@incapacitatesoaphefty: Generalnie decyzja jest tak do 15 minut. Jak idziesz wnioskiem elektronicznym to umowę masz do podpisu po tych 15 minutach, a podpis trwa minutę. Rekordowo uwinąłem się w 18 minut z wprowadzeniem wniosku, podpisem, umową, podpisem umowy, przekazaniem informacji o opłacie wstępnej, zamówieniem FV od sprzedawcy, czyli 90% formalności wniosku, bo 10% to archiwizacja protokołu odbioru i przekazanie polisy do weryfikacji. A tak średnio to ten proces trwa 45Pokaż całość

@tomtom321: Tu nie chodzi tylko o VAT, a głównie chodzi o PIT i korzyść z "wykupu prywatnego". O PIT dlatego że dzięki operacyjnemu możesz sobie rozliczyć 45% na raz, co nie jest możliwe przy kupnie za gotówkę lub w leasingu finansowym. Tak samo nie skorzystasz z opcji "wykupu prywatnego" biorąc leasing finansowy.
2. Amortyzacja zależy od tego czy wrzucić FV wykupu czy nie (w leasingu operacyjnym). W dodatku po NowymPokaż całość

@tomtom321:
2. Tylko i wyłącznie kwotę z FV. Wykup w leasingu operacyjny jest oddzielnym zdarzeniem gospodarczym, ale po z góry ustalonej cenie wynikającej z umowy leasingu. Do amortyzacji przyjmujesz cenę z tej FV.
3. Możesz rozliczyć stratę w latach kolejnych, ale tu dochodza kwestia unikania opodatkowania - spółki by powstawały, aby zaraz upaść i byłaby seria spółek na stracie które nie płacą PIT. Do tego masz de minimis - zapoznajPokaż całość

@zackson: @koniolizator

"Bo to brokerzy i cwaniaki się bawią, a nie ktoś komu biznes się nie spiął. Więc już tłumaczę cały proceder:
Broker ugrał duży rabat na auto. Wziął leasing, bo nie mógł kupić za gotówkę - rabat tylko przy leasingu. Nie może wykupić auta z leasingu (kiedyś tak robili np. z finansowym zanim w ogóle była 1 rata), bo umowa zamówienia z rabatem flotowym ich blokuje (zakaz sprzedaży/wykupuPokaż całość

@acz4034: xD

@KrolJulian firmy leasingowe najczęściej stosują zasadę że klient nie może dokonać nadpłaty jeśli kapitał do spłaty spadnie poniżej wymaganego ustawowo poziomu. Czyli przykładowo mając 45% opłaty wstępnej możesz maksymalnie przez pierwsze 24 miesiące spłacić 36% (najczęściej 35% bo 1% zostaje jako kapitał do rozbicia w ratach, taki zapas).

Ale zdarza się to również podejście tak jak w BNP że firma leasingowa kalkuluje marże. Załóżmy że pierwotnie w swoich parametrach twoja umowaPokaż całość

@OptiFinance: To jakiś bug ? Co to za auto

@DeoLawson: TU nie może odmówić przedstawienia oferty, więc dają zaporową składkę dla klienta, którego nie chcą ubezpieczyć.

@dominikk123m proszę odezwij się na PW. Mamy w ofercie Defend, jest to zdaję się najrozsądniejszy wybór

@swiniak: Ogólnie to ciekawy temat z tym europarkiem. Oni nie mają w teorii jak uzyskać Twoich danych, chyba że zrobisz odwołanie itd. Ciekawe jak dowiedzieli się, że właścicielem auta jest lesingodawca i kto im takie dane udostępnił i na jakiej podstawie.

Sam osobiście dostałem mandat pod Lidlem, ale bez szlabanu. Mam taki zegarek, kiedy w PL Lidl testował, norma na zachodzie, ale u nas się nie przyjęło. Dostałem mandat, boPokaż całość

@incapacitatesoaphefty: Tak. 90% umów leasingu to czyste finansowanie bez usług dodatkowych. To o czym mówisz to CFM, czyli umowa najmu z zarządzaniem flotą, czyli w cenie masz wszystko od serwisu, ubezpieczenia, opon często po podatek radiowy.

Ekonomicznie wyjdzie Cię lepiej goły leasing, a serwisu i naprawiaj sam. Po co angażować w to finansującego, który się na tym nie zna i doliczy 50% marży?

@fergese: @kureci_paratko Wszystko zależy od tego, kto będzie beneficjentem odszkodowania. Jeśli będzie Twoja DG, to trzeba będzie zapłacić PIT + odszkodowanie częściowe najprawdopodobniej będzie potrącone o VAT (50% lub 100%). Jeśli masz polisę na swoją DG to potrącą VAT przy odszkodowaniu + odszkodowanie będzie stanowiło przychód w DG i generowało podstawę PIT.

