Alfa Romeo Spider pojawiła się na rynku w 1966 roku i była produkowana aż do 1993 roku w czterech seriach modelowych. Jak to z Alfami bywa auto od początku wywoływało duże emocje. I to nie do końca pozytywne.

Pierwsza generacja Omegi zadebiutowała na rynku w 1986 roku. Model ten zastąpił Opla Rekorda. Co ciekawe jedną z kluczowych rzeczy przy projekcie nowego modelu miała być dynamika. Dziś Opel Omega A jest bardzo rzadko spotykany na ulicy.

Ford Sierra produkowany był w latach 1982- 1993. Jak na swoje lata, auto było bardzo nowoczesne stylistycznie i od momentu premiery bardzo wyróżniało się na rynku. Ford względem swojego nowego modelu miał bardzo duże oczekiwania sprzedażowe. Jednak nie wszędzie zaliczył udany debiut.

Jeden z piękniejszych i bardziej rzucających się w oczy modeli należy do – Natalii. Jej „Lalunia” pochodzi z 1968 roku i jest Ford Mustang Convertible z 1968 roku z silnikiem o pojemności 4,7l.

Fiat Cinquecento – bardzo popularny w Polsce samochód, który z założenia miał zastąpić Malucha. W grudnia minęła 27 rocznica debiutu „Cieniasa”. Mały bagażnik i niskie pojemności silników - auto typowo miejskie. Jednak w rzeczywistości w wielu domach były to podstawowe auta rodzinne.

Samochody elektryczne do 180 tysięcy - Dziś sprawdzimy co oferuje nam rynek do kwoty 180 tysięcy złotych. Na rynku aut nie elektrycznych, pozwala nam to na wybór już naprawdę ciekawych modeli.

Jaguar XJ Mark I - produkcja rozpoczęła się w 1968 roku. XJ od początku był uznawany za flagowy model Jaguara. Nazwa „XJ” jest skrótem od powstałej nazwy w czasie tworzenia prototypów – „Experimental Jaquar”. Jest klasyfikowane jako auto klasy wyższej.

Ford Capri II zadebiutował w lutym 1974 roku. Druga generacja miała być kontynuacją pierwszego modelu Capri, który okazał się sukcesem sprzedażowym miała być dostosowana jeszcze bardziej do rynku. Auto miał spełniać rolę rodzinnego usportowionego auta.

Opel „PACE!” – tak nazywa się strategia Opla na najbliższe lata. Od dłuższego czasu rentowność koncernu PSA nie jest w stanie zadowolić władz i przygotowano plan naprawczy, który jednocześnie jest planem rozwoju marki na następne lata.

Do 60-tych lat nikt nie kojarzył japońskich aut z autami sportowymi i supersamochodami. Głównie to w Europie i Ameryce tworzyło się auta w tym segmencie. Zmieniło się to wraz z wypuszczeniem na rynek modelu Toyota 2000 GT.

Alpine A110 było produkowane przez francuską firmę Alpine. Bazę do stworzenia modelu inżynierowie Alpine wykorzystali niepozorny samochód Renault 8. Niewielki sportowy samochód charakteryzował się piękną i agresywną stylistyką.

Volkswagen E - w ten sposób określa się ofertę elektrycznych modeli Volkswagena. O tej marce można by mówić bardzo dużo. Jedni go kochają, inni nigdy się do niego nie przekonają. Obecnie do wyboru w ofercie „zelektryfikowanej” są do wyboru cztery modele – 2 elektryczne i 2 hybrydowe.

Decyzja o zbudowaniu luksusowego coupe zapadła w 1981 roku. Prace jednak ruszyły 3 lata później. W 1986 zakończono prace badawcze i rozpoczęto prace konstrukcyjne. Rok później zaczęto składać pierwszy prototyp. Pierwszy egzemplarz BMW 850i kosztował aż 2 miliony marek.

BMW E21 – w czerwcu 1975 roku z niemieckiej fabryki wyjechał model z oznaczeniem E21. To pierwszy w historii BMW z oznaczeniem „3”. Od początku przyciągał wzrok i się podobał, czego efektem w 1976 roku było 2 miejsce w plebiscycie „Europejski Samochód Roku”.

Opel Vivaro – samochód użytkowy występujący w wersjach osobowych i ciężarowych. W jaki sposób najlepiej przetestować takie auto? Dużą ekipą w trasę. Dlatego w 7 dorosłych osób postanowiliśmy zobaczyć czy można komfortowo podróżować takim samochodem na trasie 6000 kilometrów.

Fiat 600 Multipla – kojarzony głównie z żartów model Fiata. Ci co znają go bliżej cenią jego praktyczność, mimo miana jednego z najbrzydszych aut na świecie. Bardzo mało osób jednak wie, że Multipla pierwszej generacji zadebiutowała już w 1956 roku i była pierwszym minivanem na świecie.

Wiele lat zapewnień i przekonań, że włoskie super samochody z czarnym rumakiem na masce nie będą elektryczne. Przyszedł i czas na nich. Rok 2018 okazał się przełomowy i szefostwo Ferrari daje sygnały, że jednak powstanie elektryczne Ferrari.

Lata 60 dwudziestego wieku były bardzo rozwojowym okresem, producenci prześcigali się w pomysłach i nowych projektach i tak powstał pierwszy Chevrolet Chevelle. Był to całkowicie nowy model uzupełniający lukę między małym Chevy, a dużymi modelami Chevroleta.

Mercedes W111 zadebiutował w 1959 roku. Zastąpił w ofercie Mercedesa W105, W128 oraz W180, czyli popularne „Pontony”. Model zadebiutował we Frankfurcie, a do wyboru były 3 wersje - 220b, 220Sb i 220SEb.

Porsche Mission E – tak nazwało projekt wprowadzenia elektrycznych samochodów do swojej oferty jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek produkującej ekskluzywne samochody sportowe.