napięcia się formuje i zaczyna działać, a po dłuższej przerwie znów zdycha. Do naprawy, tylko musisz to dać komuś, kto temat ogarnia. Nie wiem, czy da radę anonimowo ;) :D
Może ktoś się orientuje czy te objawy to znak że końcówka mocy się kończy czy może jest to efekt np. nocnego zmrożenia radia ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@AnonimoweMirkoWyznania: nie wiem czemu z anonimowych piszesz,
To nie wina elektrolitów. Ani końcówki mocy (choć powiedzmy ... zimny lut itp mółby być, ale to mało prawdopdoobne by się naprawiało i zostawało naprawione, na wstrząsach by raz nie działało a raz
Jakieś 2 miesiace temu pierwszy raz po zimie chciałem otworzyć sobie szyberdach - otworzył się elegancko, jechałem jechałem - dojechałem, gdy chciałem zamknąć silniki pracowały, ale szyberdach się nie zamykał. Jako że nie mam garażu musiałem od razu załatwić tą sprawe, bo miało padać a auto pod blokiem. Zajechałem do elektryka, nie miał czasu bo oczywiscie terminy a godzina późna już - obejrzał i tylko leciutko go
Szyberdach ma awaryjne zamykanie, bez prądu, jbc, poczytaj na przyszłość.
Kontrolka akumulatora zawsze się zapala przy odpalaniu.
Jesli chcesz rozwiac wątpliwość, czy akumulator był za słaby na zamkniecie, to go spróbuj zamknąć kiedy pracuje silnik w aucie, bo wtedy akumulatora mogłoby nawet nie być.