@acropora
@melba
Wydaje mi się, że do HT narrow wide też jest ok. Obecnie w swoim jednym HT zmieniłem na zębatkę bez narrow wide i czasem pozjechaniu ze schodów spada mi łańcuch.

@kolonko: trzymać możesz, jeździć też. Ładować nie. Najlepiej unikać ładowania poniżej 10 stopni na plusie a już w ujemnych temperaturach zdecydowanie.
Samochody mają system zarządzania ciepłem, co to sobie akumulator najpierw podgrzeje zanim zacznie ładować. Rower tak dobrze nie ma.
Natomiast jak zostawisz rower na mrozie na dłużej to może się okazać, że ze wspomagania nici, bo też nie da mocy, żeby zasilić kontroler silnika.

@kolonko: Kolega @qdt2k: Ci dobrze napisał. Spadnie Ci pojemność (chwilowa, a nie że ubędzie Ci cykli ładowania), wzrośnie rezystancja wewnętrzna (też po ogrzaniu proces odwracalny) co przy dużym obciążeniu objawi się niskim napięciem na baterii i np. braknie właśnie mocy.

W niskiej temperaturze rozładowywać można, ładować nie.

@kolonko: Upewnij się, że dobrze siedzi w obręczy. Czy ten świecący pasek jest od niej w równej odlegości w każdym miejscu. Jeżeli leży dobrze i dalej bije to zwrot.

@Apex113: Śmiało możesz zamowic z nexuna, to dobry sklep. Baterię kup na dobrych ogniwach np LG mj1 od Raptor ebike. Nie pchaj się w gotowe chińskie baterie typu greencell itp wynalazki.

@Apex113: fb Raptor ebike, albo wejdź na forum pojazdy elektryczne org i dział handel.

@kinollos ja bym nic nie robił ale ja to się w tańcu nie p------e. To tylko rower

@LowcyChin jest info co za hulajki będą jutro w lepszych cenach?

@LowcyChin: hmm... czym to szczela?

@mg221990: Kup sobie jakąś używkę no Bosch albo Yamaha, szkoda kasy na taki syf.

@LowcyChin: właśnie o nadchodzące promo na 11.11 mi chodzi

@Loob77: przecież dokładasz max 50zł i masz etniesy od Semeniuka gdzieś na promce (╯°□°）╯︵ ┻━┻

@melba: bateria to najmniejszy problem. Jak poza tym jest tip top to bierz.

Szukałem elektryka dla rodziców, znalazłem ideał, stan super, tylko bateria miała parę lat i wiadomo było że bedzie wymagala wymiany (6 czy 7). Wytrzymała jeszcze prawie 2 lata, jeden mireczek mi zregenerował ją na nowych ogniwach za chyba 650zł i jest złoto.

@radoskor3: no i tez to pisalem
podsumowujac zatem dla potomnych uzytkownikow epojazdow wszelakich ktorzy by chcieli maksymalnie zadbac o baterie

jak uzywamy to ladujemy jak najczesciej zeby bms mogl balansowac cele i nie schodzic ponizej 50-60% naladowania jesli jest to mozliwe (jak zazwyczaj nie da sie tego zrobic to prawdopodobnie kupilismy rower ze zbyt mala bateria) - obok pelnego rozladowania nie ma nic gorszego niz rozjechane napiecia miedzy ogniwami

jak ladujemy to faktyczniePokaż całość