@AmonGoeth: Chodzi Ci o service ceiling czyli to niejako wysokość gdzie samolot jest jeszcze zdolny do standardowego lotu? Czyli "dynamiczne" wznoszenie, zmiany prędkości itp.. Czy może o absolute ceiling które to jest już czymś w rodzaju ostatniej wysokości na której samolot się utrzyma w locie poziomym ale już bez dalszego wznoszenia.
Max cruise altitude to najkrócej wysokość na którą samolot jest certyfikowany. Czyli np. samolot ma MCA na FL380 ale
@beQuick: trzeba było mieć jaja by latać samolotem zrobionym z materiału, drewienek i powiązanego linkami, do tego słaby, zawodny silnik, liche podwozie i nawigacja w postaci kompasu i wyglądania. Podziwiam
@RabarbarDwurolexowy: W dodatku w tamtym czasie bardzo często zdarzało się, że własna piechota waliła do samolotów z czego tylko się dało, nie ważne swój czy wróg.
Tymczasem SP-LSB tkwi uziemiony w Chicago(przez co między innymi prezydentowi lekko opóźnił się powrót do Polski ( ͡°͜ʖ͡°)) i to zapewne już kolejna poważniejsza awaria silnika(a przecież dostarczony był dopiero 6 maja). Btw. dosyć częstą przypadłością w Trentach(podobno najbardziej narażone jest Air New Zealand i ANA ze względu na klimat) jest przyśpieszone korodowanie wirnika sprężarki w specyficznych warunkach, przez co łopatki ładnie się rozpadają ( ͡
Zabieg udrażniania żył u mojej córki Pauliny, współfinansowany przez Wykopki :) Chcę się z Wami podzielić informacjami z przebiegu i odnośnie spodziewanych efektów zabiegu udrażniania żył u mojej córki Pauliny chorującej na Stwardnienie Rozsiane,wykonanych 17 maja we Wrocławiu przez CCSVI Clinic. 1. Zabieg kosztował 60k (część to wasze darowizny na zrzutkę, 1% od podatku, udział w licytacjach obrazów, wpłaty gotówkowe na moje konto) i był prowadzony w ramach projektu naukowo-badawczego przez wspomnianą wyżej spółkę,
Ciężko znaleźć informacje o bolszewickich siłach powietrznych z wojny 1919-20. Czytając niektóre źródła odniosłem wrażeniem, że nie używali ich wcale, według innych mieli mocne lotnictwo.
@zmeczony11: Dobre pytanie... w Polskiej historiografii wersja jest oczywiście tylko jedna. Choć moim zdaniem relacja rosyjska brzmi dość sensownie. Większość lotników w wojnie polsko-bolszewiciej to weterani I WŚ i znali samoloty oraz ich możliwości. Prawdopodobne jest to, że na widok Nieuportów dowódca polskiej grupy nakazał odwrót. Czysta kalkulacja, z trzema cholernie zwrotnymi myśliwcami ciężkie LVG nie miałyby szans. Najprawdopodobniej, gdyby doszło do regularnej walki powietrznej to wszystkie nasza samoloty zostałyby
@airfield_ops: już widzę miny tych wszystkich Januszy, którzy wstali podczas kołowania i ustawili się w kolejce do wyjścia, a tu trzeba było godzinę czekać ( ͡°( ͡°͜ʖ( ͡°͜ʖ͡°)ʖ͡°) ͡°)
Daj plusa jeżeli twój samochód też odrazu lepiej i ciszej jeździ jak go umyjesz i w nim posprzątasz ( ͡°͜ʖ͡°) #motoryzacja #samochody #z------------------m
Ciekawostka: Luk wyjściowy bezpośrednio z kokpitu na zewnątrz w A340. Właśnie dlatego takie akcje są możliwe ( ͡°͜ʖ͡°) #lotnictwo #samoloty #ciekawostki
źródło: comment_NrVgeaqAeclLoa96kGNhwkGmu1ewdCix.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora