Tymczasem znaczna większość komentarzy powiązała stacje z Niemcami, a dziennikarze robi to, by ośmieszyć świetne, chińskie samochody, a pomoc w sprzedaży badziewnych chińskich. W komentarzach był po prostu psychiatryk. ¯\(ツ)/¯
Jak to ma homologację?

@dzyndzla ja przykładowo dachowalem samochodem, a jak już, to złapałem kierownicę od dołu najmocniej jak tylko mogłem, żeby się utrzymać. Szczerze - bardzo mi to pomogło, głową nawet bardzo nie uderzyłem, a odbiłem się 4 razy. Z samochodu wyszedłem sam, a ratownik medyczny zastanawiał się czy to ja na pewno prowadziłem, bo oprócz śladów (zaczerwienienie skóry) pasów oraz obtarcia na czole nic nie było po mnie widać.

@PABB mow co chcesz, ale w innych, cywilizowanych markach ten zespół elementów, który jest na tej kolumnie kierowniczej jest zamocowany o niebo lepiej i czy jest w jednej czy drugiej pozycji to nie odpada, nawet poradniki pokazuje jak strażacy wyciągają ludzi mówią co innego. Nigdy bym nie chciał jeździć takim chińskim śmieciem. W tamtym samochodzie miałem chwilę ten wrak po tej kolizji, szarpałem za różne elementy ze złości i nic sięPokaż całość

@PABB super xd, w tym samym "teście" jeszcze mocniej szarpali kierownicę skody, ogólnie było mówione, że testu tego by nie było gdyby nie to, że wcześniej testowali po prostu robili zwykłą recenzję innego chińskiego samochodu i podczas regulacji kierownicy dół góra okazało się że kiedy przesuwa się w najniższą pozycję to przypadkiem potrafi zatrąbić klakson bo był jakiś problem z wiązką. Nie muszę też chyba dodawać że w Skodzie nic sięPokaż całość