Citroen C4 sedan produkowany był w Argentynie w latach 2007-2013 na południowoamerykańskie rynki, lecz importowano go w niewielkich liczbach do Hiszpanii i Portugalii jako Citroen C4 Pallas.
Produkowany był również w Chinach pod nazwą Citroen C-Triomphe, nie mógł się nazywać C4, bo ta cyfra w Państwie Środka przynosi pecha. Chińczycy zawsze uwielbiali sedany jako symbol statusu społecznego, jednak obecnie błyskawicznie bogacąca się klasa średnia wybiera raczej SUVy.
Gratka dla miłośników nietypowych sedaników: w Jaworznie
Produkowany był również w Chinach pod nazwą Citroen C-Triomphe, nie mógł się nazywać C4, bo ta cyfra w Państwie Środka przynosi pecha. Chińczycy zawsze uwielbiali sedany jako symbol statusu społecznego, jednak obecnie błyskawicznie bogacąca się klasa średnia wybiera raczej SUVy.
Gratka dla miłośników nietypowych sedaników: w Jaworznie
No cóż, tradycyjna francuska szkoła projektowania sedana - weź hatchbacka i doklej kufer. Fajrant, pora na bagietkę.