Mam przedlifta z małym ekranem bez nawi, mam ofertę kupna zestawu CIC z kontrolerem i radiem za dobre pieniądze. Dużo jest zachodu z przełożeniem tego wszystkiego? Wiem, że na pewno muszę dokupić jeszcze antenę, żeby nawigacja działa, no i wszystko zakodować. Do tego cała ta płaska powierzchnia tam gdzie jest pokrętło. Ktoś wie czy trzeba coś jeszcze robić i czy jest to warte zachodu?
#motoryzacja #bmw #e60
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ale jakies konkrety w tym w czym jest lepszy, zeby bylo warto zmieniac cala konsole srodkowa?


@Krall: przecież napisałem, że samemu z siebie nie ma sensu zmieniać, dopiero jak CCC padnie. Jest dużo przyjemniejszy i przede wszystkim szybszy w obsłudze, nowocześniejszy design, nie psuje się tak często jak CCC. Masz też lepszą nawigację niż w CCC, możesz także odtwarzać filmy na ekranie podczas postoju, jak sobie zakodujesz to także podczas
  • Odpowiedz
@Krall: Jest to dość sporo pracy, jeśli wszystkie podzespoły będą Ci już pasować odpowiednio dobrane to jeszcze pozostaje poprawne zakodowanie całości.
  • Odpowiedz
Dobra, wykop ostatnia deska ratunku.
Chciałem w mojej E60 odblokować mp3ki w radiu, napisałem do kilku warsztatów, żeby się upewnić czy się da we wszystkich, ale ceny które podawali za kilka minut roboty były zaporowe. Zamówiłem sobie kabelek, przyszedł dzisiaj, podłączam pod NCSa i nie widzi modułu CAPPL (tego, który właśnie za mp3 czy aux odpowiada). No to ryp, szukam dalej, podobno przed 09/2005 trzeba go zaktualizować jakoś. Jakby ktoś podpowiedział jak
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@robsosl Jeździłem obydwoma. Audi fajne, jak to audi, quattro, dźwięk poezja (chociaz przed lift lepiej strzelał przy redukcji) a BMW to BMW, dźwięk fajny, ale tylko z akrapovič. Jakbym miał wybrać BMW albo Audi, to bym wziął, Audi.
  • Odpowiedz