CPK to megalomania? Jest przepłacone? To tylko łąka? Mity o CPK

Jeśli chcesz się rozwijać to musisz robić rzeczy na granicy swoich możliwości, nie da się inaczej - w pracy, na siłowni, w sporcie. Tak samo państwo - bez stawiania sobie trudnych wyzwań zbudujemy sobie "Polskę minimum" - bez ambicji, bez perspektyw, bez nadziei. Ot, żeby była ciepła woda w kranie

[P.....a]

CPK - FAKTY I MITY

Ostatnie dni to furiackie ataki na CPK, które można by (trochę) zrozumieć gdyby opierały się na faktach, ale w 95% opierają się na kłamstwie. Dzisiaj więc omówimy sobie jak to jest z tym CPK.

1. CPK to nie jest megalomania.
W pierwszym etapie (do 2035 - za 13 lat!) CPK to tylko 40mln pasażerów. [1] To niecałe dwa razy więcej niż maksymalna przepustowość Okęcia (~21mln, w tym roku Okęcie przekroczy

[Denaturatus]

@PosiadaczKonta: Dziękuję. Zapomniałem, że Elon coś pozmieniał i nie można już swobodnie czytać bez konta.

[Kismeth]

@PosiadaczKonta: dopiero co CPK było na 200 milionów pasażerów. Teraz czytam, że hehe git jest, może przepłacone, ale tylko na 40 mln xDDDD

No to się pisowcy zdecydujcie jak tego misia pudrujecie

[Morthgar]

Skąd oni biorą te predykcje odnośnie ciągle rosnącej liczby pasażerów?

[muak47]

@nobrainer: ale ty piszesz o Turcji szóstym kraju pod względem turystki na świcie

[CherryJerry]

Super, teraz wszelkie analizy i ogłoszenia będą szły przez Twittera?

[sylwke3100]

@PosiadaczKonta: Ciężko to nazwać meteorytyką. Raczej optymistyczne wróżenie z fusów.

[b.....5]

Nasi rządzący to tłuki z umysłkami na poziomie rozwielitek. Nie ogarniają niczego oprócz prostych aplikacji na smartfon. Wpis na rządowym wordpressie jest poza ich zdolnościami percepcyjnymi.

@werfogd: Ale na pewno poradziliby sobie z budową megalotniska

[Kakoq]

Ten typ jest mocno propisowski wiec trzeba raczej ostrożnie podchodzić do tych faktów.

[Trva]

@Kakoq: Dokładnie - ten typ ostatnio piał z zachwytu nad sprzedażą lotosu i wychwalał Orlen i jego managment pod niebiosa

[banzi]

@Kakoq: poza tym cytowany tutaj Szymon Janus jest CEO spółki INTERMARUM, notowanej na NewConnect, która od 2016 r ani razu nie raportowała zysku, same straty.

[milo1000]

Brednie odklejeńca. LOT ma do spłacania po prawie 400 mln pomocy publicznej rocznie, a ten pisze o powiększeniu floty o 50%, kiedy linia szoruje po dnie.

[RealBakman]

@milo1000: póki co spłacają pożyczkę, i nie grozi im upadłość

[p.....s]

@milo1000 już raz Niemcy od Tuska chcieli kupić i była jeszcze w gorszym stanie…hejt na Polskę z ust Polaków jest obrzydliwy zdajesz sobie sprawę antypolaku?

[abhagebhar]

"Jeśli chcesz się rozwijać to musisz robić rzeczy na granicy swoich możliwości"

A tymczasem pisowców przerastało choćby to, żeby nie kraść.

[piaskun87]

A tymczasem pisowców przerastało choćby to, żeby nie kraść.

@abhagebhar: stary, ich przerosła fabryka maseczek a ci wyskakują z mega-lotniskiem XDDDD

[lolo555]

@abhagebhar: profesor z mojej uczelni bral udzial w studium wykonalnosci tego cpk, to bylo z 4 lata temu i mowil wtedy zebysmy sie modlili zeby to nie wypalilo ( ͡° ͜ʖ ͡°)

najwieksza glupota jest to lotnisko ktore docelowo mialoby przejac pasazerow z frankfurtu, oczywiscie bez zadnych ku temu podstaw

[dqdq1]

Na dużym lotnisku wyląduje duży samolot.

Co wam nie pasuje?

[sylwke3100]

@dqdq1: Z maseczkami.

[danielo86]

@sylwke3100: respiratorami

[j.....s]

CPK to nie jest megalomania.

W polskim wydaniu jest to megalomania. Tak szczerze to który ostatnio projekt takiego kalibru udał się w Polsce? Pytam poważnie? Elektrownia atomowa nadal nie powstała.

Jak za CPK jestem (a głównie za kolejową częścią, która możliwe że wyoutuje niektóre lotniska krajowe), to po prostu realnie to będzie trudne do ukończenia w polskiej rzeczywistości.

No i fajnie jeszcze jakby na budowie tego nie defraudowano milionów w spółkach znajomych

[willard]

@jerzy_s: Rozbudowa i modernizacja sieci dróg jest takim projektem. W 20 lat polskie drogi przeszły rewolucję.

[witulo]

@jerzy_s: Rozumiem twoje obawy ale świetnym przykładem tego o czym piszesz jest budowa dróg szybkiego ruchu w Polsce która jest niesamowicie sprawnie prowadzona już od co najmniej 15 lat. A mówimy o budowie infrastruktury rozciągniętej na cały kraj wzdłuż i wszerz na tysiącach działek, podzielonej na odcinki na które uzyskanie wszelkich formalności prawnych trwa lata. Czesi np zazdroszczą nam tego, że u nich budowa dróg stanęła a u nas nadal

[JohnFreeGame]

zakopuję za: autor wpisu na x przyznaje, że trzeba zamknąć okecie by sztucznie podnieść wartość cpk, by było bardziej atrakcyjne dla inwestorów prywatnych (domyślnie zagranicznych). Mam już dość januszowych biznesów, pod płaszczykiem hucznych, wielkopolackich haseł kończących się wyprzedawaniem majątku narodowego by dobrze zrobić prywaciarzowi (z zza granicy).

[11aa11]

@JohnFreeGame: zamknięcie Okęcia to tylko kwestia czasu, kiedyś lotnisko było na Polu Mokotowskim
nie da się utrzymać takiej rzeczy w takim miejscu
rozwój miasta wygra tę rywalizację

[deviator]

2. To zabije lotniska regionalne.

Nie, nie zabije. Skąd taki pomysł?

Stąd, że od samego początku planuje się likwidować lotniska, które mogą być konkurencją dla CPK

połowę chcą pokryć firmy które obejmą 49% udziałów. [...]

[kubus_parchatek]

skarb państwa będzie miał 51%, więc będzie kontrolował spółkę.

@PawelDzierzega: O Lotosie słyszał? Deal na miarę potencjału intelektualnego sasina ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[MikTwojStaryZnik]

@deviator: w Korei, z którą PL w ramach CPK współpracuje jest HUBowe, 4 na świecie lotnisko Inchon. I 14 lotnisk regionalnych. U nas oczywiście wszystko padnie, Rzeszów i Gdańsk do odstrzału, bo Baranów. Litości.