blueray
  • 0
@lubielizacosy: stara zasada: auto nie jest więcej warte niż to za ile jest wystawione, więc jeżeli myślisz że ktoś Ci za 8k odda perfekcyjne auto w najmodniejszym kolorze blue jaguar mat czy jakoś, to wiedz że coś się dzieje ( ͡° ͜ʖ ͡°)

pytanie co się dzieje pod tą folią ( ͡° ͜ʖ ͡°)
mwink
  • 0
Niedługo będę miał drugiego bąbelka i rozważamy z żoną wymianę samochodu. Obowiązkowo kombi, automat i benzyna.
Póki co bierzemy pod uwagę Octavię (610L) i Corollę (596L). Wcześniej myśleliśmy również nad Kią Ceed, ale mimo że w katalogu ma największy bagażnik (625L), to w rzeczywistości jest on najmniejszy, przez to, że pod podłogą jest sporo schowków, ale nie włożymy tam walizki czy wózka.

Jak myślicie, który model będzie lepszy w codziennym użytkowaniu, weekendowych

Co wybierasz?

  • Skoda Octavia kombi 1.5TSI DSG Ambition + Amazing 31.6% (18)
  • Toyota Corolla TS 1.8 Hybrid e-CVT Comfort + Tech 61.4% (35)
  • Inny. Podam propozycję w komentarzu. 7.0% (4)

Oddanych głosów: 57

blueray
  • 2
@mwink: z Twojej listy wybrałem nową corolkę, ale z budżetem 90-100k (a taki szacuję z propozycji) masz jeszcze wiele opcji, w tym Astra czy nowy Focus.

Nie przesadzajmy z bagażnikiem cee'da - spokojnie się do niego zapakujesz dwoma bąbelkami i wózkiem. Weź pod uwagę kwestie utraty wartości. Będzie najmniejsza przy corolce i Hondzie Civic, która w wersji hatch jest równie pakowna co kombi. Namieszałem? Taki był mój cel ( ͡°
blueray
  • 1
@mwink: zrób numer i weź żonę do salonu Forda i daj się jej przejechać nowym S-max. Ja wiem, że auto ponad budżetem o jakieś 10-20k, ale jak widzę Twoje wymagania to nie ma dla Was lepszego auta. Benzyna 1.5 160 KM + automat wystarcza. Auto zajmuje na drodze tyle miejsca co kompakt kombi, a siedzisz wyżej i wszystko widzisz.

http://www.otomoto.pl/oferta/ford-s-max-2-0-ecoboost-240km-powershift-salon-polska-titanium-7osob-automat-vat-ID6BU8xm.html#eb33aa7412
auto z przebiegiem 50k, ale niech się kompakty schowają ( ͡
sebool12
  • 0
czy zmiana wysokości opony ma znaczenie dla geometrii zawieszenia?
ze względu na bicie jednej opony na przedniej osi byłem zmuszony do wymiany dwóch opon
miałem zamontowane u siebie 185/65/r14 - ten rozmiar jest nie prawidłowy do mojego auta gdyż powinien być 185/60/r14
dlatego tym razem zamontowałem na przedniej osi taki rozmiar
teraz zastanawiam się czy taka zmiana ma wpływ na pochylenie/geometrie koła?
jeżeli się nie mylę to różnica w wysokości
blueray
  • 0
@sebool12: rozmiar kół ma być dokładnie taki, na jakie auto było homologowane przez producenta. Jeżeli zgodnie z instrukcją obsługi dopuszczone są koła w rozmiarze 185/60/R14 to takie masz mieć. Jakie mogą być skutki używania innych rozmiarów? Potrącasz pijaka który ci wbiegł na drogę. Co robi firma ubezpieczeniowa? Sprawdza stan auta, dopieprza się do kół niezgodnych z homologacją. Tłumacz się że nie jesteś wielbłądem.
blueray
  • 2
@KiciurA: Szczerze to w XC70 wcale nie ma jakiejś rewelacji z bagażnikiem. Jest dość płytki.

@c_t_bolton: Kombi z benzyną: nie polecam TSI od VW, choć późne 2.0 w Superbach (nawet Octach) podobno nie są już złe a bagażnik - kolos.

Alternatywa: Mondeo IV kombi 1.6 EB 150 KM - moc "wystarczająca", albo 2.0 EB w wariancie 200 lub 240 KM - to już daje rady, ale pali swoje. Bagażnik jest
blueray
  • 1
@KiciurA: nie gnije jak starsze, ale za 70k masz auto z końca produkcji więc za młode by rdza w ogóle była problemem. Jakościowo te auta się bardzo poprawiły względem mdo III gen.

Od biedy za 70k można się już pokusić o V gen kombi, ale tam bagażnik mniejszy niż w IV, przynajmniej wizualnie.

Żeby nie było: volvo V70 czy XC70 to doskonałe auta, ale ten bagażnik naprawdę nie zachwyca pojemnością.
blueray
  • 0
@c_t_bolton: Silnik także jest francuski, nie mam żadnych informacji aby był wadliwy. Skrzynia manual? Mamy w rodzinie takiego s-maxa. Właściciel nie wyobraża sobie lepszego auta na wyjazdy. Z dieslem 2.0 140 KM spalanie w trasie poniżej 7 litrów.
maly_ludek_lego
  • 82
Mam pytanie dla fanów #motoryzacja Dlaczego przemysł motoryzacyjny (szczególnie niemiecki) tak bardzo poszedł w stronę elektrycznych pojazdów, a nie pojazdów wodorowych (z ogniwami wodorowymi fuel cell)?
- Większy zasięg, porównywalny ze zwykłymi autami (do 700 km),
- Ładowanie przez 3 minuty, a nie przez godzinę (wyobrażacie sobie kolejki do superchargerów + miejsce parkingowe na takie auta, które czekają przez godzinę?)
- produkowana jest tylko para wodna
- Brak takiego problemy z metalami
Pobierz
źródło: comment_SS7WXqQwZ9oem7DoEUzHiCTKG1cxmd9u.jpg
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 21
Fiasko wielkiego konkursu na polski elektrobus. NCBR wyrzuca Ursusa
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju unieważniło wielki konkurs na opracowanie projektu polskiego elektrobusu, na bazie którego do polskich miast mogło trafić ponad tysiąc pojazdów elektrycznych. Ursus Bus, który w lutym wygrał postępowanie, nie zdołał dostarczyć dokumentów zaświadczających o braku podstaw do wykluczenia jego oferty.

