@NuklearnySzpadel

Kurczę, sprawdzałem kilka razy i koleś wchodzi w 17-zegary, potem kanał 21.
Próbowałem na kanale 00 zapisać ustawienia na nowo (wtedy znika kontrolka immo) i znowu na 21 ale mam error przy wpisywaniu liczby kluczyków.

Wkładki mam dobre wydaje mi się, jedynie mikrostyk szwankuje w drzwiachPokaż całość

@NuklearnySzpadel
Rzeczywiście jest dalej, tak mnie błąd zaabsorbował że zapomniałem dalej co jest.

No ale martwi mnie błąd immo, mam 2 kluczyki - 1 stary, 1 - nowy.
Auto odpala na 2. Ale jest błąd immo na zegarach, jak go usunąć? W module 17 wpisywałem wartość 2 jako że mam 2 kluczyki ale samo mi przeskakuje na 3 i mam error. Tego nie moge ominąć.Pokaż całość

@NuklearnySzpadel

Okej to jest pomysł, spróbuję z tym 0 i 2 docelowo.
Nie kasowałem jeszcze błędów przez program. A przynajmniej nie tak klasycznie, jedyne co próbowałem to w liczniku na kanale 00 klikałem Test i Save. Wtedy błąd immo znikał... Do ponownego włączenia zapłonu :/

Także spróbuję Twoim sposobem chociaż na razie będę jeździł na starym bo pogoda nie dopisuje na takie rzeczy także zajmie mi ewentualna odpowiedź trochęPokaż całość

@NuklearnySzpadel
Dzięki wielkie, za jakiś czas postaram się odezwać czy okiełznałem to i zrobiłem do końca. Wszystkiego dobrego :)

@NuklearnySzpadel

Hej, niestety wpisanie 0 w kanale 21 nie działa, automatycznie program zmienia mi na 3 i wywala error :(

@NuklearnySzpadel

Dodatkowo skanowanie wykryło takie błędy

@NuklearnySzpadel
Oraz coś takiego mam

@NuklearnySzpadel

Nowy pilot umożliwia odpalanie auta, ale nie mogę zamykać nim auta przyciskiem - nie szło mi dziś tez dodanie go do modułu komfortu.
Robilem wg filmiku, stary kluczyk odczytało, auto wydało dźwięk, przy nowym cisza.

Kontrolka immo występuje na obydwuPokaż całość

@NuklearnySzpadel

Próbowałem to samo robić też w programie VAG COM w pełnej wersji i efekt ten sam :(

@NuklearnySzpadel

Tam wszystko jest intuicyjne dla mnie, programy wydają się proste, wątpię żebym gdzieś popełnił błąd, na co dzień bardziej skomplikowanych używam ;)
Co do kabla to w poprzednim aucie, w lagunie 2 działał bez zarzutów.
Nie chcę Ci głowy zawracać zdalnie, bo święta są, wolne, a i tak dużo mi pomogłeś, spróbuję na FB napisać, może ktoś się znajdzie

@NuklearnySzpadel

Hej, zamierzchłe czasy to były, ale udało mi się. Odłączyłem akumulator na ponad 2h przy okazji innych prac przy aucie, potem zakodowanie poszło od razu. Czytałem że mogła być jakaś blokada po wielu próbach i odpięcie aku na wymagany czas pomogło, a było to całkiem przypadkiem.

Został tylko problem z dodaniem kluczyka do modułu komfortu. Kupiłem na tej samej częstotliwości co stary czyli 433 MHz, nie działa opcja dodania przezPokaż całość

@NuklearnySzpadel

Tak klucze identyczne. Okej, sprawdzę jeszcze to co napisałeś, dziękuję bardzo :)

@NuklearnySzpadel

A więc sytuacja wygląda następująco:
Mam 2 pola na zakodowanie kluczyków do komfortu (a przynajmniej tak mi się wydaje po screenie) i gdy wciskam przyciski na oryginalnym kluczyku cyfra 0 (strzałka) zmienia się na 1 - auto reaguje na pilota.
Ale ciekawi mnie ta jedynka na drugim polu. Przed każdą próbą dodania kluczyków na kanale 00 czyściłem ustawienia. Moduł to 1J0 959 799 AH

@NuklearnySzpadel

Z tego co czytam to inny kluczyk powinien zadziałać

https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=440524&start=42

Ja obecnie kupiłem z literką A na końcu, z "jajowatymi przyciskami" nr identyczne jak oryginał ma 433 MHz

@acidd
@ein-abychon
@kosmita

Ale kurde, nie wiem może jestem jakims niepoprawnym idealistą, ale ja tu czułem taka nić porozumienia jak z nikim innym do tej pory.
Mam wrażenie że już nikogo takiego nie spotkam, wszystko odPokaż całość

@kosmita

Rozwiniesz myśl?
Nie umiem odszyfrować kontekstu wiadomości

@pafeo

Próbowałem, niestety jestem za słaby mięśniowo :(

A opcja na maszynie klęcząc i z takim wspomaganiem lekkim też wchodzi w grę?

@butterfly

5 sztuk

@butterfly

Super, poproszę na priv jeśli możesz i dziękuję bardzo <3