Współpraca pantografu z przewodem jezdnym, czyli zygzakowanie druta w praktyce
Co się dzieje nad głowami pasażerów pociągu. Tu na przykładzie Siemens EuroSprinter serii EU44 przewoźnika PKP Cargo. Jako bonus hamowanie nagłe 160-0 km/h. Polecam!
z- 83
- #
- #
- #
- #
- #
- #