Cześć, W poprzednim sezonie sprzedałem swoją XJ6n, obecnie zacząłem rozglądać się za MT09 i tu pytanie do posiadaczy na ile realnie szacujecie wartość swojego motocykla przy założeniu, że jest krajowy, 1gen z abs?
Zastanawiam się do jakiej kwoty w ogóle warto rozważać kupno i czy nie rozglądać się za czymś innym jak np. CB650 r bo jednak świeższa maszyna i łatwiej znaleźć coś sensownego a na moje pyrkanie wiele nie trzeba
@debug: Właśnie kupując xj6 decydowałem tylko rozsądkiem, nie było żadnego zachwytu nad maszyną tylko po prostu poprawny sprzęt na pierwsze sezony. Teraz jak zagłębiam się we wszelkie recenzje to stwierdziłem, że MT09 mogłaby dać sporo zabawy dlatego zacząłem szukać(street triple też oglądam jednak tu wąski rynek). MT07 nie brałem pod uwagę bo mam wrażenie, że to trochę półśrodek po prostu. CB650r ma rozsądniejszy stosunek ceny i łatwiej kupić ok sztukę
@Aras564 ale mt-09 a cb650r to zupelnie inne światy. Dlaczego nie bierzesz pod uwagę mt-07? Dobry dół, prowadzi się jak rower. Mt-09 to już szatan, mimo całej elektroniki i map potrafi pokazać pazur. Gdzie ch650r/mt-07 są o wiele łagodniejsze
@PytanieZaPytaniem: nie dość, że smaczki swoje kosztują to widzę kontrola jakości nie istnieje. Po mojemu sabotaż. Komuś się praca nie podoba. Jak pracowałem w firmie która budowała elementy do powiedzmy pojazdów, to zdarzało się, że kontrola znajdowała peta w częściach, a bywało, że klient dopiero znalazł.
Pochodziłym po połoninach przy okazji, ale nie ma gdzie zostawić szpeju
@pikapikachu: Jedziesz na parking strzeżony przez pazernych miejscowych. Idziesz do ich budki, ustalasz stawkę za jaką możesz zaparkować tuż przy wejściu, a może i torbę wrzucisz im do budy i tyle.
Pytanko w kwestii spodni motocyklowych. Kupiłem sobie ostatnio secik Rebelhorn Jax, kurtka z portkami. Ogólnie jest super, wygodne, przewiewne, do tego w dość niskiej cenie pełen zestaw protektorów lvl 2 a kurtka i spodnie z certem AA. Mam tylko jeden problem, z tego co widzę ochraniacze na kolana nie są wyciągalne, a po przejechaniu w tym 100km zauważyłem, że protektory kolan mają głupią tendencję łatwego przesuwania się do wewnętrznej strony nogi. W
@Piesa: Przesuń go tam gdzie chcesz żeby był i przyszyj od środka do podszewki, to nie musi być szew tory utrzyma małżeństwo z Ordo Iuris do grobowej deski, fastryga wystarczy.
Wiadomo że na Mirko nie mamy szacunku do jednośladów i do akcji policji :) A co myślicie o sprawdzanie pod jakim kątem motory mają zamontowaną tablicę rejestracyjną? Z jednej strony spoko, bo wiadomo, motury ( ͡°͜ʖ͡°) a z drugiej strony to kolejne nękanie obywateli ¯\(ツ)/¯
@Aramil max dopuszczalna głośność motocykla to 96dB, to po prostu jest głośno i trzeba się postarać żeby to przekroczyć, a motocykle po prostu są głośne bo mają metrowy a nie trzymetrowy układ wydechowy
@jezus_cameltoe: Są, ale nie ma żadnej informacji, która by na to wskazywała. Portugalczycy obwiniają skokowe zmiany temperatur w ostatnim czasie. Brzytwa Ockhama każe wiec póki co stwierdzić, że z-----o się bo się z-----o. ¯\(ツ)/¯
Wszyscy eksperci mówią, że incydent z prądem w Hiszpani nie był widoczny w Polsce. Otóż był widoczny, o to wykres częstotliwości z mojego invertera. Widać dokładnie godzinę 12:33 #hiszpania #blackout #energetyka #technologia #ciekawostki
Był widoczny, no i co? Tak samo jak wczoraj w jakimś wywiadzie @JakubWiech fascynował się że ten incydent (czy inny bodajże dotyczący Bełchatowa) był widoczny w Afryce północnej. Co chwilę przez Ziemię przelatują neutrina z odległych galaktyk. Póki co żadne nie oddziaływuje z moimi atomami to mam to gdzieś. Przypominam, że w tym waszym kraju od 50 lat buduje się elektrownię atomową, brawo nataliści. Zdążycie zanim zdechnę?
#motocykle A tak na serio i już nie nabijając się z kuferków. Na motocyklach bez znaczenia czy na torze, czy w wyprawę, w fajniej ekipie jest zawsze raźniej :) Tyle co mega fajnych ludzi poznałem przez motocykle to książkę napisałby :)
źródło: IMG_5076
Pobierz