Rozbudowa Lotniska Chopina oraz wybudowanie CPK to tematy, które w ostatnich miesiącach, a w sumie już latach rozgrzewają publiczne dyskusje dotyczące przyszłości Polski. Nowe światło na sprawę rzuca jednak dymisja prezesa PPL oraz kolejne opóźnienia związane z oboma przedsięwzięciami.

Spółka CPK złożyła dziś wniosek o decyzję środowiskową dla 74-kilometrowego odcinka KDP między Sieradzem, Kaliszem i Pleszewem. To kolejny krok w realizacji linii Y, która do 2035 r. połączy Warszawę, Łódź, Wrocław i Poznań.

- Do 2032 roku powstanie Centralny Port Komunikacyjny w postaci lotniska i pierwszej nitki Kolei Dużych Prędkości

Centralny Port Komunikacyjny wskazał firmy do projektowania i budowy dróg wokół lotniska. Więcej informacji ->

Lotnisko Warszawa-Radom w 2024 roku stanęło nad przepaścią, ale w 2025 udało mu się zrobić wielki krok do przodu.

https://sklep.zlomnik.pl

Program Centralnego Portu Komunikacyjnego jest konsekwentnie realizowany. Najnowszy RAPORT:

Nie polski LOT, a niemiecki gigant rozpoczyna hub cargo w Polsce. Lufthansa Cargo uruchamia regularne rejsy cargo z Katowic do Frankfurtu. To pierwszy krok w planach niemieckiego giganta na rozwój przewozów towarów w Polsce. Katowice mają się stać się hubem dla południowej i centralnej Polski.

CPK ma już osiągnąć pełną przepustowość lotniska w 2034 r. Dlaczego więc nie rozbudujemy portu bardziej już teraz?

Spółka Centralny Port Komunikacyjny pokazała najnowsze prognozy IATA na lata 2024. W 2032 r. CPK ma odprawić 31,4 mln pasażerów. Drastycznie za to spadła zakładana ilość obsługiwanego cargo.

Zgodnie z zapowiedziami rządu Centralny Port Komunikacyjny ma już za kilka lat przejąć cały ruch komercyjny z Lotniska Chopina. Tymczasem warszawski port planuje wielką modernizację wartą 1,6 mld zł.

Nowy Program Wieloletni CPK na lata 2024-2032 uwzględnia budowę hubu cargo w ramach nowego megalotniska między Warszawą a Łodzią. O tę inwestycję upominali się zwolennicy budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, podkreślając, że Polska nie może tracić udziałów w rynku przewozu ładunków lotniczych.

Obszar objęty decyzją lokalizacyjną dla Portu Lotniczego Solidarność oraz części pobliskiego węzła kolejowego to 2588 ha. W połowie grudnia 2024 roku spółka informowała, że kupiła z tego 1721 ha, czyli ponad 66 proc. Wygląda zatem na to, że wywłaszczenia będą niezbędne...