Vane1905
Vane1905
  • 0
Oglądałem dziś samochód i miał on punktowe ogniska rdzy na przednich sankach. Generalnie mechanik mi powiedział ze tym nie ma co się przejmować, ze łatwo można się tego pozbyć i nie jest to element „konstrukcyjny” czy coś w tym stylu i rdza tutaj nie powoduje problemow. Faktycznie tak jest? Jeśli chodzi o cała resztę to raczej było Ok

#samochody #motoryzacja
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pangia
  • 0
@Vane1905: nie jest to element konstrukcyjny ale nie powinien też być zbyt mocno osłabiony bo za wiele więcej nie podpiera silnika w aucie a poza tym jest sporo robocizny w razie ich wymiany także lepiej się zawczasu pozbyć korozji
  • Odpowiedz
Vane1905
Vane1905
  • 0
Mirki warto takie coś w ogóle rozważać i jechać oglądać?

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-3-stan-bdb-klimatronik-navi-bluetooth-tempomat-2-0-benz-130-tys-km-zarej-ID6FbQRV.html

W raportach pokazuje, że auto było uszkodzone i sprzedawca w rozmowie się przyznał, że prawdopodobnie przedni błotnik był robiony, ale nie przez niego i 0 zdjęć jak to wyglądało wcześniej.

Generalnie
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Krmtzzz
Krmtzzz
  • 1
@Vane1905: to jest skyenergy i to bez pakietu xenon, skypassion ma xenony i felgi 18". Przemyśl czy nie lepiej dołożyć do skyenergy z pakietem xenon lub do skypassion. Na prawdę dobre swiatła w aucie to podstawa.

Co do tej sztuki się nie wypowiem, bez oglądania ciężko coś powiedzieć.
  • Odpowiedz
Vane1905
Vane1905
  • 0
Warte są coś darmowe raporty zagraniczne z CEPiku? Sprawdzam teraz samochód i carfax pokazuje, że nie odnotowano uszkodzenia pojazdu, natomiasto autoDNA pokazuje, że uszkodzenie było

#motoryzacja #samochody
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Vane1905
Vane1905
  • 0
Mam do wzięcia sprawdzoną Astra K 1.4T 125KM z 2017r. z przebiegiem 225k (głównie autostradowy), regularnie serwisowana, po wymianie turbo i dwumasy, na dzień dzisiejszy nie trzeba nic dokładać.
Generalnie o prawdziwość powyższych informacji się nie martwię, ale zastanawia mnie kwestia silnika przy wyższych przebiegach czy zaraz nie zacznie brać oleju i po jakimś czasie okaże się, że silnik jest do remontu.
Kiedyś miałem ten problem w astrze H z 1.6T 180km
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Volmyr
Volmyr
  • 1
@menzwykop: nie jest to dokładnie ten sam silnik tylko na podstawie a14net, lżejszy, w całosci aluminiowy, tuleje żeliwne, poprawiona głowica (turbo wstaje jak p------e bo jest przykręcone do głowicy bezpośrednio)
imho lepszy silnik, na krajówkach udaje się wykręcić spalanie poniżej 5 litrów, miasto to około 7.5
  • Odpowiedz
FenixxPl
FenixxPl
  • 7
@Vane1905: To jest najgorszy rodzaj auta, czyli auto podsztukowane do zdjęć.
Nawet widać na tych fotach, że przedni zderzak przyłożyli + przyłapali trytkami do auta, byle tylko to jakoś wyglądało, do tego maska "podklepana", żeby mniej-więcej była na swoim miejscu.
W przypadku takiego auta licz kompletny przód, z lampami, z wszystkim a i tak patrząc po miejscu uderzenia, bardzo niewykluczone że przednia, lewa podłużnica będzie krzywa. (Czyli naprawa będzie droga, bo byle
  • Odpowiedz
Vane1905
Vane1905
  • 0
Szukam auta i natknąłem się na coś takiego:

https://www.otomoto.pl/oferta/seat-leon-seat-leon-fr-1-4-tgi-na-cng-ID6EQ7Ix.html

Myślicie, że warto to rozważać? Nie znam się w ogóle na samochodach z cng, jedynie wyczytałem, że jest problem ze stacjami. Ja akurat mam jedną blisko siebie, samochód głównie potrzebuje do jazdy po mieście, więc z tankowaniem nie byłoby problemu.
No ale ogólnie jak wygląda kwestia jazdy tym na benzynie? Nie znalazłem nigdzie informacji o pojemności baku w tych seatach. Można się przełączyć na benzynę i
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Vane1905
Vane1905
  • 0
@Atreyu: A to, że auto z Włoch w czymś przeszkadza?

