@Bodzias1844: ceny są mocno sezonowe w motocyklach - więc też pewnie jeszcze lekka górka jest. Jesienią/zimą będzie taniej, przynajmniej przeważnie tak było.
@11mariom: ja tam nigdy nie zauważyłem jakoś specjalnie tej górki sezonowej, natomiast od 2-3 widzę taka stałą górkę na używkach, że bardziej się opłaca dopłacić i kupić nowy z salonu, bo tu też była górka ale powoli chyba spada.
@looolbeka: przejedź się na transalpie, vstromie 800/1000, ale też na Afryce. Ja kupowałem rok temu i w każdym coś mi nie pasowało. Zaczynałem od budżetu 40, skończyłem na prawie 60 z ubezpieczeniem. W końcu wziąłem taki który miał dobra okazję cenowa i w tej cenie dużo dawał, typu tempomat, amor skrętu, quickshifter. Na pierwszych jazdach nie jechało mi się wybitnie, ale z czasem się człowiek do Moto musi przyzwyczaić i
#chwalesie ok 2000km za mną, przejechałem Chorwację, Bośnię, Czarnogórę i jutro wyjeżdżam do Albanii. Gjeesik daje radę mimo przebiegu 150k+(rocznik 2020) opony zamknięte, cholernie wygodny, trochę nudny aczkolwiek daje mi dużo więcej funu niż mój były passat.. znaczy.. Fazer 800( ͡°͜ʖ͡°) jednakże po powrocie zwrócę go do wypożyczalni i nie będę tęsknił.. chyba :D
@mateo_pampaniero: ale samemu się całkiem dobrze jedzie. Jesteś całkowicie niezależny. Z tym jeżdżeniem z kimś to serio trzeba mieć dopasowanego ziomka do stylu jazdy i w ogóle, inaczej szybko z takiego wypadu może być średnia przyjemność...
. Mając osobe na drugim moto zawsze można gdzies podjechać, jakieś zadania typu wybór hotelu, rozwiązanie problemu dzieli się ma 2 osoby
@mateo_pampaniero: no to są minusy jazdy w pojedynkę w zadupia i jakieś nieznane drogi i albo odpuszczasz i się w niektóre rzeczy nie pakujesz, albo jesteś hardkorem i w razie w liczysz, że ktoś Ci pomoże. Znaczy jeżeli masz na myśli drogi do których dojedzie laweta to bym
@NipponJPN: jak chcesz naukę na prawko B, to kup sobie małe wiadro (Honda Varadero 125) to spory motocykl, ciężko na pierwszy rzut oka stwierdzić, że to 125. Jeździ całkiem dobrze, jest niezawodny i oszczedny. Natomiast jeżeli nigdy nie jeździłeś, albo raz i gleba, to najlepiej i tak pójść albo najpierw na jakieś szkolenie 125, albo rób od razu prawko. Jak zrobisz prawko i nie jesteś dzieciakiem co mu zaraz odpali,
Miałem na myśli zagajenie, że można jeździć MOTORYM i nie brać udziału w tej defiladzie wypraw, strojów.
@motospamer: ale absolutnie nikt Ci nie każe brać w tym udziału, ja rozumiem o co Ci chodzi, bo przez kilkanaście lat dużo łaziłem po tatrach i w pewnym momencie stało się to modne. Drażnili mnie ludzie z przypadku, poubierani niewiadomo jak, upał jak cholera a oni kalesony brubecki, okularki jak na rewie mody
Chcę kupić Quad Lock do iPhone 15 PRO - czy ten vibration dumper faktycznie pomaga? Bo z tego co czytałem na Internecie to bez niego ludzie po nawet jednej jeździe potrafią mieć problemy z aparatem w telefonie. #motocykle #motoryzacja #iphone
@Gaahl75: jak w poprzednim Moto miałem uchwyt bez tłumienia wibracji to mi się z----l moduł aparatu w mate 20 pro, przestał łapać ostrość i zachowywał się jakby miał drgawki. Teraz mam z tłumieniem i z telefonem nic się dzieje ale też mam już inny telefon. Ale wg mnie tłumienie to mus.
