#anonimowemirkowyznania
Mam dwuletnie bmw 4 w leasingu i chcąc spolerować rysy po wycieraczce, które moja różowa poczyniła, użyłem tlenku ceru i polerki i okazałem się jeszcze większym asem niż ona. Shame on me.
Otóż Powstało dużo siwrli, hologramów i do tego parę rys widocznych już nawet nie tyko pod światło - one nie są głębokie ale starając się da radę je zahaczyć paznokciem ;)

Myślę, że mam dwie opcje - dać
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AnonimoweMirkoWyznania: no i sprawdź warunki AC czy nie ma kruczków typu wkład własny w szkodę lub minimalna wartość szkody. Czasami stosują 500 zł wkładu własnego by odstraszać robienie takich pojedynczych "pierdół" jak wymiana jednej szyby.
  • Odpowiedz
CarPro nałożone w sobotę, zamówiłem już Bug Remover od CarPro, z obawy o świeżą powłokę chcę używać do lakieru już wszystkiego od CarPro. No i d--a, trasa mi sie na weekend szykuje, Bug Remover od CarPro nie zdąży i jedyny anti insect jaki mam, to K2 Nuta. Jak użyję tego K2 do usunięcia owadów dokładnie tydzień po nałożeniu CarPro, to coś zaszkodzę powłoce? Czy w ogóle jeszcze w sobotę nie mogę myć
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Korbiszon: powłoki ceramiczne utwardzają się w 24-48 godzin najlepiej w słońcu, chodzi o UV. Tydzień po to już na pewno osiągnie maksymalne właściwości. Ceramiki są też dość odporne chemicznie więc nie musisz się obawiać że jak użyjesz jakiegoś środka do owadów to Ci ja zaraz zezre. Ważne tylko żeby ta chemia nie zaschnela i tyle.
  • Odpowiedz
@Korbiszon: szczerze mówiąc to jak nie dasz się owadom zapiec i jak masz powłokę to powinny zejść od samego strzała wodą z porządnej myjki bezdotykowej. Czyli najlepiej w tym samym dniu po trasie sobie opłukać auto za 3 zł ostatnim programem i na pewno 95% owadów zejdzie. Te mocniej zapieczone możesz nawet potraktować potem punktowo by nie psikać po całym zderzaku chemią jak się obawiasz lania na grubo.
  • Odpowiedz
#codziennaczystabryka

Pył z klocków hamulcowych potrafi się mocno zapiec na feldze, a także osiada na praktycznie całym lakierze. Aby się go pozbyć polecamy dzisiaj ENZO Coatings Iron Dirt Remover.

Lekko żelowy płyn do usuwania cząsteczek metalicznych z lakierowanych elementów karoserii oraz felg. Posiada neutralne pH dzięki czemu jest bezpieczny do powłok ochronnych.

#detailing #autodetailing #cardetailing #kosmetykisamochodowe #motoryzacja
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Połączenie Natty’s Paste Wax Black z politurą Black Hole sprawi, że lakier zyska dodatkowy niepowtarzalny połysk i głębię.


Jedna z tych kombinacji, które Janushe-handlarze by kochały, gdyby były w cenie pasty tempo.
  • Odpowiedz
Takie pytanko - czy coś się złego może stać jak przejade całe auto z zewnątrz APC (adbl 1:10)? Mam biały lakier i wyłażą zacieki spod wszelakich listew i klamek, które się nie myją na bezdotykowej :/
Jako Polak z chowu blokowego (klatkowego) nie mam możłiwości umycia gąbką

#detailing
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#codziennaczystabryka

Nie masz czasu przygotować szyby i zaaplikować niewidzialnej wycieraczki a chciałbyś cieszyć się efektem zrzutu wody z szyb? Jest rozwiązanie. ADBL HYBRID GLASS.

Płyn do mycia powierzchni szklanych. Pozostawia efekt hydrofobowy poprzez zmniejszenie przyczepności brudu do wyczyszczonej powierzchni. Po użyciu pozostawia szybę antystatyczną i krystalicznie czystą. W celu dodatkowego zabezpieczenia, po upływie kilku godzin od pierwszej aplikacji, można nałożyć kolejną warstwę produktu.

