@JonaszSynGrazyny nie jest łatwo trwac w postanowieniu jak nie widać efektów przez długi czas, ale jak się jakiś kamień milowy osiągnie to wtedy odpala się zajawka całymi jajami. Nie idzie wyhamować później z pomysłami i chęciami do działania :) Ogólnie dla chcącego nic trudnego, zaczynałem z zerową wiedzą a teraz mam minimalną
  • Odpowiedz
@wojti095 zobacz tag #kcrmonsterbike tam jest mała relacja z budowy, po za tym wrzuciłem kiedyś film na YT pod poniższym linkiem (nie mogę dodać filmu bo pisze z Androida i mi jakiś błąd wywala)

https://youtu.be/kQQ3ECSWzcg

@conejo89 co do ceny to ciężko się określić bo budowałem jak nie było takiego szaleństwa na rynku stali, dużo rzeczy ogarnąłem za przysłowiową flaszkę bo robię w obróbce metali. Dodatkowo lwią część kosztów
  • Odpowiedz
No też tak słyszałem, ale to zmartwienie na dalszy termin. Teraz muszę się skupić na budowie prototypu


@swecy_mje_plendzo: Ta twoja konstrukcja robiona od początku to potężne przedsięwzięcie.
Nie lepiej kupić KTM-a LC4 640-690 w wersji supermoto lub Diuka 690 z zajechanymi silnikami. I wtedy zostawiasz górną część ramy dolną część dorabiasz i tworzysz taką by oplatała baterię i silnik.
Baterie przecież i tak się robi z paluszków a jej opakowanie
  • Odpowiedz
ale satysfakcja gotowego i działającego sprzętu zrobionego w 100% przez siebie wynagradza całe te męczarnie.


@swecy_mje_plendzo: Nie zrobisz sprzętu w 100% samemu.
Bo przecież główkę ramy weźmiesz od jakiegoś motocykla. Sztyce i półki też od jakiegoś.
lagi koło i hamulce też od jakiegoś, tylny amortyzator też od czegoś weźmiesz.
Kierownicę tez
  • Odpowiedz
Siemanko

#kcrmonsterbike jest na końcówce dlatego wrzucam kilka zdjęć z ostatnich polatanek plus obiecany kosztorys.
Całość już jeździ i ma się dobrze, miałem nawet glebę :D

Chciałem zlecić oklejanie jakąś fajną folią albo naklejkami, ale stwierdziłem że zrobię dekory z frezowanego aluminium.
swecymjeplendzo - Siemanko

#kcrmonsterbike jest na końcówce dlatego wrzucam kilka ...

źródło: comment_1610107482y9e6m2EWxV3fH2Ams5Fh4b.jpg

Pobierz
  • 40
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Deckera: przy tym ustawieniu (150A i przełożenie na moment - 2:1) i lataniu po lasach robnię 70-90km w zależności od pałowania.
Przy 100% asfalcie można zmienić przełożenie, prąd i zrobić 150km a nawet podejść pod 200km przy oszczędnej jeździe
  • Odpowiedz
Pijcie że mno kompot!!

#chwalesie bo skończyłem maszynę nad którą spędziłam ostatnie 2 lata - projekt #kcrmonsterbike jest na finiszu ( ͡ ͜ʖ ͡)

2 lata temu nie wiedziałem nic o pojazdach elektrycznych i #ebike ani o #projektowanie w #inventor
Przez ten czas przyswoiłem tony wiedzy i zaprojektowałem w pełni maszyne na której dzisiaj miałem
swecymjeplendzo - Pijcie że mno kompot!! 

#chwalesie bo skończyłem maszynę nad którą...

źródło: comment_1598383447O5ISnMMX7DIjDNRBkvmn6p.jpg

Pobierz
  • 395
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Siemanko

Miałem trochę przerwy z racji zapieprzu w pracy, ale ostatnio zrobiłem sobie światło w garażu (który jeszcze jest nieskończony) i w koncu mam możliwość trochę podłubać wieczorami.

Przyszła kolej na coś na temat czego mam małą wiedzę i czego najbardziej się obawiałem, mianowicie instalacja elektryczna. Długo analizowałem fora, robiłem schematy, czerpałem wiedzę i uczyłem się lutowac żeby nie zrobić jakiejś lipy no i w końcu ruszyłem z tematem. Nie wyszło to jakoś
swecymjeplendzo - Siemanko


Miałem trochę przerwy z racji zapieprzu w pracy, ale ost...

