Ukraiński wywiad: masowe aresztowania wojskowych w Moskwie

W stolicy Rosji rozpoczęła się operacja aresztowań wymierzona w wojskowych. Ruch w centrum Moskwy został zablokowany, a do miasta wkroczyły elitarne oddziały Gwardii Narodowej — podał w sobotę po południu ukraiński wywiad.
z- 202
- #












1. To da się wytłumaczyć tym, że ciężarówka jechała prawym pasem, a więc siły nie działały na przęsło symetrycznie.
2. Skąd możesz wiedzieć, że barierki na zerwanej jezdni są całe, skoro ta część znajduje się w wodzie? Zresztą nawet na zdjęciu z zaznaczoną latarnią, które wrzuciłeś, na fragmencie powyżej lustra wody widoczne są rozerwane i odkształcone w kierunku drugiej jezdni barierki, przyjrzyj się
1. Nie bardzo rozumiem, dlaczego filary miałyby być zniszczone? Powiem więcej, to całkowicie podważa Twoją teorię: o uszkodzeniach filarów moglibyśmy mówić właśnie gdyby eksplozja miała miejsce pod mostem, tymczasem przy wybuchu na jezdni filary osłonięte są przez powierzchnię przęseł.
2. Ponownie, nie widzisz największych zniszczeń, bo ten fragment przęsła znajduje się pod wodą. No i jakim sposobem auta na moście miałyby wybuchnąć, skoro - według Twojej teorii - przęsło tylko
Również nie ma na zdjęciu żadnych śladów eksplozji, jedynie pogięta konstrukcja stalowa i pokruszony pod jej naciskiem beton. Przy okazji, widać tutaj bardzo wyraźnie, że dylatacji w tym miejscu nie było, a więc jak najbardziej sąsiadujące przęsło mogło zostać pociągnięte i ściągnięte
2. Przy założeniu że cała naczepa wypełniona była materiałem wybuchowym, większość energii wybuchu powinna rozejść się na boki, ze wględu na wydłużony kształt naczepy. Stąd więcej śladów po bokach, a mniej z przodu i tyłu.
3. To co widzimy na filmie, o którym piszesz, to kłęby dymu/pary rozświetlone przez eksplodującą w płomieniach cysternę. Nie było pożaru na nitkach drogowych.
Oczywiście, że nie każda eksplozja musi powodować osmolenie, ale to