Wszystko
Najnowsze
Archiwum
- 0
- 1
@lizak21: Przynajmniej dysze przełóż ze starej. Trzeba by zobaczyć różnice korekt między bankami cylindrów. Kiedy już kombinowałem z jedną starą listwą i jedną nową to musiałem korygować dawki na jednym banku bo inaczej podawały gaz.
@lizak21: jeżeli od nowości i pierwszego wystrojenia nie było żadnych zmian mapy to tak. Ale wtryskiwacz się zużywa i w miarę z kolejnymi strojeniami wchodziły jakies poprawki z tego powodu
@trzyakordy: I warto gaz do tego zakładać?
@Gollumus_Maximmus: no tak, roznica w średnicy cylindra i wykorbieniu walu... Czujniki, vanos, odma, wszystko to samo...
Mirki dostanę gdzieś zaślepkę tej dziurki od kluczyka? Zalozylem taka klamke ale mam teraz dziurę i musialbym ją zakleić, wie ktoś gdzie coś takiego dostanę? #e39 #bmw #motoryzacja
źródło: comment_1654276746kk79dxxwBNkocQvU7zZZhr.jpg
Pobierz@AaBbCcDdEeFf: https://www.google.com/search?q=bmw+cap++keyhole+doorhandle+e39&tbm=isch&ved=2ahUKEwjc2ZHR75H4AhUQpIsKHXljA3IQ2-cCegQIABAC&oq=bmw+cap++keyhole+doorhandle+e39&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQAzIECB4QCjoECCMQJzoECCEQClCBB1isGWDcHGgAcAB4AIAB2AGIAbsHkgEFMi41LjGYAQCgAQHAAQE&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=kk2aYtzIDZDIrgT5xo2QBw&bih=719&biw=393&client=ms-android-xiaomi-rvo3&prmd=isvn&hl=pl#imgrc=JqHrgexyuGiYOM
@AaBbCcDdEeFf: poxiliną zaklej
- 0
Komentarz usunięty przez moderatora
- 3
@sorek: kolega miał fabie, kupił nówke i 5 lat tylko płyny wymieniał, raz klocki i tarcze. A ja w e39 szkoda gadać
Nie opowiadaj bzdur, to nie 2007 rok tylko 2022
Nie opowiadaj bzdur, to nie 2007 rok tylko 2022
m52b28tu
-brak mocy
-dziwny dźwięk silnika
-telepie silnikiem co szczególnie czuć na postoju
-na luzie obroty spadają do 400 obr/min
-brak mocy
-dziwny dźwięk silnika
-telepie silnikiem co szczególnie czuć na postoju
-na luzie obroty spadają do 400 obr/min
@xionze: Nie wiem jak w przypadku TU, ale większość aut w tym i M52B28 zapali. Będzie kulało na mocy, dziwnie pracowało i potencjalnie zdechnie jak się rozgrzeje ( ͡° ͜ʖ ͡°)
- 0
jak bedziesz mial wypadanie zaplonu to kąkuter na bank ci o tym powie bo masz checka i bledy typu misfire
@WykopanyDzon: Chyba dopiero od M54 było wykrywania wypadania zapłonów.
- 63
- 13
- 1
@Afera_zbozowa: fajne mialem taka 10 lat temu :) osobiscie poprosilbym o vin ;) porownaj skore na siedzeniach w 1 i 3... imho 1 najlepiej wyglada na zdjeciach ale to tylko zdjecia ;)
- 1
@Afera_zbozowa: nie w turasie - mało interesujące ;) osobiście brałbym automat, mniej problemów + do 5 serii bardziej pasuje. Dopra mapa alpiny i zmiany są lepsze, na trasy też zdecydowanie.
@Afera_zbozowa: a 2.8 r6 nie chcesz?
@Afera_zbozowa: a nie nie, błąd w komunikacji ja Ci zaproponowałem inną jeszcze fajna opcję. Nie sprzedaję :p
Ale z włączoną klimą super się zmienia biegi. Obroty chyba szybciej spadają i przy szybkiej zmianie biegów nie ma żadnego szarpania co było szczególnie odczuwalne przy zmianie z 1 na 2
#bmw #e39 #samochody #czujedobrzeczlowiek
#bmw #e39 #samochody #czujedobrzeczlowiek
@serek_heterogenizowany he? Serio jest jakaś różnica?
