dodi-lukebakio
  • 7
#f1 Od jutra rozpoczynam plebiscyt na najprzystojniejszego kierowcę F1 w 2025 roku!

Zasady są całkiem proste - 4 grupy po 5 kierowców, wychodzi z nich 4 po czym tworzymy 16-osobową drabinkę - każda para będzie dodatkowo losowana. Głosowania planowo będą odbywać się co 2 dni. Pewną przeszkodą może być możliwość oddania tylko jednego głosu w ankiecie na wykopie, ale myślę że mimo to powinno się udać.
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TenRok
  • 1
@dodi-lukebakio: ja bym od razu machnął 10 grup, żeby głosowanie było bardziej wymierne. Nie ma teraz żadnego GP więc chyba nikt się nie obrazi wrzuceniem 10 postów z rzędu. W razie nieparzystego kierowcy można odstawić tego z najlepszym stosunkiem głosów. W każdym razie jak wolisz. Pewnie dominować będą zakolaki
  • Odpowiedz
TenRok
  • 11
Piastri musi nauczyć się jednej rzeczy - zarządzania oponami.

Jest to pięta Achillesa obecnego lidera. Już w pierwszym sezonie F1 Australijczyka zauważyłem, że radzi on sobie świetnie ze wszystkim oprócz kwalifikacji i oponami. O ile z czasem pierwszy problem naturalne znika z doświadczeniem, drugi jest trudniejszy do rozwiązania.

Piastri praktycznie zawsze zaczynał każdy wyścig bardzo dobrze, jednak jego tempo wraz z przeciągającym się wyścigiem spadało. Nierzadko Lando Norris śmigał jakby nie było degradacji.
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TenRok
  • 2
@DownforceDebugger: jednak na przestrzeni sezonów z tego co widziałem tendencja się utrzymuje.

Kiedy jest okienko do wymiany opon Norris czeka na okazję, generalnie jest w stanie przeczekać nawet dziesięć okrążeń jak trzeba. Piastri maksymalnie czeka dwa-trzy, więc jest bardziej bierny.

Były sytuacje, gdzie Norris był po prostu faworyzowany. Ale i tak jest zdecydowanie bardziej elastyczny w takich sytuacjach od Piastriego.

Dużo się wyjaśni / okaże, gdy znów oba McLareny będą
  • Odpowiedz
TenRok
  • 1
@winsxspl: jeśli tak, to powinien zrobić jeszcze kilka sekund przewagi w razie chociażby losowej wpadki. Piastri miał czysty tor przed sobą i bardzo mało wyprzedzania w przeciwieństwie do Norrisa. Moim zdaniem to jest wytłumaczenie. Nie wykluczam, że Piastri nauczył się już zarządzać oponami i wyścigiem, jednak moim zdaniem jest to jeszcze element odróżniający go od Norrisa.

W każdym razie następne wyścigi wiele nam pokażą. Zwłaszcza te w Europie, które są
  • Odpowiedz
TenRok
  • 4
@RitmoXL: żeby było lepiej, to Toteusz Christian Wolff. Nawet na pasku kombinezona (obok flagi Austrii) kombinezonie Ch. Wolff zamiast T. Wolff.
  • Odpowiedz
TenRok
  • 4
Moje top 3 obecnych kierowców, pomijając mistrzów świata:
- Charles Leclerc
- George Russell
- Pierre Gasly

Ciekawy jestem, jakie macie zdanie i w jakim stopniu się różni. Moim zdaniem na dzień dzisiejszy objechaliby każdego innego dysponując bolidami o bardzo zbliżonych osiągach (może oprócz Verstappena, ale dość o nim może xd)
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TenRok
  • 6
@Piotr_Rupik: Piastriego jeszcze nie zaliczam do tego grona.

Wierzę, że będzie jeździć tylko lepiej
Wierzę, że już jest jednym z najlepszych kierowców w obecnym stanie

Jednak jeszcze tak go nie celebruję. W 2024 był w najlepszej stajni i skończył na P4. Po czterech wyścigach idzie mu dobrze (i mam nadzieję, że jeszcze lepiej) ale mimo to myślę, że taki Gekon (którego nie lubię za pewne rzeczy) pokonałby go w tym
  • Odpowiedz
TenRok
  • 14
Tagowicze: kurła, te same dzieci milionerów z najlepszych stajni dostają się na podium. Fajnie by było, jakby inni też dali radę

Również Tagowicze kiedy na podium jest Ocon w swojej taczce:

#f1
TenRok - Tagowicze: kurła, te same dzieci milionerów z najlepszych stajni dostają się...

