@upodlator: są jeszcze jakieś groszki, abc, odido

@GrubyGrubiutki: oryginalnie miałem 120/60/17, założyłem 120/70/17 bo ten model nie wychodził w tym rozmiarze co potrzebowałem. Na początku inaczej się jeździło, ale to mogła być kwestia tego, że poprzednie opony to były szroty. Teraz nie odczuwam żeby się zauważalnie inaczej jeździło.
Wolałem już mieć tą samą mieszankę z przodu i z tyłu. Z tego co czytałem na necie to opinie były różne, niektórzy mówili że im się lepiej jeździ, inniPokaż całość

@Koni: szynę ustawiasz pod siebie. Przejedź się trochę, pojedź na jednej nodze. Jak ci noga gdzieś ucieka to przestaw. Regulacja szyny to imho ciężki temat, także jak się raz ustawi lepiej tego już nigdy nie ruszać.
W moim przypadku żeby to wyregulować to po każdej jeździe testowej trzeba było odkręcić kółko, poluzować śrubę od regulacji. ustawić szynę, przykręcić śrubę regulacji, przykręcić kółko, jazda testowa i tak do skutku. Do tegoPokaż całość

@NexciaK: Jak wy to robicie? Na tyle materiału co przeciąłem, nieraz przemokniętymi tarczami, żadna mi nie pękła. Nie mówię o sytuacjach gdzie naprężony materiał złapał tarczę, ale takie sytuacje się przewiduje i zachowuje szczególne środki ostrożności.

@NagiMiecz: szukaj plecaka motocyklowego, zwykły może ci się otworzyć od wiatru

@Panas: Na pierwsze moto wziąłem SV650. Z perspektywy czasu wziąłbym to samo, albo coś z mniejszym litrażem do upalania na torze.

@reventon: I dobrze stwierdziłeś, jedyna kwestia sporna to higiena i ewentualnie formowalny liner.

@KosmicznyPaczek: istnieje tłumaczenie pasty o mentosie?

@KosmicznyPaczek: w sumie na jakikolwiek. Myślałem, że to polska pasta.

@wfyokyga: Mnóstwo bab wystilizowanych na Marilyn Monroe wygląda jak Marilyn Monroe

@mchmjszk: U mnie jak zgasisz to wentylator nadal się kręci.

@edyta-ogorek: nie znam się ale się wypowiem, trzymał silnik do samego końca bo pewnie po zgaszeniu silnika traci jakieś funkcje, a wyłącza po to, żeby po lądowaniu w przypadku uszkodzenia nie doszło do jakiegoś pożaru.

@Itslilianka: przecież napisałem to samo, plus odcięcie paliwa przed dzwonem raczej wynika z bezpieczeństwa a nie z oszczędności (－‸ლ)

@DeepDepresions: Z blendą? A co miałeś dotychczas jak nie blendę?

@DeepDepresions: A, myślałem że chodzi o konstrukcję i nawiązujesz do tego, że poprzednia szybka ci rozcięła nos. Mam RPHA70, drugi raz zaczyna mi pękać szybka przy zatrzasku. Poza tym spoko z tym, że nie mam porównania do innych. Jedyny jeszcze problem mam taki, że powietrze mi tak jakby zawiewa od spodu kasku wokół szyi, przez to jest dosyć głośno. Przy 120 słyszę sam wiatr, 0 silnika.

@MlodyWilk: Dlaczego chłop nie hamował do końca? Słychać pisk opon, przyhamowanie a później już na luzie jechał