(...) Zgodnie z założeniami konkursu zwycięska firma miała na początku stworzyć i dostarczyć prototyp 12-metrowego autobusu, a następnie pojazdów
Pobierz
źródło: comment_LxjEJcucKreQcnuyJFOizTjCNgjr0i1j.jpg
blueray
  • 20
@Azaajaszz: Jeżeli w projekcie nie brały tuzy typu Volvo czy Solaris znaczy się, że kryteria zapytania i budżet był odrealniony. Jak z polskim autem elektrycznym, nową Syrenką czy Arrinerą - wszystko mieszanka propagandy i półoficjalnej defraudacji środków unijnych. Piszę ostro, ale z żadnego z tych projektów nigdy nic nie wyjdzie poza mnóstwem pieniędzy bokiem
blueray
  • 0
@bigger: no chance. To by nie dostało homologacji. Najtańszą biedawersją Fabii była basic z czarnymi zderzakami, ale fabrycznie lusterka były zawsze 2. Tak się składa że kupowaliśmy Fabię w polskim salonie w tamtych czasach i pamiętam dość dokładnie specyfikację na rynki Europy. Może miałeś jakiś import z Ukrainy albo Iranu? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
blueray
  • 0
@francuskie:

komfortem zawieszenia

Czyżby wrócili do hydropneumatyki? A nie, zaraz, pewnie masz na myśli te wymyślne odbijacze w konwencjonalnych amorkach które mają zastąpić hydro ( ͡° ͜ʖ ͡°)

komfortem siedzeń

No bez jaj... nawet nie będę komentował.

Żeby nie było: bardzo kibicuje francuskiej motoryzacji.
blueray
  • 0
@francuskie: No i widzisz - Xantia Activia to jest wyjątkowe auto, XM to wyjątkowe auto, ba! nawet przepiękne C6, ale nie zestawiajmy tych aut z C5 aircross bo to jest krzywdzące dla tych poprzednich
blueray
  • 4
##!$%@? #marketing #zawracaniedupy #rodo

Wkurzony zawracaniem dupy, takiego maila wysmarowałem na adres bok@veronaconsulting.pl:

Dzień dobry,

Odebrałem dziś telefon od pani która przedstawiła się jako Bxxxa Nxxxk z numeru 85 xxx 30 xx, jako pracownica firmy Verona Consulting. Na pytanie skąd ma mój numer i z kim chciała się połączyć zasłoniła się przepisami RODO. Składała mi ofertę marketingową.

Jako właściciel numeru telefonu 8xxxxxxx5 proszę o podanie:
- kto jest administratorem moich danych osobowych?
blueray
  • 0
@shayback: @musztym: @NieUsune:
update! mam odpowiedź:

Szanowny Panie,

uprzejmie informujemy, iż Pana numer został zablokowany.

Niezwłocznie zgłosimy wskazany nam numer +48 8xxxxxxx5 podmiotowi, który zapewnia nam dostęp do systemu informatycznego wykorzystywanego w celu wykonywania połączeń. Dziękujemy za wskazanie numeru, albowiem jest to niezbędne dla zgłoszenia, ponieważ w toku naszych działań nie dysponujemy danymi abonentów (w tym numerem) i nie przetwarzamy ich danych.

Takie zgłoszenie gwarantuje całkowicie anonimowe i stałe
mirexpol
  • 0
Jakieś fajne nowe auto w cenie ~80.000 zł? Zaczynam się powoli rozglądać, ale trochę się wybiłem z tematu i w sumie nie wiem nawet na co zwrócić uwagę. Zainteresowany jestem tylko leasingiem/wynajmem długoterminowym.

Czego szukam? Dobre pytanie :D
Wstępnie mi wpadł w oko Opel Crossland X czy Seat Ateca. Fajnie by było mieć coś wyższego i większego, ale z drugiej strony rozważam też Opla Astrę czy Hondę Civic.
Z wyposażenia to żadnych
blueray
  • 2
@mirexpol: Astra będzie na pewno dobrym wyborem, a ceny ma niezłe. Nawet podstawowy silnik 3cyl z turbiną zapewni Ci lepsze osiągi niż masz teraz z 1.6 105 KM, ale jak chcesz automat przeskakujesz na 1.4 150 KM i z wyposażeniem dynamic/elite jesteś na poziomie katalogowych 90k, czyli do stargowania na 80 brutto. Astra jest w tej chwili jednym z najlepiej wycenionych kompaktów.

Jako alternatywę proponuję Kia Ceed (bardzo ładna) - tam
blueray
  • 0
@mirexpol: Tak jak koledzy piszą wyżej, za te same pieniądze kupisz pełnokrwistego kompakta, który dobrze się prowadzi w trasie, albo napompowanego crossovera na płycie auta miejskiego, którego jedynymi zaletami w stosunku do 1 jest "bojowy" wygląd XD i wygodniejsze wsiadanie/wysiadanie. To już jest Twoja decyzja, wybierz to w czym sam się lepiej czujesz
  • Staram się myśleć i zarażać tym innych

Osiągnięcia