@Smakosz_Tomek podstawił mi wczoraj swoją Xantię, dzisiaj odebrał ładnie wypolerowaną.
Trochę pracy było, jak to zwykle przy starszych samochodach. Lakier mocno zmęczony i zajechany życiem. Finalnie wyszyły dwa etapy polerowania. Idealnie nie jest, ale patrząc na stan wyjściowy to



















1. Czy w przypadku takiego miejscowego działania muszę przeprowadzać również dekontaminację tego miejsca (deiron,t&g, glinka)? Czy wystarczy porządne umycie tego obszaru i mogę działać? Wiem, że w przypadku korekty całego auta jest to wymagany etap.
2. Postawiłem na pasty Sonax Cutmax + Ex 04/06, pady NAT'a niebieski, żółty, czerwony. Dobry wybór? Czy jeszcze coś
Niebieski i żółty pad są dość twarde. Czerwony zamieniłbym na czarny.
Lakier dość twardy i nie wiadomo czy DA nie będzie za słabe. Musisz próbować.
Czy warto futro? Dobre kosztuje ok. 80-100 zł, nie warto jeśli lakier nie ma jakiś głębokich rys pełno.