@serek_heterogenizowany: zazdroszczę, w moim przypadku jazda na klimie też powoduje uczucie zupełnie innego samochodu, ale w druga stronę, żeby idealnie bieg wbić to wyczyn xd
#bmw #e53. Szwankował czujnik absu w kole. Rozkręciłem i oczom mym ukazała się jakaś taka nieładna breja w gnieździe i na samej wtyczce od czujnika. Czy to może być jakiś środek zabezpieczający elektronikę przed wilgocią? Chyba nie powinno go tam być, może ktoś coś grzebał wcześniej. Jest to zamontowane w takim miejscu, że żaden syf się tam nie dostaje - naookoło wszystko czyściutkie. Nowy czujnik już zamówiłem
źródło: comment_1652180361tNRljtmheZWqo2OMkKEfIN.jpg
Pobierz- 0
@kot_paskowy: Jak chcesz być mądry to proszę - https://www.realoem.com/bmw/pl/select po numerze VIN albo wybierz po prostu auto jakie masz. Wszystko wypisane jak na tacy łącznie ze smarami montażowymi.
Dodatkowo jeśli chcesz wiedzieć czy występowało jakieś zabezpieczenie smarne fabrycznie w danej części to wpisz jej numer w intrenecie i zobacz po zdjęciach np. wtyczek i będziesz pewien ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dodatkowo jeśli chcesz wiedzieć czy występowało jakieś zabezpieczenie smarne fabrycznie w danej części to wpisz jej numer w intrenecie i zobacz po zdjęciach np. wtyczek i będziesz pewien ( ͡° ͜ʖ ͡°)
- 0
@Valak: Tak jest, dzięki, znam tą stronę. I jeszcze bmw-fans.info, bardzo podobna. Czasem nie jest łatwo znaleźć konkretną część jak nie wiadomo gdzie jest rozpisana. Ale dałem radę. Gniazdo już wczoraj zamówione.
- 0
#bmw #e39
Witam, mam przegląd i problem z jednym markerem od ringów. Chcę go wymienić i zobaczyłem ofertę markerów led do ringów są takie w okolicy 80 zł
https://allegro.pl/oferta/led-marker-10w-ringi-bmw-e39-e60-e61-e65-e87-e53-x-7261011952
oraz około 200 zł takie:
https://allegro.pl/oferta/markery-ringi-160w-bmw-e39-e60-e61-e63-e65-e87-de-11999807828
czy warto dopłacać aż tyle do świateł do jazdy dziennej ?
Witam, mam przegląd i problem z jednym markerem od ringów. Chcę go wymienić i zobaczyłem ofertę markerów led do ringów są takie w okolicy 80 zł
https://allegro.pl/oferta/led-marker-10w-ringi-bmw-e39-e60-e61-e65-e87-e53-x-7261011952
oraz około 200 zł takie:
https://allegro.pl/oferta/markery-ringi-160w-bmw-e39-e60-e61-e63-e65-e87-de-11999807828
czy warto dopłacać aż tyle do świateł do jazdy dziennej ?
Normalnie DRL to długie ograniczone przez PWM na chyba 19%.
@kaluka106: nie wiem czy to też do końca legalne w Polsce
- 0
ok fajnie ale ktoś poleci ładować więcej hajsu czy zwykłe wystarczą ?
Swap z m54b22 na m54b30 jest plug&play? Na jakichś forach widziałem że i tak i nie więc zdania są podzielone
#e39
#e39
Hej!
tl;dr
Myślicie, że e39 będzie znacznie drożeć w następnych kilku latach?
Wiem, że nikt tutaj nie ma szklanej kuli, ale coś zawsze powiedzieć w temacie się da. Zastanawiam się czy kupić teraz czy za kilka lat i wolałbym potem ale boję się, że może zdrożeć tak jak np. e36 - kiedyś typowy gruz do kupienia za grosze, a teraz dorwać zadbany egzemplarz w dobrej cenie już nie tak łatwo.
tl;dr
Myślicie, że e39 będzie znacznie drożeć w następnych kilku latach?
Wiem, że nikt tutaj nie ma szklanej kuli, ale coś zawsze powiedzieć w temacie się da. Zastanawiam się czy kupić teraz czy za kilka lat i wolałbym potem ale boję się, że może zdrożeć tak jak np. e36 - kiedyś typowy gruz do kupienia za grosze, a teraz dorwać zadbany egzemplarz w dobrej cenie już nie tak łatwo.