#detailing #autodetailing
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Czysta-Bryka_pl: Dodam od siebie, że pozostawia po sobie bardzo śliską szybę, nawet najgorsze fibry bez problemu nie stają dęba na wyczyszczonej szybie, co ma miejsce przy mocno wyjaławiających płynach do szyb i jest upierdliwe przy aplikacji np w sedanach na tył lub szyby czołowe od środka. Mój nr jeden od dobrego roku jeśli chodzi o szyby w autach. Drogo, ale wydajnie i warto.

Bliźniaczy w aplikacji i zachowaniu jest Glaco
  • Odpowiedz
@vlodek2532: ogólnie wśród detailerów z którymi mam kontakt panuje opinia, że płyny z NW są właśnie takie ultra easy w obsłudze dzięki tym dodatkom, temu zostawiają śliskie szyby, wolno parują, jak się znajdzie odpowiednią ilość strzałów z atomizera to można je jedną fibrą dopracowywać itd. Więc całkiem prawdopodobne że i rainx też byłby dobry w tych kryteriach. Różnią się na bank zapachem, adbl winogrono (takie trochę podobne do starego megsowego
  • Odpowiedz
Dziś miałem przyjemność posmarować lakier Toyoty w specjalnym kolorze Tokyo Red przy użyciu ADBL Wax One zakupionym od @Czysta-Bryka_pl podczas woskowego wtorku. Oczywiście auto jest jeżdżone na codzień, ma trochę defektów, miejscami nawet dużo i prawdziwy detailer stwierdziłby, że nadaje się tylko do korekty. Lakier jest tak miękki, że rysuje się niestety od samego patrzenia, ale mój cały zabieg nie był super hiper profesjonalną korektą lakieru od a do z, to
klotz - Dziś miałem przyjemność posmarować lakier Toyoty w specjalnym kolorze Tokyo R...

źródło: comment_1651405448qoT9sXSs2acC8VtqqYtMqw.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kupilam sobie nowe auto ze skórzaną tapicerką. Jak taką nową skórę czyscic i impregnowac, by:
A) nie wydac 1000 na kosmetyki ( ͡° ͜ʖ ͡°) max to 200zl
B) skóra za szybko nie popękała

Potrzebuje 1 srodek do czyszczenia i 1 do impregnacji. Co polecacie?

#detailing #pytanie #samochody
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@IGorgonzolass: Zdania są podzielone. Jedni sobie chwalą, łatwiej się im pracuje takimi syntetycznymi glinkami, jest możliwość przepłukania i ponownego użycia. A inni wolą "widzieć" na glince że zbiera, a z tymi syntetycznymi nie potrafili się zaprzyjaźnić. Pozostaje po prostu gdzieś u kogoś sobie sprawdzić czy Ci pasuje taka i wtedy zakupić. Też nie są najtańsze chociaż wielokrotnego użytku.
  • Odpowiedz
@IGorgonzolass: Dobre, mega przyspiesza pracę - porównaj sobie jaki obszar taką rękawicą robisz, a jak mały obszar jesteś w stanie na raz ogarnąć placuszkiem z glinki. To skraca pracę przy nieglinkowanych autach z godzin do nastu minut tak naprawdę. Natomiast teoria spiskowa, której nie weryfikowałem głosi, że te klasyczne glinki są delikatniejsze dla lakieru - grubszy placek plasteliny lepiej amortyzuje zbyt mocne dociski palcami do lakieru, niż taka cieniutka rękawica
  • Odpowiedz
Mirki, można jakoś naprawić wyświetlacz od mazdy CX5 2021 żeby był cały czarny i wyraźny? Wygląda jakby na nim była przyklejona folia (te jasne plamy), natomiast żadnej folii tam nie ma. Może poprzedni właściciel czyścił ekran jakimś żrącym preparatem.

#mazda #mechanikasamochodowa może #detailing #elektronika
W.....y - Mirki, można jakoś naprawić wyświetlacz od mazdy CX5 2021 żeby był cały cza...