@piwakk: No domyślam się, ja generalnie stację cng z tego co widzę, mam około 2km od siebie, po drodze do pracy. I tak się zastanawiam czy miałoby sens jeżdżenie na cng po mieście, a dalsze trasy to już benzyna.
  • Odpowiedz
Vane1905
Vane1905
  • 0
Szukam auta, głównie do miasta i znalazłem takie coś:
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-1-4-100-km-salon-polska-100-bezwypadkowy-perfekcyjny-stan-ID6EUU1Q.html

Warto czy niewarto?
Przebieg duży, po rozmowie z właścicielem niby jeżdżone głównie trasy, olej zmieniany co 12k km i poza rzeczami serwisowymi nic nie było robione.
Generalnie silnik chyba dość dobre opinie ma, bo prosta budowa itd. Boje się tylko, że zaraz przy tym przebiegu będę musiał wozić butelkę oleju ze sobą ¯\_(ツ)_/¯.
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
qscc
qscc
  • 0
@Vane1905:

Pytanie co na ten serwis się składało bo zawieszenie w końcu przyjdzie robić, tu klocki tarcze, rozrząd i się zbierze suma na początek. Nie lepiej byłoby szukać uturbionej, mocniejszej wersji? Z doświadczenia te "eco" wersję piją podobnie jeśli nie więcej jak mocniejsze wersje którymi pewniej się wyprzedza.
  • Odpowiedz
Volmyr
Volmyr
  • 0
@Vane1905: przebieg firmowy, wiec w wymianę co 12k km nie wierz, chyba że ma na to faktury i inne paragony, te 100km to tutaj muł jest, bierz 1.4 turbo 125km lub 150km, tam jest 280Nm od samego dołu, więc ciągnie jak złe
  • Odpowiedz
Vane1905
Vane1905
  • 0
Szukam używanego samochodu do 40k, głównie do miasta, ale co jakiś czas (1-2 razy w miesiącu) zrobię nim dłuższa trasę. Na dzień dzisiejszy mam dwie opcje:

1) Astra K z 2017 roku. 1.4benzyna 100KM z przebiegiem 240k km - jeżdżone trasy, polski salon, bezwypadkowy 1 właściciel i serwisowany co 15k km.

2) Peugeot 308 TK9 z 2015 1.6 HDi 92KM z przebiegiem 140k km. Sprowadzony do polski w 2018 przy 45k km, 1 właściciel
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Vane1905
Vane1905
  • 0
@Mac02: @Jacques-Pierre: Ja to wiem, ceny widziałem. Historii Peugeota nie znam dokładnie, jedynie po VINie sprawdziłem, że ktoś w 2018 sprowadził do polski z Danii i ma go do dzisiaj. Nie jest to auto bezpośrednio od handlarza, dlatego je rozważam (nie wiem czy słusznie).
  • Odpowiedz
Vane1905
Vane1905
  • 1
Peugeot 308 1.6 BlueHDI i automat Aisin EAT6 (PRND) z przebiegiem ~250k km. Warto się w takie coś pchać? Przebieg niby autostradowy (auto było firmowe) i serwisowany co ~10-12k km.
Pytanie czy przy takim przebiegu nie zacznie się wszystko po kolei sypać? Na przykład regeneracja/naprawa automatu to koszt 8-10k (czyli gdzieś 25% wartości samochodu), a można przeczytać na internecie, że objawy zużycia pojawiają się już przy ~200k km w przypadku braku wymian
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
magicznyfred
magicznyfred
  • 1
automat Aisin EAT6 (PRND) z przebiegiem ~250k km. W


@Vane1905: kiedyś sam szukałem o nim informacji. Niestety nie znalazłem nic poza tym, że Francuzi dogadali się i klepią go (ten automat) już u siebie we Francji. Są niby dwie wersje jędna do 300nm i jedna do 450nm. Za Chiny nie doszedłem która siedzi w 1,6 (bo byłaby na styk ta słabsza, co źle wróży).

Oprócz tego co Ci doradzić -
  • Odpowiedz
Vane1905
Vane1905
  • 0
Warto pchać się w używanego DS4? Egzemplarze z początków produkcji, pewnie z przebiegiem 150k km+.
Których silników warto w nich szukać?
Z tego co widzę najwięcej jest z silnikami 1.6 HDI, na internecie czytałem, że są dość udane. Ale widzę też, że są różne ich wersje (HDI, eHDI, BlueHDI itp.) o róznych mocnach (110,112,120KM) - ma to znaczenie? Są jakieś duże różnice w nich?

#citroen #samochody #motoryzacja
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Vane1905
Vane1905
  • 0
@PiotrFr: A jakie są różnice?
Obie opcje są dla mnie akceptowalne, wiadomo automat lepszy, ale dobrym egzemplarzem przez to ze jest w manualu też nie pogardzę.
  • Odpowiedz
Vane1905
Vane1905
  • 0
@Mithrindil: Na razie badam jakimi silnikami się zainteresować z samochodów na mojej liście. C4 też na niej jest, ale nie ukrywam DS4 bardziej mi leży pod względem wyglądu czy wyposażenia.
A Peuegot to mowa o wersji tk9 (2014-2021)? Jakie silniki w nich są polecane? 1.6 blueHDI?
  • Odpowiedz
Vane1905
Vane1905
  • 0
TSI 1.4 ( ta poprawiona wersja EA221) warto czy nie warto?
Na portalach raczej dobre opinie, ale już któryś z kolei mechanik mi mniej lub bardziej odradza ten silnik.
Coś jest na rzeczy czy po prostu przez to, że kojarzy się z EA111?

Za to każdy praktycznie poleca 1.6 GDI jeśli chodzi o silniki. Czy faktycznie #kia i #hyundai tak mocno odjechały konkurencji w kwestii bezawaryjności?

Generalnie
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Vane1905
Vane1905
  • 0
@piwakk: No właśnie tu rodzi się drugie pytanie - budżet ten pozwoli mi raczej na leona z początku produkcji z przebiegiem 150k+, warto się w takim razie pchać w leona III?
  • Odpowiedz

Osiągnięcia