jabukasiga
jabukasiga
  • 1
Proszę o opinię dot. samochodu peugeot 508 (I gen.) w dieslu (2.0). Jak to jeździ, na jakim poziomie spalanie (podobno niskie), jak wygląda sprawa z FAP (co ile się wypala, czy jest kontrolka wypalania, na ile płyn wystarcza itp). czy samochód jest w miarę dobrze wyciszony (jak wygląda jazda przy prędkościach 140-160). Jakie są typowe problemy tego modelu itp. Jeszcze jeśli ktoś ma porównanie przedlift vs. polift to także proszę o komentarz.
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
blueray
  • 6
@jabukasiga: Dobre i komfortowe auto, bez wpadek konstrukcyjnych. Diesle 2.0 bardzo dobre, DPF przy dużych przebiegach nie sprawia problemów, o ile auto jeździ w trasy i nie przerywa mu się cykli wypalania.

Polecam wersje Allure ze względu na dużo lepsze materiały we wnętrzu. Co do napędu: diesel 2.0 163 KM + manual to najlepszy kompromis. Polift mi się osobiście dużo bardziej podoba
  • Odpowiedz
JudzinStouner
  • 68
Kilka dni temu miałem przyjemność przejechać się nową Kia ProCeed i Stingerem. Byłem szczerze zdziwiony jakością wykonania wnętrza w obu samochodach, poziomem wyposażenia i genialnym prowadzeniem. ProCeed w wersji GT 204KM zbiera się żwawo, progresywny układ kierowniczy pracuje z lekkim oporem, takim jakiego oczekuje się od samochodu usportowionego i daje przyjemne czucie absolutnego panowania nad samochodem. Wielkość wnętrza, szczególnie tylnej części auta, jest wynikiem kompromisu pomiędzy pełną funkcjonalnością, a ciekawym wyglądem. Nie
JudzinStouner - Kilka dni temu miałem przyjemność przejechać się nową Kia ProCeed i S...

źródło: comment_D9HESKwRGExOCqIFyTlHJEW9QIXaMb3U.jpg

Pobierz
  • 38
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
blueray
  • 0
a o samochodach typu GT - mniej praktycznych, ale za to z zalozenia przeznaczonych do dlugich, szybkich podrozy.


@bidzej: takich jak BMW 4GC? Wersja 430i z 2.0T + automat 8b masz 252 KM i 6 sekund do 100 km/h, czyli odpowiednik Stingera. Zaznaczam, że w BMW wyżej jest już tylko R6 3.0 i niżej słabsza wersja 184 KM, czyli ta wystarczająca ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Oczywiście
  • Odpowiedz
blueray
  • 0
W zeszłym roku kupiłem używany pojazd z OC opłaconym przez poprzedniego właściciela w Ergo Hestia. Po roku czasu przyszło mi pismo z "domiarem", tzn rekalkulacją stawki. Co ciekawe, przyszło po zakończeniu ubezpieczenia, innymi słowy mam im dopłacić po fakcie za to, że poprzedni właściciel miał lepsze zniżki niż ja.

Doczytałem już że to legalne, i że praktycznie nie mam wyjścia tylko muszę zapłacić, jednak zwracam uwagę że inne ubezpieczalnie (wiem na pewno
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Norskee
  • 2
@blueray: ale jednoczesnie ci to nie pozwala na podjecie decyzji wczesniej czy ich wyliczenia ci odpowiadaja i chcesz anulowac czy kontynuowac obecne ubezpieczenie, wiec kurła jak po fakcie ci daja do bulenia zebys nie mial wyjscia?

niezle janusze specjalnie tak robia
  • Odpowiedz
blueray
  • 80
Dzwoni do mnie gość, co dwa miesiące temu kupił ode mnie samochód. Że musiał wydać kilkaset złotych na sprzęgło, i żebym mu się dołożył pół na pół.

Mówię mu (zgodnie z prawdą), że jak sprzedawałem mu auto sprzęgło było OK, zresztą sam jeździł przed zakupem i nie miał uwag. "Ale to za szybko się posypało..." usłyszałem.

Gość zaczął insynuować że ja wiedziałem że to pada, ogólnie robił ze mnie januszexa co sprzedaje auta
  • 38
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
blueray
  • 2
#motoryzacja #kia #diesel #problem

Proszę o pomoc w diagnozie.

Pacjent: Kia Cee'd 1.6 CRDI 115 KM (diesel) przebieg 170 kkm
Objawy: "cykanie" na zimnym przez ok 30-40 sek po odpaleniu. Chwilę później wszystko wraca do normy.
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
w.....1
w.....1
  • 1
@blueray: jezeli podczas pierwszego startu od powiedzmy kilku godzin, silnik na poczatku wydaje taki metaliczny, synchroniczny dzwiek to na bank jest to rozrząd. Lancuch na poczatku jest luzny, bo twoj jest juz rozciagniety, nie jest dobrze napięty. Do tego w systemie nie ma jeszcze odpowiedniego cisnienia oleju co za tym idzie - smarowania. Po czasie to ustępuje, bo łańcuch ładnie potopi się w oleju i tego dzwieku juz nie slyszysz,
  • Odpowiedz
blueray
  • 1
Cześć mirki.

Proszę o pomoc w doborze sprzętu typu drukarka/xero/skaner wielofunkcyjny do biura. Ma działać parę lat bez problemów. Wymagania:
- format max A3, kolor, laser
- skan i druk dwustronny,
- drukujemy ok 50tys kartek rocznie
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jezus_cameltoe
  • 1
@blueray: bierz ksera marki Kyocera, są naprawdę dobre. Nie musicie kupować, możecie wziąć w dzierżawę a potem wykupić za grosze. Ewentualnie Konica Minolta. To sprawdzone firmy. 50 tys to dość mało czyli nie zajedziecie ich.
  • Odpowiedz
drtusz
  • 1
@blueray:
W mojej opinii minimum to model Xerox C7020 dodatkowo z karta bezprzewodową Xerox.
Ew. jeśli chcecie coś taniej (ale już bez WiFi) to model Xerox DocuCentre SC2020.

Jeszcze jedna opcja to OKI C853DN z dodatkową kartą WiFi, tylko koszty wydruku są już dość wysokie.
  • Odpowiedz
  • Staram się myśleć i zarażać tym innych

Osiągnięcia