Wszystko

Najnowsze

Archiwum

piotr-zbies
  • 0
@johann89: Wg kontraktu Bumar miał dostarczyć do Malezji batalion Pendekarów z opcją rozszerzenia zamówienia o kolejne dwa bataliony. Malezyjczycy wykorzystali tą opcję, ale Bumar czołgów nie dostarczył.
  • Odpowiedz
orkako
  • 46
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
orkako
  • 1
@DoktorVincent: Próbował 5 różnych napędów.W dodatku ten 900 KM silnik miał być silnikiem konwencjonalnym.
Porshe bardzo lubił swój układ napędowy gdyż zapewniał dobre przyśpieszenie, takie samo poruszanie się w tył i przód, możliwość doładowania dodatkowej mocy na krótki czas, możliwość dalszego poruszania się przy utracie jednego z silników, łatwiejsza obsługa biegów.

Będę pisał o Lowe, ale nie w najbliższym czasie. Mogę ci powiedzieć tyle, że pierwszy projekt zakładał niepochylony pancerz.
  • Odpowiedz
orkako
  • 1
@DoktorVincent: Jeśli budujesz coś lepszego to zazwyczaj są większe koszta. Co do awaryjności, Porsche liczył, że rozwiąże problemy. Tag bardzo wierzył w tą jednostkę napędową, że zastosował ją nawet w Mausie. Ach, zapomniałem wspomnieć, ze transmisja mechaniczna w przypadku ciężkich czołgów była wysoce awaryjna w przeciwieństwie do elektrycznej którą było można poddawać znacznie większym obciążeniom. Niestety wszytko inne było bardziej awaryjne. Tak to już bywa. Im technologia bardziej skomplikowana tym
  • Odpowiedz
orkako
  • 30
Pantera Aufs. A z oderwanym jarzmem. Jarzmo miało 100mm grubości, ale za nim znajdowała się właśnie widoczna osłona działa dająca dodatkowe 10mm osłony w wersjach wieży: A, G oraz G z płaskim jarzmem.
Wieże D i D2 takiej dodatkowej wewnętrznej osłony nie posiadały.
A to odrazu wam też wrzucę grafikę z rodzajami wież u pantery.
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/564x/7a/36/17/7a3617079ff5fb8b431552126844a190.jpg
#czolgi #ciekawostkioczolgach #militaria #iiwojnaswiatowa
orkako - Pantera Aufs. A z oderwanym jarzmem. Jarzmo miało 100mm grubości, ale za nim...

źródło: comment_tiE2V2APkKLVlOa91PCn0AJ2zvJVn72E.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
orkako
  • 2
@Lisek_Chrystusek: Rosjanom zajęło kapnięcie się jeszcze więcej czasu. Oni ten problem dopiero rozwiązali w IS-3, a później przy T-54 Amerykanie jeszcze lepsi. Ci dopiero przy M48. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
orkako
  • 2
To Tygrys z pierwszej serii, który posiada jeszcze wieżę wyprodukowana dla czołgu Porsche. Hitler jednak zdecydował, ze wejdzie pojazd Kruppa, ale wyposażony w wieże porshe.
Okazało się, że wieża przeszkadza swoim jarzmem w otwieraniu włazów, dlatego było trzeba przypiłować dolne rogi jarzma. W tygrysie porsche nie było takiego problemu, gdyż czołg nie posiadał włazów w przedziale kierowcy. W kolejnych seriach było to już poprawione.
W najbliższym czasie chcę o tym napisać więcej
orkako - To Tygrys z pierwszej serii, który posiada jeszcze wieżę wyprodukowana dla c...

źródło: comment_bE2g5oLLryydhj16bWL5J5V3iXF0BfGc.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

Powiązane tagi