@swecy_mje_plendzo: fajny projekt, tylko, że to nie jest e bike a motor elektryczny. Mam problem z takimi projektami. Z jednej strony fajnie, ludzie się bawią, też bym chętnie pojeździł, z drugiej strony mam pewny dysonans. Masz pojazd o masie motocykla, o mocy motocykla a hamulce i zawieszenie rowerowe. Rowery są przygotowywane pod konkretną masę rowerzysty + roweru, zwykle jest to 120 kg, komponenty też są do takich mas przygotowanych. MającPokaż całość

@swecy_mje_plendzo: Popatrz na hamulce hydrauliczne do e-bików. One mają seryjnie wyprowadzone styki z hamowania, będzie to działało tak, że po naciśnięciu klamki od razu hamujesz silnikiem zanim jeszcze sam klocek złapie.

Energię z hamowania silnikiem dajesz do akumulatorów czy masz do tego rezystor hamujący? Ja w mojej pracy inżynierskiej korzystałem z super kondensatorów. Z hamowania silnikiem elektrycznym ładowałem superkondensatory, które mogły szybko przyjąć bardzo duży prąd, później powoli z super kondensatorów ładowałem baterię. Minus mojego rozwiązania był taki, że super kondensatory ładowały się na maksa w jakieś 5 sekund i po 5 sekundach silnik przestawał hamować, najlepiej byłoby (u mnie w pracy) połączyćPokaż całość

@tellet: Też mnie wkurzali rowerzyśli jeżdżący na szosie w miejscu, gdzie są ścieżki rowerowe. Od roku jednak trenuje i sprawa wygląda trochę inaczej - rowerzyści nie jadą po ulicy głównie dlatego, że boją się uszkodzić swoje koło a dlatego, że na ścieżkach jest cholernie niebezpiecznie. Jak ktoś jedzie 15 km/h i rocznie robi po ścieżkach 100 km, to nic mu się prawdopodobnie nie stanie, robiąc codziennie po 50 km poPokaż całość

@tellet: Codziennie w drodze do i z pracy robię 70 km, w ciągu ostatniego roku nikt mi się nie wpieprzył pod koła auta, infrastruktura jest już naprawdę całkiem dobra, wczoraj jadąc 10 km rowerem po ścieżce w mieście dwa razy musiałem ostro hamować do zera, bo dzieci na rowerkach zjechały mi przed rower.
Rowerem mtb jeżdżę po specjalnie przygotowanych torach, tak zwanych singlespeedach, z miesiąc temu też prawie dziecko zabiłem,Pokaż całość

@buysy: My po prostu staramy się jechać zachowując wszędzie zdrowy rozsądek i wybierając mniejsze zło i większe bezpieczeństwo. Nigdzie nie pisałem, że przy dużym ruchu aut, zjeżdżam ze ścieżki i jadę 3-pasmową drogą. Ścieżkami w mieście dojeżdżam do wylotu z miasta, jadę później przez wioski, gdzie na drodze jest bardzo mało aut a na ścieżkach rowerowych poruszają się głównie dzieci i ludzie z zakupami. Jadąc przez wioskę z ograniczeniem doPokaż całość

@buysy: Na drodze oczywiście też może być niebezpiecznie, ale jadąc po drodze z małym natężeniem ruchu, mam statystycznie mniejsze szanse, że ktoś będzie miał wypadek z moim udziałem, niż wjeżdżając na ścieżkę rowerową. Na drodze mam zdecydowanie więcej miejsca, gdzie mogę uciec, mogę z większej odległości zobaczyć niebezpieczeństwo niż na ddr.

Co do infrastruktury: za granicą jakoś potrafią zrobić fajne ścieżki, nawet autostrady rowerowe, w holandi, w Państwie, gdzie jestPokaż całość

@tellet: Nie pisałem, że w zatłoczonym mieście wyjeżdżam na asfalt i robię slalom między autami. Za miastem, mając do wyboru ścieżkę rowerową przypominającą pumptracka z dziećmi na rowerkach a asfalt po którym co 2 minuty przejeżdża auto z prędkością porównywalną do mojej, wybieram asfalt. Mówiąc o bezpieczeństwie, nie mam na myśli tylko mojego bezpieczeństwa, ja jestem młody, gibki, mam kask i wytrenowane upadki po jeździe na mtb, ja jak sięPokaż całość