Mireczki, meganka drugiej generacji 2003 rok 2.0 benzyna w automacie będzie dobrym wyborem na pierwsze auto? Miał ktoś już doświadczenie z tymi silnikami? #renault #samochody #megane
@expic_musze_bo_sie_udusze: Żeby się później nie bać prowadzić manuala, zwłaszcza obcego i większego. Powiedzmy, że chcesz się przeprowadzić, znajomy ma dostawczaka, którego może ci pożyczyć, ale w manualu, a ty już zapomniałeś, jak się takim jeździ. Golf w manualu, to chyba idealny pierwszy samochód. Nie za duży, nie za mały, każdy mietek-mechanik naprawi.
Jak to w końcu jest z tym #bmw serii 1? Przedliftowe benzynowe 1.6 jest ok, a poliftowe szrot? Zdania bardzo podzielone, a mam okazje kupić taki samochód za całkiem fajne pieniądze. Serwisowany w Niemieckim salonie do 230k, obecnie ok. 250k. Świeżo po wymianie wału napędowego. #samochody #motoryzacja
jak wtryski zaczęły się odzywać to już były po 2.2k a nie 600 jak kupowałem
@reakwon: Aktualnie wołają 3k z hakiem. Po Internecie chodzą oryginalne za niecałe 2k, ale serwisanci mówią, że to mogą być wadliwe partie, które nie przeszły kontroli jakości w zadowalającym stopniu, czy coś takiego. Ze swojej branży też się spotykam z takimi rzeczami, że niby oryginalne, a nie działa, więc nie jest to niemożliwe.
@krzych0: A czemu nie jakaś Giulia? Czemu gnój 2.0? Eko-sreko. Jak nie BMW, to są alternatywy. Kałdi bym nie brał, choć A5 mi się bardzo podoba, to jednak nie uważam się za kompletne zero do kompletu z tymi czterema na masce. Volvo? Ile masz lat? 80? To już Merc jakiś lepiej. Zawsze mnie zastanawiał ten brak wyobraźni u Polaków.
@krzych0: To bierz BMW – jeśli cię stać, to tu się w ogóle nie ma nad czym zastanawiać. Sam jeżdżę 3, znalazłem w full opcjach, full M-pakietach (nawet zawiecha jest M-kowa), mega zadbaną wewnątrz i gdyby tylko miało więcej mocy, to zostałoby ze mną na bardzo długo. BMW jest klasą samą dla siebie, więc nie ma żadnej konkurencji. Alfy są super, ale to jednak Fiaty, a BMW to BMW.
330i moze chyba ogarnąć coś pokroju 350 konia na stage2, nie? to nadal za mało?
@drahtzieher: Jak nie chcesz regularnie jeździć po Nürburgringu, to na co ci więcej niż 300 KM? Moim zdaniem taka moc jest optymalna dla lżejszych bawarek, później trzepie po kieszeni (hamulce, opony, mechanicy...).
@drahtzieher: No, nie mam 258 KM. Mój problem polega głównie na tym, że wszędzie mam blisko; do pracy, gdzie mam najdalej, jadę 15 minut włącznie ze staniem na kilku światłach, chyba nawet dłużej stoję niż jadę te 4 km. Zimą samochód mi się nagrzewa jak dojeżdżam na miejsce, latem tak samo schładza, ale patrzę też na temperaturę silnika. Mam manuala, więc jak się wkręci na obroty, to jedzie, ale na
@thorgoth: @BrightBeamBuddha: No, bo oczywiście 22-latki w krótkich kieckach z takimi paznokciami są zapalonymi grzybiarkami, którym niestraszna jest samodzielna wędrówka po borach w poszukiwaniu najpiękniejszych podgrzybków. XD
#pytanie do posiadaczy bardziej sportowych samochodów (nie, SUV nie jest sportowy mimo nazwy).
Mam sportowe, M-kowe fotele z chyba wszystkimi możliwymi regulacjami, zacząłem kombinować z pozycją i wciąż nie jest idealnie. Manual, oczywiście, więc zwracam szczególną uwagę jak chodzi lewa noga.
@grzyboslaw: To żeś odleciał. Teraz właśnie takie BMW z tym kontrowersyjnym grillem potrafi zapaść w pamięć, ale nie te azjaty, co wszystkie na jedno kopyto robione. Już prędzej jakiś francuz, ale oni wciąż nie potrafią zrobić auta, które z każdej strony byłoby ładne. Jak tył jest super, a profil zwyczajnie ładny, to przód musi być z-----y. Alfa, mimo bycia Fiatem, wciąż daje radę, inne Niemce oczywiście też,
@Coffeepls: Jak się handlarz zgodzi, to weź ten samochód do porządnego serwisu BMW na sprawdzenie. GT jest o tyle bezpieczne, zwłaszcza z takim silnikiem, że kupują to Helgi i Helmuty, a nie Sebastiany do upalania. W serwisie powiedzą ci, co jest potencjalnie do wymiany w najbliższym czasie i będziesz mógł próbować zbijać cenę, o ile nie powiedzą, że do wymiany jest silnik. A w razie czego sprzedasz po roku czy
Auciarze, jest problem. Kupiłem auto bite z Niemiec, oddałem do mechanika, wszystko ok oprócz lakieru na wymienianych częściach. Moim zdaniem lakiernik zj3bal robotę i powinien dobrać inny odcień w mieszalni, a oni chcą mi to wycieniować. Wiem, że nie da się dobrać idealnie koloru i elementy się przepyla żeby zniwelować różnicę, ale tu chyba zbyt mocno kolor się różni. Byłem w detailingu i
Jak oglądniesz powyższe, to złapiesz, dlaczego cieniowanie może być konieczne nawet na nowym samochodzie przy idealnie dobranym lakierze, ale to na zdjęciach, to na moje oko przesada. Różnica powinna być ledwo widoczna, a jest wyraźna.
Polki na tle świata czy samej Europy pod względem wyglądu wypadają nadal bardzo dobrze
Przejedź się zwłaszcza do naszych południowych, wschodnich i północnych sąsiadów. Jesteście jednymi z najbrzydszych, bo nawet gdy dobrze się urodzicie (z dobrymi genami), to się pasiecie i szpecicie tatuażami, piercingiem i oszczędzacie na fryzjerkach, przez co w
@macabrankov: Nie. Wyobraź sobie, że ja też miałem babcie i dziadków. Co więcej: znajomi też mieli przodków. Ja pochodzę z gór i wojna mojej rodziny bardzo nie dotknęła, natomiast dziadka mojego kumpla nie zamordowali Niemcy, nie Rosjanie, a ukraińcy.
@Zoyav: XD XD XD