źródło: comment_1651223678bHOibsuM8WvT5mj4vX2fEl.jpg

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@nomorelife: to nawet się nie spodziewasz jak wyglądałaby przykładowo szybka zegarów po polerowaniu ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tego totalnie nie widać na codzień, ale to jak robi się ona przezroczysta w bezpośrednim porównaniu 50/50 wypolerowanej części z niewypolerowaną to czasami szok bierze, jak plastikowa osłonka na głupich zegarach mogła być aż taka mleczna.
  • Odpowiedz
@wypokowy_expert: dokładnie, to jest usunięcie powłoki antyodblaskowej,

@W_goracej_wodzie_company: można albo spolerować całość tak aby wszędzie ta warstwa była tak samo usunięta - ale kosztem tego, że w słońcu będzie odblaskowa plama zamiast tego co się wyświetla na wyświetlaczu, albo wymienić ekran na nowy. Do osiągnięcia takiego uszkodzenia wystarczy nawet płyn do szyb z amoniakiem (czyli zazwyczaj najtańszy z półki). Dla porównania załączam jak to wyglądało na macbookach -
klotz - @wypokowyexpert: dokładnie, to jest usunięcie powłoki antyodblaskowej, 

@W...

źródło: comment_1651227382BOyZhxrg4lxgyh8CkVPXPs.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@Foxio: kurczę, trudno mi powiedzieć, nie analizowałem składu. Wiem, że ma sio2 ale czy to taka już powłoka tylko rozcieńczona. Może. Ale ja z nim nie miałem nigdy problemu więc trudno mi się do tego odnieść.
  • Odpowiedz
@Kanye__West: Do biezacego mycia jakis zasadowy wheel cleaner z inhibitorem korozji albo apc, np. Koch chemie green star w roznych rozcienczeniach, a pare razy w roku deironizer, jak np wyzej tuga zielona albo adbl vampire light/liquid albo nawet k2 roton pro
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
#detailing
Mireczki z Warszawy, mam pytanie - mam dziesięcioletnią megange i patrząc na ceny używanych pojazdów jeszcze nią pojeżdżę a mam sporo odprysków na lakierze i chciałbym to jakoś zabezpieczyć- możecie polecić warsztat, który by to ogarnął?
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 5
@MaxVerstapen: Czy strach robić, nie powiedziałbym. Grunt to zaczynać od najdelikatniejszej kombinacji i obserwować, nic nie powinno się stać, fakt faktem, mazdy czy toyoty są delikatne, ale tak jak mówię, trzeba testować różne kombinacje, dlatego w polerowaniu nie ma jednego schematu na „wszystko”
  • Odpowiedz
#codziennaczystabryka

Wczorajszy środek do czyszczenia szyb cieszył się dużą popularnością to dzisiaj mamy dla Was w promocji banalnie prostą w aplikacji, a zarazem bardzo trwałą niewidzialną wycieraczkę SOFT99 Ultra Glaco.

Przez cały rok ogranicza przywieranie brudu, latem i wiosną pozwoli Ci z łatwością usuwać z szyby czołowej resztki owadów, a zimą ograniczy lub całkowicie zablokuje przywieranie szronu i lodu!
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#detailing #cardetailing
Mam dwa pytania o polerowanie lakieru.
1. Pastę docierać gruba czy cienka fibrą? Kolistymi czy prostymi ruchami?
2. Przy odtluszczaniu lakieru IPĄ, docieracie powierzchnie już w momencie gdy ipa w widoczny sposób zaczyna odparowywać, czy dopiero jak odparuje całkowicie?
3. Jaki roztwór ipy będzie wystarczający? 30% będzie ok?
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@642425:
1. Lepiej grubszą ale bez przesady. Najważniejsze żeby była czysta, nie szorstka i mocno zwilżona zmywaczem, w Twoim przypadku IPĄ. Proponuję ścieranie na dwie fibry: jedna mokra, druga sucha. Ruchy bez znaczenia, teoretycznie proste są lepsze bo mniejsza szansa że ominiesz jakieś miejsce.
2. Zbierasz od razu, jakbyś czekał na odparowanie to by nie miało sensu, zbieraj z małych powierzchni, nie pół auta na raz.
3. 50-70% będzie ok
  • Odpowiedz