źródło: absolutelydisgusting

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jaredsolo
  • 1
Jakos przegapilem info o tym ze Cadillac bedzie mial HQ w UK, bo i w sumie gdzie mialby miec, Silverstone wiadomo.
Widzac ogloszenia o prace wyglada na to ze zbieraja ekipe, oby nie zebrali ekipy totalnych p-----w.
Sa jakies przecieki z kim tam bedzie jezdzil Kubika?
#f1 #powrutcontent
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TenRok
  • 1
@jaredsolo: Dużo jest śmiesznych plotek. Niestety jedyne dwie kandydatury, które póki co są rozważane i info trafiło do publicznego obiegu to:
- Perez
- Bottas
Mam nadzieję, że wybiorą kogoś innego. Ale jest duża szansa, że przynajmniej jeden z tych dwóch się dostanie ze względu na doświadczenie w obecnej F1 (więc Robur odpada)
  • Odpowiedz
TenRok
  • 0
@jaredsolo: wydali na to bardzo dużo pieniędzy zanim ktokolwiek zagwarantował im miejsce w F1. Wątpię, aby 10-30 milionów dolców rocznie robiło wystarczająco dużą różnicę. Stawiałbym na duet doświadczony-oskarek.

Doświadczony kierowca pomógłby z fundamentalnymi sprawami, byłby również benchmarkiem wydajności stajni i drugiego kierowcy. Oskarek miałby gwarantować w przyszłości walkę o wysokie pozycje i przejąć rolę swojego partnera w rozwijaniu zespołu.
  • Odpowiedz
TenRok
  • 4
Widzę, że zaczynają się debaty nad przyszłością Maxa Verstappena. Czas więc na ankietę. Racjonalne jest chyba ograniczenie jej do trzech opcji:
- Pozostanie w RBR (przynajmniej, aby zobaczyć osiągi nowego silnika)
- Przejście do Mercedesa
- Przejście do Aston Martina (powrót do Hondy i Adriana Neweya)

#f1

W której stajni Twoim zdaniem uda się Max Verstappen w 2026 roku?

  • Red Bull Racing [Red Bull - Ford] 27.6% (27)
  • Aston Martin [Honda] 36.7% (36)
  • Mercedes [własna jednostka napędowa] 35.7% (35)

Oddanych głosów: 98

  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SpongeBobertKanciastoRenki
  • 3
@TenRok: Mercedes będzie miał najlepszy silnik i o tym plotki są od kilku miesięcy a teraz po spotkaniach na temat silników są jeszcze większe i jeżeli chce wygrywać tam jest jego miejsce które bezprawnie okupuje George Russel. Honda będzie miała dobry silnik a Red Bull nie bo Ford gowno wort. Takie są spekulacje taka jest prawda
  • Odpowiedz
mirasKo-Kalwario
mirasKo-Kalwario
  • 3
#f1 co się stało z redbullem przez ostatni rok ? Mieli najlepszy bolid i nagle są w środku stawki, czy to kwestia odejścia neweya, nie w-------a hornera czy trzymania cyklopa? A może przespali jakieś nowe regulacje? Przecież aż tak dużo się chyba nie zmieniło w przepisach, czy poprostu inne teamy ich dogoniły i prześcignęły?
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TenRok
  • 2
@DownforceDebugger: "jednosezonowcy" mają najwięcej WDC od początku tego wieku xD

4x WDC pod rząd Vettela i 4x WDC pod rząd Verstappena, czyli 8 WDC na przestrzeni 14 lat. A istnieją od 2005 roku
  • Odpowiedz
iselilja
  • 34
#f1 kiedyś to były zamieszki na tagu między zwolennikami Hamiltona i Verstappena. Wkraczamy teraz w nową ere gdzie już mamy obozy Norris vs. Piastri, a to dopiero początek sezonu xD
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
E.....7
  • 3
Max mówi, że jest „terrible”. Wyjeżdża poza tor.

Komentatorzy stronniczy mówią, że auto nie chciało skręcać itp.

Jeśli zrobiłby tak Norris to dowiedzielibyśmy się, że Lando popełnia błędy i narzeka na bolid, usprawiedliwia się XD

#f1
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TenRok
  • 7
@Essapierds2007: różnica polega na tym, że Max Verstappen wyjeżdża poza tor podczas treningów tak samo jak to robił Michael Schumacher. Lando Norris wyjeżdża poza tor poczas kwalifikacji i wyścigów jak Mick Schumacher.

Obaj mistrzowie wykorzystywali do granic możliwości sesje treningowe bo od tego one są. Trzeba sprawdzić, gdzie jest granica bolidu i na ile można ją przesunąć. Dopiero kwalifikacje i wyścig wymagają bolidu w limitach toru
  • Odpowiedz
KOXsu
  • 1
#f1 lepszy kierowca?

w mclaren

  • Norris 18.8% (15)
  • Piastri 81.3% (65)

Oddanych głosów: 80

  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TenRok
  • 2
Zagłosowałem na Piastriego ale nie jest to takie proste. Norris póki co lepiej radzi sobie w kwalifikacjach i dobrze idzie mu utrzymywanie tempa. Jak wspomniał wyżej planarize Piastri ma lepszą intuicję wyścigową i nie daje się wyprowadzić z równowagi.

Póki co Norris potrafi lepiej przełożyć swoje umiejętności na punkty, a Piastri ma wiele jeszcze do udowodnienia. Mimo to wierzę bardziej w Piastriego bo na bieżąco widzimy rozwój jego umiejętności.

Choć po trzech
  • Odpowiedz

Osiągnięcia