Jakieś fajne trasy szutrowe koło Warszawy? Szukam sobie miejsc do nauki jazdy w lekkim terenie, żadne harde enduro, duża, stara krowa adv ale poćwiczył by chłop dynamiczną jazdę po szuterkach czy od biedy nawet piaskach. Jakąś ciekawą trasę/miejscówkę ktoś może polecić?
Jeszcze tylko sprawdzić jakim cudem został zarejestrowany niezgodnie z rzeczywistością
@Norskee: pewnie ktoś odblokował, znając życie to pewnie i sam "poszkodowany". A tak swoją drogą, czysto hipotetycznie, czy jako użytkownik np. takiego motocykla musisz weryfikować moc pojazdu? Typu gość sobie robi a2, kupuje motocykl zarejestrowany na a2 i nagle przy zdarzeniu okazuje się że moc przekraczała np. o 5 koni dopuszczalna wartość. To w sumie ma prawo nie wiedziec....
czytałem artykuł że tylko do określonej mocy można zmniejszyć moc i zarejestrować na A2 a ten model nigdy nie powinien byc tak zarejestrowany bo fabrycznie ma za dużą moc
@darek-jg: się człowiek czegoś dowiedział. W sumie wszystko jasne odnośnie tej sprawy. Ale pytanie czy to kierujący powinien ponosić konsekwencje, no chyba że też on załatwiał te papiery;-)
Niby z jakiego powodu kierujący ma ponosić konsekwencje? Co niby złego zrobił?
Przecież to SKP homologuje pojazdy - wina jest albo po stronie SKP albo po stronie poprzedniego właściciela gdy nielegalnie zmienił moc.
Nie rozumiem jaki proces myślowy może w jakikolwiek sposób szukać winy w kupującym xD
@In_thrust_we_trust: no to było stare pytanie. Teraz sytuacja jest jasna. Nie ma czegoś takiego jak nielegalna zmiana mocy. Po prostu uprawnienia na A2
No ale to nie jego wina tylko stacji SKP która klepnęła przeglad i dopuściła do ruchu. Jaka w tym wina typa?
Koleś kupił motocykl z ważnym przeglądem, doouszcizny do ruchu. Jeszcze by tego brakowało żeby tu druga Rosja była i karać ludzi za nie ich przewinienia xD
@In_thrust_we_trust: no przeczytaj cały wątek to zrozumiesz sytuację. Przeglądy nie mają nic do tego. Motocykl miał obniżoną moc i tyle. Mając A2 możesz
@Hehehe115: ale akurat w tym przypadku to czy był zablokowany czy nie, nie ma znaczenia. Chodzi o to, że prawo mówi o tym, że aby móc jeździć motocyklem z obniżoną mocą z prawkiem A2, ten motocykl wyjściowo nie mógł mieć więcej niż 70kw. A ten konkretny motocykl katalogowo miał moc ponad 70kw. Równie dobrze teraz mógł być zdławiony i mieć 35kw, ale ponieważ wyjściowo miał więcej niż 70, to i
Zastanawiam się nad zmianą kasku. Aktualnie, od ponad 5 lat, jeżdżę w Nolan n87, ale że przesiadłem się na Advenczera to zastanawiam się nad czymś innym. Generalnie Nolan jest spoko aczoklwiek mam wrażenie, że jest w nim turbo gorąco i jedynie otwarcie szybki pomaga (mam wrażenie, że też ciutke ciśnie mnie w głowe). A niestety jadąc za kimś po szutrze gdzie jest mocne zakurzenie to wszystko leci mi w twarz. W zeszłym
@pepepanpatryk może airoh commander? Ja jestem bardzo zadowolony. Zobacz też sobie nexx xwed3
@bocznica: kumpel kupił commandera i po roku ma popekana wyściółkę przy szyi całą, wkurzony że jakościowo średnio. Ale może poprawili już.
