@zakamuflowany_fetyszysta: dołącz do grupy i sie nie udzielaj. Zależy wszystko od tego jakiego auta/marki to grupa. Jak popularna marka np. VW Polska albo inne Octavia Club Polska, to będzie Ci wstyd się odezwać, bo 50 letnie Janusze władają takimi grupami xD

ale grupy to konkretna baza wiedzy więc polecam. Jak grupa typowo dla aut sportowych to akurat sami młodzi ludzie
dominują i tematy troche się różnią od kitowania dziury w
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Ludziki przy następnej zmianie opon zastanawiam się nad oponami całorocznymi. Nigdy nie miałem ale patrząc na nasze zimy w Polsce to powinien być dobry wybór. Samochód to bmw e46 2.0d rocznie robię około 30k km. Celuje w debice/kormoran komplety są po 800-900zl. Polecacie, ktoś ma? Jak jest z trwałością?
#bmw #opony #mechanikasamochodowa
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@Spiderr O co chodzi z tym patrzeniem na ostatnie zimy, że ludzie decydują się na opony całoroczne? Temperatury dalej przez okres zimowy spadają w okolice zera i niżej. W oponie zimowej wcale nie chodzi tylko o śnieg tylko o rodzaj gumy z jakiej zostały wykonane. Tu chodzi po pierwsze o przedział temperatury w jakiej tworzywo utrzymuje się w stanie elastyczności, jeśli temperatura będzie za niska opona będzie pracowała w stanie wymuszonej
  • Odpowiedz
  • 130
@aksal89 też walnie na jakiejs remizowej imprewce pierwsza lepsza kari w kiblu a potem beezie opowiadał światu ze znaja sie od przedszkola i dzieciak byl planowany? xD
  • Odpowiedz
@alibaba848: wiem, robiłem dwa takie mechanizmy w a3 i nie było problemu, w swoim chyba skończy się na laminacie, szpachlowaniu i malowaniu klapy bo taniej wyjdzie niż nowy mechanizm a na allegro wszystko to samo - widać że przeciekają na zdjęciach...

@wxx71: ale tamte jakoś się naprawia a do tego nie ma części...
  • Odpowiedz
  • 15
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirasy, #bmw #e46 obwieszcza śmierć papieża ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Long story short: chcieliśmy wyczyścić zawór EGR bez demontowania go. Gdzieś na szwabskim forum wyczytaliśmy, żeby spsikać to odrobiną płynu do czyszczenia tarcz. Niestety był to chyba błąd, bo auto po odpaleniu zaczęło chodzić jak Ursus, a z wydechu zaczął lecieć dym czarniejszy niż smoła. Pytań więcej jest niż odpowiedzi, a konkretniej:
- co
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@good spala ten płyn, bo wlatuje teraz z dolotu. Przepali i powinien ożyć. Wcale nie lepiej jest po czyszczeniu przepustnicy szprajem
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
@good: gdzie wał korbowy, musielibyście tam tego sporo nawalić żeby "wystukało" korbę (spalanie detonacyjne - czyli potocznie stukowe). Jak stuknęło parę razy to nic mu nie będzie ;). Wypalić syf czym prędzej, zanim to pozasycha na zaworach na amen i będzie dobrze.
  • Odpowiedz