To jedyny producent premium z Japonii, który ma swoje polskie salony sprzedaży. Cieszy się dużym uznaniem lokalnych klientów.

Podważa sens kupowania znacznie droższych Toyoty C-HR i Volkswagena T-Roca.

To jedna z najpopularniejszych marek z Państwa Środka w naszym kraju. Błyskawicznie zdobyła uznanie polskich klientów.

Oferuje też lepszy poziom prowadzenia (waży niecałą tonę).

Nie wszyscy wiedzą, że to najpopularniejszy model marki z Wolfsburga. Jest częściej wybierany, niż T-Cross czy Golf.

To oferta dla tych, którzy oczekują większego bezpieczeństwa w skrajnych warunkach pogodowych.

Takie samochody nie stanowią pierwszego wyboru większości klientów. Z czasem jednak mogą zyskiwać w ich oczach ze względu na walory użytkowe.

...i hybrydą mHEV.

Kawał auta z dieslem i automatem w cenie Toyoty Yaris Cross. To może być najlepszy moment na zakup tego samochodu.

W podstawie hybryda mHEV, automat i bogate wyposażenie.

Marki premium stosują coraz większe obniżki, co nie jest przypadkowe. Rosnąca konkurencja z Państwa Środka zaczyna zwiększać udziały, dlatego wszyscy muszą odpowiadać promocjami.

Ciekawa propozycja, tym bardziej że ma spory silnik pod maską.

To jeden z najpopularniejszych samochodów w swoim segmencie. Teraz w lepszej cenie.

Takie oferty nie zdarzają się często. Za zaoszczędzone pieniądze można kupić... drugiego Jeepa z automatem.

Tendencje rynkowe pozwalają przypuszczać, że ten model będzie cieszył się dużym zainteresowaniem przez kolejny rok.

Nowe A5 można mieć w zaskakujących pieniądzach. Z dwulitrowym silnikiem, automatem, pakietem S Line i sportowymi fotelami kosztuje tyle, co Passat z 1.5 TSI.

Takie samochody są dedykowane rodzinom, które oczekują nie tylko przestronności praktyczności, ale też stylowego nadwozia.

To jeden z najciekawszych samochodów w swoim segmencie. Jego stylistyka jest tak oryginalna, a wnętrze - przestronne i praktyczne.

I to bazowy Passat.

Rynek motoryzacyjny w Polsce ulega stopniowym zmianom, na których korzystają klienci. Ten SEAT jest tego kolejnym przykładem.