@pepepanpatryk po Nolanie może Ci być ciężko. Ja mialem n100, a potem kupowałem kask adv. Minusem nolana było to że był ciężki, ale wygoda, jakość, duży pinlock i wygłuszenie na bardzo dobrym poziomie. Najlepiej
Od trzech sezonów pożyczam skuter 50 2t. To skuter mojej teściowej która mieszka za granicą. Skuterek jest tajwańską podróbką jakiejś yamahy.
Co roku mam kupić własny skuter 125 i co roku szkoda mi kasy. Chłop prawie 40 lat a pożycza pieprzony skuterek 50 od teściowej... Powiem więcej. To moje jedyne hobby i rozrywka poza domem. Kiedy mam wolną chwilę odpalam z kopa i upalam tego wypierdka po okolicach. A nawet raz zrobiłem nim trasę 50km
@armin-van-kutonger: no i spoko, tylko nie kupuj 50 w 4t, bo równie dobrze możesz przesiąść się na rower ;-) jak lubisz go u----c błotem to kup sobie jakieś Moto 125, sprzedać zawsze możesz, a jeszcze się okaże że hobby bardziej wciągnie i będzie Ci się przyjemniej żyło.
16 września 1976 roku mistrz świata w pływaniu w płetwach kończył 13-milowy bieg treningowy w Armenii, gdy nagle usłyszał niepokojący dźwięk. Trolejbus przewrócił się przez ścianę zapory i wpadł do jeziora Erewan. 23-latek natychmiast wbiegł na miejsce zdarzenia, rozebrał się i zanurkował do zanieczyszczonej ściekami wody, aby uratować jak najwięcej ludzi. Pomimo prawie zerowej widoczności, Karapetyan popłynął 15 stóp w dół (5 metrów), aby dotrzeć do trolejbusu, tylko po to, by odkryć,
#motocykle Jak ja nie znoszę idiotów na motocyklach którym się wydaje, że wszyscy poza nimi to NPC w grze i mogą sobie zmieniać dowolnie pasy i na styk wyprzedzać w korku.
Ten syndrom jednośladu to jakiś rodzaj nieopisanej choroby psychicznej bo niektórym rowerzystom też się udziela.
Nie wszyscy tacy są ale niektórym ostro odwala jak wsiądą na motocykl
gdy jedzie za tobą grupa to się stresujesz bo nigdy nie wiadomo co tym razem odwalą.
@Kabel_USB: serio Cię to stresuje? Ja mam to w dupie, jak stoję w korku i widzę w lusterku Moto to zrobię miejsce i tyle. A tak nie zwracam uwagi i jadę swoje.
Co najlepiej kupić żeby zamontować na kask motocyklowy (w tym przypadku agv k3) kamerkę typu DJI Action 4 lub gopro, ale nie na stałe i bez klejenia? Chciałbym co jakiś czas sobie ponagrywać jazdę, ale nie przymocowywać uchwytu na stałe do kasku. Widziałem na internecie takie "szelki" - czy będzie to ok? Jedynie co to chyba kask się nie będzie domykał do końca. #motocykle #motoryzacja #motory
@Gaahl75 mam takie szelki. Trzyma to całkiem dobrze, jednak najlepiej jak szczęka kasku jest obła, w moim przypadku lubi się trochę przekrzywic na lewą lub prawą stronę. Paski trzeba dobrze poplątać albo uciąć bo przy wietrze biją po ryju. Mam problem z założeniem osłony dolnej przed wiatrem, bo paski przeszkadzają. Ale i tak jest to bardziej możliwe niż w przypadku te uchwytu wyżej podeslanego. Nie zamkniesz też całkiem szybki. Nie ma
Motocykliści to w ogóle jakaś poyebana sekta ludzi którzy myślą , że są fajni, że są bohaterami w siodłach swoich maszyn, że są cool jak podjeżdżają na rynek spotować w swoich skórach i kaskach.
