Hej, kupiłem ładowarkę do aku i po podłączeniu widzę napięcie 12.8V krótkotrwale skaczące na 12.7V. Jest sens w ogóle włączać ładowanie w takim wypadku?
@WyjmijKija: w tym tygodniu kupilem ta ladowarke, ona jest mikroprocesorowa i powinna dobierac parametry ladowania do aktualnego stanu naladowania akumulatora. Po naladowaniu przechodzi w tryb podtrzymania, wiec teoretycznie mozesz trzymac cala zime podpiete aku (w zestawie sa nawet kable do podlaczenia na stale). Jak nie chcesz trzymać podłączenia na stale, to skoro teraz jest dobrze, to podlacz się za miesiąc podladuj do maxa i wróć za kolejny miesiąc.
Daleko mi do bronienia Obajtka, ale z tego co wiem to dzialki ma razem z bratem we wsi Kopalino, a elektrownia ma powstac w lesie na zachod od tej miejscowosci. Jedyne na co mozna liczyc to odszkodowanie za utrate przychodow/spadek wartosci gruntu, ale to beda grosze porownujac do tego co prawdopodobnie zarabia na tych dzialkach.
Przykry finał miał tegoroczny charytatywny przejazd „Mikołajów na Motocyklach” ulicami Trójmiasta. Na skwerze Kościuszki w Gdyni jedna z uczestniczek imprezy jechała za szybko i uderzyła w grupę widzów. Na miejscu lądował helikopter LPR. Policja bada przyczyny zdarzenia i trzeźwość uczestników.
tl;dr o #samolociara - studentka BSc Aviation Management (zarządzanie w lotnictwie) na Coventry University w #uk #anglia oraz pracownik brytyjskiej linii lotniczej w dziale Operations Control Centre. Opisuję, co na studiach i
@HadHod: Tak jak reszta Mirków pisze, ze 125 to najlepiej varadero. Niestety ich ceny sa tak wysokie ze lepiej zrobic A i kupic sobie jakas 500ke. Jezeli gdzies ci sie tam tli ze chcesz jezdzic motocyklami i moze bys w przyszlosci zrobil A. To zrob to teraz. Wydasz pewnie mniej pieniedzy i bedziesz mial dokument.
@Lukasq: Nie polecam. Czujnik osi Z czesto sie sypie. U mnie nawet roku nie wytrzymał. Pomaga czyszczenie, ale w moim wypadku to trzeba powtarzac co ok 3 miesiace. Jakbym teraz kupowal to dorzucilbym pln i kupil cos lepszego.
Gdzie uderzać w poszukiwaniu dobrego ubezpieczenia na moto (czy auto, zakładam, że bez różnicy)? Dostałem słabą ofertę kontynuacji w leasingu i zasatanawiam się czy to ma znaczenie do jakiego agenta uderzę. Kojarzy mi się w poznaniu coś jak CUK. Gdzie normalnie szukacie jak chcecie zmienić?
@WyjmijKija: jak kupowalem u swojego agenta to placilem ~340 oc + nw, gdy znajomy za CBR 180 pln. Po dwoch latach uderzylem do jego agenta i znalazlo sie oc+nw za 180. Wlasnie w CUK to bylo.
Ostatnio po Poczcie Polskiej przejechała się Najwyższa Izba Kontroli, która to, co Polacy wiedzą od dawna pokazała w liczbach: jest drogo, przesyłki docierają z opóźnieniami, a wiele placówek pocztowych jest przeładowanych.
@Peleryna: wylaczylem ta opcje. Tak jak pisze @wojtas1978 po czasie nie przychodza ani powiadomienia, ani awizo. "ktos" nadpisuje Twoj mail pustym polem wiec mail do Ciebie nie dociera, ale masz w bazie info, ze otrzymujesz powiadomienia elektroniczne wiec awizo nie drukuja.
W poniedziałek kolejne podejście do praktyki. Pierwsze oblałem bo musnąłem na wolnym ostatni słupek. No dosłownie o centymetr :<
Problem mam taki, że terminy na praktykę są chore i mam duże przerwy od siedzenia na motocyklu. Wczoraj wziąłem sobie dodatkowe dwie godziny na placu i po dwóch koślawych ósemkach mógłbym je robić z zamkniętymi oczami. To samo wolny, to samo szybki.
Na egzaminie dostaję nowy motocykl, łapie mnie stres i od razu
@LoginZeStali: wez godzine na placu tego samego dnia. Stres powoduje ze jestes spiety i nie regujesz tak samo dobrze miesniami, stad potracenia i podparcia. Po prostu bedac tak napietym nie potrafimy tak dobrze balansowac. Dodatkowym tipem jest to, ze jezeli po przygotowaniu do jazdy egzaminator pozwala Ci chwile pojezdzic po placu zeby sie przyzwyczaic to podczas tej rozgrzewki nie dodawaj gazu. Jezdzac z gazem sie nie podeprzesz, bo motocykl utrzyma
@Szawagier: no ja np mam narzedzia pod siedzeniem. w sklepie tez jakos to odkreciles, wiec jeżeli nie mogłeś tego zrobić sam, to mogłeś pozyczyc narzedzia tak jak pewnie to zrobiles w sklepie.
@Szawagier: to Ty mnie wyzywasz od geniuszy bo nie wiem że nie masz srubokreta pod siedzeniem. Tak jak bym tam byl na miejscu i widzial wszystko. Do niczego sie nie d-------m. Po prostu pojscie na piechote wydaje sie latwiejsze niż pchanie motoru. Tak samo moglbys pchac motor i mogliby Ci nie dac kluczy w tym sklepie.
To jak w końcu gasić silnik? Kluczykiem czy przełącznikiem? W instrukcji do swojego modelu takie info, czyli wychodzi, że kluczykiem a przełacznik zawsze w pozycji do odpalenia.
@WolfSky: jak masz motor który nie ma elektroniki to wszystko jedno. W nowszych robisz tak jak zaleca instrukcja Twojego motocykla. W niektorych przypadkach moze to wplywac na, wlasnie jak ktos tutaj wspominal, np problemy z odpalaniem.
Mam problem z odblokowaniem kierownicy w Suzuki DL650 V-Strom 2012. Wciskam kluczyk a następnie próbuje przekręcić zgodnie z ruchem wskazówek zegara, ale się nie da. Próbowałem także trochę poruszać kierownicą, ale to też mi nic nie dało. Jest to mój pierwszy motocykl i może robię coś źle, albo nie potrafię wyczuć odpowiedniego momentu. Macie jakieś rady?
Ewentualnie jakby ktoś z Krakowa był chętny mi pomóc z tym to byłbym wdzięczny. Oczywiście nie
@ScrepT: wcisnij kluczyk, skrec kierownice w kierunku odbojnika, caly czas wciskajac przekrec kluczyk
Ścieżka sprawiedliwych wiedzie przez nieprawości samolubnych i tyranię złych ludzi. I dokonam srogiej pomsty w zapalczywym gniewie, na tych, którzy chcą zatruć i zniszczyć moich braci; i poznasz, że Ja jestem Pan, gdy wywrę na tobie swoją zemstę