x12
  • 2
@derton778: Ja wymiękam jak temperatury w ciągu dnia spadają poniżej +5 stopni bo albo muszę jechać wolno albo gluty leją mi się z nosa w takich ilościach, że co jakieś 40 sekund muszę robić postój (smarkanie "po kolarsku" przy takim "potoku" totalnie nie działa). A jak mam jechać wolno, to już szybciej będzie innymi środkami transportu (~20km w jedną stronę).
  • Odpowiedz
x12
  • 0
@chilon: też tak uważam :P Jakby ciężko tam było zamontować jakąś końcówkę przez którą można normalnie dozować ketchup...

@Niemamrigczu: suklaroza. Normalny ketchup też jem i też wychodzę z założenia że taka ilość cukru mnie nie zabije ale ten sycylijski po prostu mi posmakował.
  • Odpowiedz
Sphenisciformes
  • 0
Cześć! Poszukuję stojaka serwisowego na rower karbonowy z nietypową ramą, bo płaską o szerokości 8 cm. Chyba najlepiej z montowaniem za sztycę, ale też mam ją karbonową. Może coś podpowiecie, może macie jakieś sprawdzone firmy i modele stojaków, będę wdzięczna!
#rower #mtb #rowery
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
x12
  • 0
@md5sum: Waga całego roweru (ze wszystkim co jest na nim zamontowane ale bez śmieci w sakiewkach i z pustymi bidonami) to 9,8kg. Sama rama ze śrubkami powkręcanymi we wszystkie otwory montażowe to równo 2kg.
Co do tłumienia drgań, to karbon jest o wiele lepszy. Tytan pod tym względem jest taki sam jak aluminium.
  • Odpowiedz
x12
  • 1
@s---k: Jakoś pod koniec podstawówki, może na początku szkoły średniej zobaczyłem w jakimś katalogu rower z tytanową ramą i od tamtej pory "chorowałem" na taki sprzęt. W końcu przyszedł czas żeby sobie taki sprawić i ze wszystkich rowerów które do tej pory miałem, na tym jeździ mi się najlepiej :D
  • Odpowiedz
x12
  • 0
może chodzi o geometrię? :)


@s---k: Nie, to nie to :) Geometria jest w zasadzie taka sama jak w moim poprzednim rowerze. Tzn rama jest trochę inna ale mostek też jest inny, więc kierownica czy klamkomanetki są tak samo ustawione względem suportu czy siodełka jak w poprzednim.

Nie ma co ukrywać, że karbon jest lepszym materiałem do budowy roweru. Oprócz tego że lepiej tłumi drgania, to jeszcze jest znacznie lżejszy.
  • Odpowiedz
gleba113
  • 0
Cześć, pomóżcie proszę. Zgubiłem śrubę z bloków SPD Shimano SM - SH51, znalazłem na necie ale ruba za dychę i przesyłka za dwie... paranoja :/ Jakieś pomysły gdzie kupić wysyłkowo albo stacjonarnie w Warszawie ?

#rower #gravel #spd
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
x12
  • 0
@marcinmosakowski: @gleba113: Ja właśnie w takiej sytuacji w Castoramie dokupiłem i chyba nawet wyszło poniżej 50gr :P Musiałem się jednak pogodzić z tym, że nowa śrubka jest do używania z płaskim wkrętakiem zamiast klucza imbusowego.
  • Odpowiedz
x12
  • 45
@Emnesti: Cóż, ja podobne zezwierzęcenie widzę wśród każdej innej grupy użytkowników dróg w której w danym momencie się nie znajduję.
Jak jeżdżę motocyklem, to wkurzają mnie kierowcy puszek bo spychają z drogi, nie używają lusterek i nagminnie wymuszają pierwszeństwo.
Jak jeżdżę autem, to wkurzają mnie piesi, bo przełażą przez drogę w losowych miejscach nie używając przejść dla pieszych i włażą pod koła patrząc na telefon.
Jak jeżdżę rowerem, to wkurzają
  • Odpowiedz
x12
x12 via Rowerowy Równik Skrypt
  • 15
586 663 + 96 = 586 759

Przeokrutnie gorąco dziś było, nie wiem ile litrów wody poszło ale chyba cała beczka a pierwsze dreszcze po wjechaniu w cień dały znać, że czas na dłuższą przerwę.

#rowerowyrownik

Skrypt | Statystyki
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
x12
  • 64
@robert5502: Uwielbiam taką infrastrukturę i te teleporty. Ostatnio po Żoliborzu jeździłem, ciągle gdzieś w losowym miejscu zaczynała się jakaś droga dla rowerów po to żeby 100 metrów dalej tak samo bez sensu się skończyć. Czasem te DDR się tam nagle kończą pomimo tego że dalej jest miejsce żeby je przedłużyć ale nie, bo dalej jest chodnik pełen ludzi na który chyba po prostu należy wpadać "na pełnej". Czasem też fajnie
  • Odpowiedz
4x80
  • 8
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
x12
  • 1
@Mikolev: Bierzesz papier o gradacji 1200, matowisz sztycę (fragment który wkładasz w rurę podsiodłową), następnie bierzesz lakier bezbarwny i lakierujesz jedną czy dwie warstwy na zmatowioną część sztycy (pozostałą część zabezpieczasz). Jeśli po lakierowaniu i wyschnięciu zrobi się za ciasno i nie będzie chciała wejść w rurę podsiodłową, to papierem wodnym trochę tego lakieru zeszlifuj. Sposób jest idealny i jakiś czas temu podrzucił mi go właśnie @4x80 :)
  • Odpowiedz

Osiągnięcia