Lewa Lewa
a duża część do ćwierćmózgi bez wyobraźni użytkowej, generująca wypadki i niebezpieczne sytuacje na drogach.
@Rozporek12: motocykle niestety przyciągają wiele dziwnych jednostek, coś jak stare bmki. Natomiast jest też masa fajnych ludzi. Nie każdy stwarza zagrożenie na drodze, aczkolwiek motocykl swoim stosunkiem mocy do masy bardzo zachęca do ryzykownych zachowań. Wiesz tak jak napisałeś można też pewnie napisać na grupach bmwiarzy, hondziarzy czy kibicowskich, gdzie wielu debili szczyci się tym że należy do jakiejś społeczności. Pytanie tylko po co to pisać? Normalni pozostaną normalnymi a
Chciałbym kupić kask żeby był tylko do kursu i egzaminu na A. Pytanie jaki wybrać? Otwierana szczęka czy całościowy. Co kupić max do 200-300zł? W przyszłości szukałabym czegoś lepszego (kask i cały kombinezon), a tego zamierzam sprzedać po zdanym egzaminie. Na co zwrócić uwagę przy zakupie, oprócz tego żeby dobrze siedział i nie uwierał?
@Pajonkek: Kup sobie porządny kask, np HJC F71 i będziesz go miał na lata. Jak masz kask to możesz chociaż pożyczyć motocykl i coś tam pojeździć (ja jestem w tej sytuacji).
@cwlmod: raczej pierwszy kupiony Kask i tak nie jest na lata. Ja i większość moich znajomych to tak na 2-4 sezony a potem zmienia się Moto, zmienia się kask, na początku człowiek nie ma też doświadczenia i
@mlekoag: Póko co nie widzę powodu do zmiany. Mój jest wygodny, ma wszystko co chciałem a designem się nie przejmuje.
Po co wydawać 1.5k zł na kas co parę lat jeśli jest ok?
@cwlmod: a ile lat już go masz? Trochę jak ze wszystkim, po latach rzeczy się zużywają, oczekujesz czegoś innego, zmieniasz motocykl np. na bardziej off, chcesz lżejszy, szczękowy albo integralny albo co tam jeszcze, albo
godność? Jeżdżę na własne ryzyko i tyle. Pewnie dlatego, że większość czasu spokojnie to póki co 0 przypału nawet jak policję mijam.
Ja to po prostu założyłem tak bo lepiej wygląda, nie mam potrzeby unikać radarów.
@wiktorbo: sory, ale to jest słabe. Masz jaja jeździć na Moto, miej jaja ponosić konsekwencje. Tłumaczenie, bo tak lepiej wygląda, to wiesz... odwalisz coś, dojdzie do wypadku, cokolwiek, to zwiewasz i jesteś niezidentyfikowany, powinno
#motocykle #pytanie w salonach jest tak że wchodzisz z ulicy i możesz popróbować usiąść na motocyklach które tam akurat są czy jak to wygląda? chce kupić nowe moto, ale najpierw chciałbym na nie wejść przed jazda testową gdybym mial nogami nie dotykać ziemi. pytanie może głupie ale tak to jest jak się ma 180-10cm
Co taki duży rozstrzał cenowy?
Honda cbr f4i 600 2006.
https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/honda/cbr/od-2006?search%5Bfilter_float_engine_power%3Afrom%5D=105&search%5Bfilter_float_engine_power%3Ato%5D=115&search%5Bfilter_float_year%3Ato%5D=2007
@11mariom: ja tam nigdy nie zauważyłem jakoś specjalnie tej górki sezonowej, natomiast od 2-3 widzę taka stałą górkę na używkach, że bardziej się opłaca dopłacić i kupić nowy z salonu, bo tu też była górka ale powoli chyba spada.