@zolwixx: nigdy nie można było go kupić( ͡° ͜ʖ ͡°) Sam Foose zbudował replikę podobno. Możesz tam spróbować XD

czy jakikolwiek silnik benzynowy nadaj się do gazu

@4nonim: 159 są z silnikiem MPI i on się nadaje do gazu.

@4nonim: w zime z automatem spokojnie 10 spali w miescie. Jeszcze jak Q4 (czyli naped na 4 kola) to bym litr doliczyl. Jezeli bys sie decydowal to sa dwie wersje tego silnika 200 koni i 210 koni. Ja bym celowal w ta druga bo jest nie tylko zwawsza ale mniej pali

@derylio1: brery są cudowne, gratuluje.

@derylio1 ;)

@taboreton: 159 to nowsza generacja i lepiej na nią zapoluj, tym bardziej, że kosztuje niewiele więcej.

@taboreton:

Nie, GT to ten sam pułap jakościowy, co 156. A więc nieszczególnie. Lepsza jest Brera, bo to ona jest na bazie 159, ale z dwoma dychami to tak średnio bym powiedział.
Inny hatchback na ropę? Np. Bravo lub Delta. Tylko nigdy nie zrozumiem fascynacji ropociągiem, skoro są lepsze opcje - ale to już kwestia gustu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

czekasz na lawetę? (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞,

@mati9815: ... #januszemotoryzacji

@Sztefi jeździłabym(｡◕‿‿◕｡)

@robaczek147 ja mam 155tys, te samochody sluza czesto do czego innego niz wozidla od VAG

@ArpeggiaVibration: Giulii Q*

@Ciasto_hirol: co z tego ze US-spec, nowa Giulia na wszystkich rynka istnieje w wersji Quadrifoglio czyli Q (tak jak napisał @damian_co_dalej ). Wersja QV nie istnieje.

@DerMirker: Jako alfaholik dobrze radzę - tylko jtd.

@Funky666 JTD czy tym bardziej stare 1.9TD są proste jak budowa cepa(mają tylko wysokociśnieniow wtrysk), czego nie można powiedzieć o starych benzynowkach alfy. Dwa walki, zmienne fazy rozrządu, ruchome kolektory, słynne dwie swiece, pływające koła na rozrządzie. To trzeba lubić.

@kalboy92 wszystkie nowe bez roznicy. 3 lata powinny wytrzymac.

@kalboy92: Westa Forse. robiona poza UE, więc nie ma regulacji odnośnie np ilości ołowiu.. I one są mega mocne i długo trzymają też w zimie dzięki temu, bo mają grube płytki. Producent bodaj daje gwarancję 3 lata z tego co pamiętam.
No i jest obsługowy więc po paru latach można sobie uzupełnić poziom wody.

@snwptest: zawsze jak mijam kwiaciarnie to się zastanawiam jak te kwiaciarki przy tych kwiatach wytrzymują. Kokosów nie zarabiają, wszędzie te zielone listki, smród i nawozy... No smród jak w jakimś lesie czy innym ogrodzie. Pewnie do tego jakieś muszki latają i gryzą.

@Andrzej_K: Paolo Diana i wszystko jasne :)

@Andrzej_K: miałem okazje go podziwiać na Barumce 2012, mega driver

@szaremyszki jeździłabym po trzykroć(｡◕‿‿◕｡)

@szaremyszki: ich recenzje daja raka z przerzutami.

@ArpeggiaVibration oglądałabym(｡◕‿‿◕｡)

@mpitas3 geometria?

@mpitas3 90 stopni?toż to strach tym jeździć. Na ścieżkę diagnostyczna jedz i sprawdź zawieszenie, hamulce i opory toczenia

@Mazur9: Valvoline albo Motul i bedzie git

@skyfire wiesz co kolego, z całym szacunkiem, ale nie powielaj takich mitów. Dla dobrych diesli z tamtych lat - a JTD jest jednym z najlepszych, jeżeli nie najlepszym - przebiegi które mogą zaszkodzić w większym stopniu silnikowi, to 500 czy 600 tysięcy km. A lanie na półmetku castrola mineralnego (czy tam marketingowego polsyntetyka) tylko przyśpieszy ten proces. Dobry olej, wymieniany systematycznie to podstawa. Stąd problemy z dzisiejszymi bardzo ciasno spasowanymi silnikami,Pokaż całość