źródło: comment_1597354648mkkHIP5A8KSdnMB62xLHRH.jpg

Pobierz
  • 30
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ciąg dalszy relacji z budowy własnego #ebike

Rama i wahacz są pospawane, resztą detali również gotowa. Jako że matowa kwasówka wygląda cudnie postanowiłem właśnie takie wykończenie zrobić.
Całość ściągnąłem do garażu i zaczynam składać wszystko do kupy.

Poniżej mała fotorelacja.
swecymjeplendzo - Ciąg dalszy relacji z budowy własnego #ebike

Rama i wahacz są posp...

źródło: comment_1588617557STlO5V5S4aEQEx0cDiIe7w.jpg

Pobierz
  • 35
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Po długiej przerwie wracam ze sprawozdaniem z #projektowanie i budowy własnego #ebike #kcrmonsterbike

Ogólnie rzecz biorąc to nie spodziewałem się że proces projektowania będzie tak zlożony dla potencjalnie prostego moto/roweru. Ilosć problemów, błędów, kolizji i zmian spowowdowała że zaczynałem całość od zera kilkukrotnie.
Dodatkowym utrudnieniem był fakt że pracuję do późna a w domu mam małe dziecko i niespecjalnie mam czas żeby na dobre przy tym projekcie posiedzieć.
No
swecymjeplendzo - Po długiej przerwie wracam ze sprawozdaniem z #projektowanie i budo...

źródło: comment_F4wtAAVRuV09Obu2nBI9M1f6ILTuGxla.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@swecy_mje_plendzo:

Generalnie najbardziej dumny jestem z faktu że jeszce rok temu nie wiedziałem jak działa Autodesk #inventor a teraz czuję się w nim w miarę swobodnie. Wiadomo że multum opcji jeszcze nie używałem w ogóle, albo nawet nie wiem o ich istnieniu, nie mnie jednak coś już zrobiłem i czuję satysfakcję :)
  • Odpowiedz
Po długiej walce w końcu ją skończyłem.
Przekładnia do #kcrmonsterbike zakończona :)
Było po drodze kilka problemów i ciężko zliczyć ile razy ją rozbierałem i składałem ponownie.
Nie mniej jednak jest, i działa tak jak powinna :)
Teraz tylko muszę wpasować ją gdzieś w ebike bo jest całkiem pokaźnych rozmiarów (150x71x150mm), mam też nauczkę i widzę co zrobić żeby następna była mniejsza i lżejsza.
Mimo wszystko jest satysfakcja i radość z działającego urządzenia.
swecymjeplendzo - Po długiej walce w końcu ją skończyłem.
Przekładnia do #kcrmonster...

źródło: comment_B54vd0VR6EzJcBcE1FSz8qOE0aU2X8Ws.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Na pierwszy ogień przy projektowaniu #kcrmonsterbike idzie przekładnia.
Problem w tym że skill w #projektowanie w #inventor dopiero raczkuje, mimo wszystko po wielu próbach powstała wizja prototypu.
Początkowo chciałem zrobić coś na wzór przekładni Pinion ale poziom zaawansowania i precyzja wykonania mnie przerosły.
Następna wizja to była próba zaadaptowania przekładni piasty Shimano Alfine centralnie, między silnikiem a kołem, jednak moce które będą kilkunastokrotnie przewyższały siłę napędu zwykłego roweru spowodowały
swecymjeplendzo - Na pierwszy ogień przy projektowaniu #kcrmonsterbike idzie przekład...

źródło: comment_1nwc6CwgDCyv1556fZkfzzt51xosElOv.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ZjadamChmury wydaje mi się że nie będzie z tym problemu bo prędkość obrotowa będzie 2x mniejsza więc przyspieszać też będzie wolniej . Max prędkość obrotowa czyli jakieś 45km/h osiągnę w jakieś 15s więc nie będzie to jakaś walka o trakcje. Będzie wolniej ale z dużym momentem - jak w traktorze :) oczywiście na 1 biegu
  • Odpowiedz
Elo Mirasy, zakładam swój tak #kcrmonsterbike na którym będę opisywał krok po kroku proces powstawania swojeg własnego monsterbike. Myślę o nim i planuję wszystko już od dość dawna, więc myślę że nadzszedł czas na podjęcie rękawic i wdrożenie planów w życie.
Będzie to maszyna o mocach porównywalnych z Falconami, Sparkami, Kariwą, Bomberami itp. z lekko zmienioną zasadą działania. Ta lekka zmiana to usunięcie silnika z tylej piasty i umieszczenie go
swecymjeplendzo - Elo Mirasy, zakładam swój tak #kcrmonsterbike na którym będę opisyw...

źródło: comment_Ve4nb5aGhwwgiLrCQC21fHd5bsfb8hAS.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach