blueray
  • 24
@eugeniusz_geniusz: śmichy chichy, a ten pasek jak wchodził pod koniec lat 90' to była fura - czy to z 1.8T czy 1.9 TDI. Myślę że po 20 latach można ocenić ten model bardzo pozytywnie. Większość konkurencji z tamtego okresu czyli Mondeo czy Vectra w większości dawno temu poszła na przemiał, a tego nadal dużo jeździ.
  • Odpowiedz
blueray
  • 1
#pomocy #pytanie #android #xiaomi
Komuś się zmienioł hasło (pattern) w androidzie 8.1 a teraz się zapomniało (╯︵╰,) Jest opcja odblokowania telefonu bez wipe out? Mam połączenie z kontem google - mogę zablokować tel, nie mogę odblokować
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mirexpol
  • 0
Jakieś fajne nowe auto w cenie ~80.000 zł? Zaczynam się powoli rozglądać, ale trochę się wybiłem z tematu i w sumie nie wiem nawet na co zwrócić uwagę. Zainteresowany jestem tylko leasingiem/wynajmem długoterminowym.

Czego szukam? Dobre pytanie :D
Wstępnie mi wpadł w oko Opel Crossland X czy Seat Ateca. Fajnie by było mieć coś wyższego i większego, ale z drugiej strony rozważam też Opla Astrę czy Hondę Civic.
Z wyposażenia to żadnych specjalnych
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
blueray
  • 0
@mirexpol: Jazda miejska? Podmiejska? W trasy? Jakie przebiegi robisz rocznie? Masz rodzinę? Sam jeździsz? Czym jeździsz teraz i co Ci się w tym aucie podoba/nie podoba?
  • Odpowiedz
blueray
  • 2
@mirexpol: Astra będzie na pewno dobrym wyborem, a ceny ma niezłe. Nawet podstawowy silnik 3cyl z turbiną zapewni Ci lepsze osiągi niż masz teraz z 1.6 105 KM, ale jak chcesz automat przeskakujesz na 1.4 150 KM i z wyposażeniem dynamic/elite jesteś na poziomie katalogowych 90k, czyli do stargowania na 80 brutto. Astra jest w tej chwili jednym z najlepiej wycenionych kompaktów.

Jako alternatywę proponuję Kia Ceed (bardzo ładna) -
  • Odpowiedz
blueray
  • 0
@mirexpol: Tak jak koledzy piszą wyżej, za te same pieniądze kupisz pełnokrwistego kompakta, który dobrze się prowadzi w trasie, albo napompowanego crossovera na płycie auta miejskiego, którego jedynymi zaletami w stosunku do 1 jest "bojowy" wygląd XD i wygodniejsze wsiadanie/wysiadanie. To już jest Twoja decyzja, wybierz to w czym sam się lepiej czujesz
  • Odpowiedz
jabukasiga
jabukasiga
  • 1
Proszę o opinię dot. samochodu peugeot 508 (I gen.) w dieslu (2.0). Jak to jeździ, na jakim poziomie spalanie (podobno niskie), jak wygląda sprawa z FAP (co ile się wypala, czy jest kontrolka wypalania, na ile płyn wystarcza itp). czy samochód jest w miarę dobrze wyciszony (jak wygląda jazda przy prędkościach 140-160). Jakie są typowe problemy tego modelu itp. Jeszcze jeśli ktoś ma porównanie przedlift vs. polift to także proszę o komentarz.
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
blueray
  • 6
@jabukasiga: Dobre i komfortowe auto, bez wpadek konstrukcyjnych. Diesle 2.0 bardzo dobre, DPF przy dużych przebiegach nie sprawia problemów, o ile auto jeździ w trasy i nie przerywa mu się cykli wypalania.

Polecam wersje Allure ze względu na dużo lepsze materiały we wnętrzu. Co do napędu: diesel 2.0 163 KM + manual to najlepszy kompromis. Polift mi się osobiście dużo bardziej podoba
  • Odpowiedz
  • Staram się myśleć i zarażać tym innych

Osiągnięcia