@oficer-prowadzacy:

To nie jest egzemplarz pierwszej serii, na 100% wyprodukowano go po 1982 roku. Jest tylko sztucznie postarzony tylnymi lampami i zderzakami z kłami. Ale to zwykły MR, do tego późny.
Ale za kwadrata zawsze propsy :)

@rider3031:

Tak może napisać tylko ktoś, kto nigdy kanciakiem nie jechał. Stare? Tak. Niebezpieczne? Tak. Niewygodne? Wolne żarty. Komfort jazdy kanciakiem może zawstydzić wiele dzisiejszych aut z wyższej półki. Miękkie zawieszenie, duży skok koła i zajebiście wygodne fotele, nie mówiąc już o tylnej kanapie, która bardziej przypomina sofę, niż twarde ławki w dzisiejszych autach.

@Bialy_Mis: garażowany w wyjątkowych okolicznościach

@tojamatteusz: może zdjęcie zrobione w witrynach odbić?

@zdrepcevakrv: w124 zawsze zaplusuje (｡◕‿‿◕｡)

@zdrepcevakrv:
Baleron do kwadratu ᶘᵒᴥᵒᶅ

@kipowrot: Tego akurat nie mogę dla Ciebie zrobic...ale mogę zrobić coś innego ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

Tu też gościu szukał nazwy . http://www.team-bhp.com/forum/vintage-cars-classics-india/39834-unidentified-vintage-classic-cars-india-40.html

@Maglite:
1.5 ale wariat #pdk ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@drakerc: no dziwne że klapa bez rdzy, skoro auto jest BIOdegradowalne ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

@kenny_kabanie: WOW

@kenny_kabanie:

@Dork: Dwa tylnonapędowe samochody z silnikiem chłodzonym powietrzem z tyłu.

Pokaż spoiler

@leleszek: A zasadnicza różnica jest taka, że po wyjeździe z salonu, cena Fiata szybko szła w górę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Aerodeckvv (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@Aerodeckvv: jak mi zwisają z reguły samochody i mógłbym jeździć multiplą, to mówię że ten jest piękny...