źródło: comment_1651409995ebNihrhUeVFKCvaqVifAtV.jpg
Pobierz@OjTakByczq: Podrożeją 540i w Mpaku. Trupy typu 520i z dziurawą podłogą powymierają śmiercią naturalną.
- 5
@OjTakByczq: znacznie drożeć to może co najwyżej M5, ale zadbane egzemplarze poszukiwanych serii powinny powoli zacząć zyskiwać na wartości
Jest tu posiadacz e38? Przymierzam się do zakupu i chciałbym zebrać trochę opinii, myśle nad silnikiem 3.0 v8, 3.5 v8. Ale trochę przeraża mnie v8, koledze po 2 miesiącach od kupna zaczęła stukać panewka. Jak macie doświadczenia z tymi silnikami to chętnie posłucham.
#e38 #e39 #bmw #motoryzacja #v8 #silnik
#e38 #e39 #bmw #motoryzacja #v8 #silnik
- 2
@DeszczBanknotow: osobiście z E38 polecam tylko polifty. Silnik z vanosem jest nieco droższy w utrzymaniu, ale elektryka jest już nieco nowsza i mniej awaryjna w tych samochodach, też łatwiej dobrać części z innych modeli dzięki temu.
Natomiast co do V8 to pytanie jaki masz budżet. 3.0l bym w ogóle odpuscił, te silniki tylko palą i nie jeżdżą, natomiast 735i w polifcie (z vanosem) już jest dużo lepsze, natomiast 735i bez vanosa..
Natomiast co do V8 to pytanie jaki masz budżet. 3.0l bym w ogóle odpuscił, te silniki tylko palą i nie jeżdżą, natomiast 735i w polifcie (z vanosem) już jest dużo lepsze, natomiast 735i bez vanosa..
- 2
profilaktyczna wymiana panewek z rozrządem xD
@vargemp: przy aucie które ma 25+ lat oraz ponad 300k km najechane?
Tak, profilaktyka w takich rzeczach to podstawa ( ͡° ͜ʖ ͡°)
- 0
Jeździł ktoś e39 4.4 v8? Chciałbym się przesiąść z e60 530d. Awaryjna jednostka? Większe koszty utrzymania niż e60?
#e39
#e39
- 1
@Gromakon: świetne auto ale wymaga znajomości.
W zależności czy vanos czy bez (bez vanosa troche tańszy ale gorszy) potrzebujesz termostatu z 740d 88*C albo z 840Ci 95 albo 85*C. Oryginalne są na 105*C i niestety powodują bezsensowne stresy w całym układzie chłodniczym. To one są główną przyczyną problemów.
Pierwsze co trzeba zrobić to wymienić wszystkie rurki i uszczelki wraz z pompą wody na wszelki wypadek. Między głowicami jest też wanna z uszczelką
W zależności czy vanos czy bez (bez vanosa troche tańszy ale gorszy) potrzebujesz termostatu z 740d 88*C albo z 840Ci 95 albo 85*C. Oryginalne są na 105*C i niestety powodują bezsensowne stresy w całym układzie chłodniczym. To one są główną przyczyną problemów.
Pierwsze co trzeba zrobić to wymienić wszystkie rurki i uszczelki wraz z pompą wody na wszelki wypadek. Między głowicami jest też wanna z uszczelką

- 0
@Adasi: Tzn oglądam sie za wolnossąca benzyna najlepiej v8. Chciałem 550i e60 ale budżet za skromny na fajny egzemplarz
Dobra uzbierałem 20 kafli na e39, teraz powiedzcie jaki silnik brać, preferuje benzynę po 6 latach jazdy dieslem. Na co zwrócić uwagę, przy szukaniu ofert? Czy wystarczy jechać na stacje diagnostyczną z takim autem czy serwis nieautoryzowany na oględziny? Jakieś inne usterki? Podobno klapy gniją i nakola, chce polifta, zależy mi na klimie automat, manual i tyle, może być golas. Na koniec czy macie jakieś grupki na fb gdzie warto poszukać czy
źródło: comment_1649579549iMuftIIuqtKXPJTcj0TrEI.jpg
PobierzM54b30, m54b25
- 1
@Afera_zbozowa: dobra to nie mam więcej pytań :D


























#e39