Większość TU z OC sprawcy będzie likwidować szkodę na podstawie Twojej deklaracji czy odliczasz VAT i czyPokaż całość

@Pasterz30: Nie mamy własnego stoku/agregacji stoków z autami używanymi. Niestety.

@Zortillo otomoto + FB i konkretne grupy danej marki i modelu. Na otomoto zaznacz tylko, że FV23%. Kalkulacje możesz przeliczać na www.optif.pl/rata

@EnderWiggin: Lepiej:

Klient r------ł 2 miesięczne Audi S8 za 800k i dali mu 6 letnią KIA Optima w manualu xD

@Lardor: Nie wsiadł, kazał zabrać. Po reklamacji do rzecznika klienta dostał nowe A8, które było firmowym autem kierownictwa ZU, a które akurat stało puste. To było z AC, gdzie OWU zakład że max to segment D (wtedy, teraz są już E z tego co kojarzę).

Generalnie to częsty przypadek: klient dostaje 5-10 letnie zastępcze w manualu, a jeździł względnie nowym automatem. Natomiast segment auta to klasa auta: A, B, C,Pokaż całość

@red7000: wyposażenia auta =/= klasa/segment auta, tym bardziej napęd. Jak można traktować formę napędu czy wyposażenia jako klasę auta? Ciut wyżej pisałem jak wyglądają realia:

Generalnie to częsty przypadek: klient dostaje 5-10 letnie zastępcze w manualu, a jeździł względnie nowym automatem. Natomiast segment auta to klasa auta: A, B, C, D, E która wynika głównie z wielkości auta i marki (nie z rodzaju napędu, wyposażenia czy wersji auta). Goły 10Pokaż całość

@red7000 Twoją potrzebą użytkowania jest przemieszczenie się z punktu a do punktu b. To jest główna funkcjonalność i użytkowość samochodu. Żeby nie było to mam takie same zdanie jak Ty ale opisuje rzeczywistość i warunki prawne jakie nas otaczają. Sam jeżdżę elektrykiem i chciałbym jako auto zastępcze dostać również elektryka, ale wiem jakie są realia i nie ma na co liczyć.

@niemodnie: uproszczę Ci obliczenia, zakładając, że sprzedaż z utratą wartości 50%, co w rzeczywistości pewnie po tych 3 latach będzie bliżej 60-80%.

@niemodnie: Odliczysz 8146 PLN z VATu, przy odsetkach 5360,74 PLN. Jeśli chcesz jeździć fura dłużej to kup jako fizol i nie wprowadzaj do firmy. Możesz odliczać od takiego auta na ryczałcie 50% VAT (KUP pomijam). I to przy tej wartości auta brzmi najrozsądniej. Generalnie użyłeś dobrych argumentów: TOiP, ryzyko PIT przy odszkodowaniu, ciut droższe OC/AC, ograniczenia jakby Ci przyszło jechać na Białoruś lub Ukrainę ( ͡º ͜ʖ͡Pokaż całość

@sezamki: OC/AC to loteria, nie zawsze się trafi brokerska oferta, ale fakt faktem, dla leasingów jest tego więcej niż dla konsumenta. Co do DR wtf? Duplikat to 54,50 w urzędzie + 100-200 netto opłaty za czynności w WK ze strony leasingu.

@BShKF: Działa, nic w tym zakresie nie zmieniają, bo to wynika z ustawy o VAT.

@sezamki: To ciekawe, bo w obecnym TOiP już po podwyżce:
14. Wyrobienie wtórnika dowodu rejestracyjnego pojazdu 230 PLN
a we wcześniejszym było to 200 PLN i ta TOiP była od 2018 roku. Dziwna sprawa

@sezamki: Multiassist i ta opłata uwzględnia już ich czynność. Złóż reklamacje na niezasadne obciążenie kosztami. Oni często rozpatrują pozytywnie reklamacje.

@niemodnie: To zależy od ubezpieczyciela. W Defend i Wagas mozesz normalnie przepisać - wykup z leasingu to w ich świetle nie jest zbycie pojazdu/zmiana właściciela. Oni patrzą per posiadacza, czyli Ciebie. W Defend możesz zrobić cesję na rodzinę, o ile prowadzicie 1 gospodarstwo domowe pod tym samym adresem. W Wagas po prostu możesz sprzedać GAP razem z autem.

@niemodnie: Tak, fakt napraw nie ma wpływu na wycenę auta. PZU, Generali czy Warta to takie pseudo-GAPy, raczej bym unikał. Defend i Wagas to zdecydowanie dominujące rynki. Na GAP jest tak niska szkodowość i tak wysoka marża że wypłacają bez problemów.